Forum Golf 7

titi73 a écrit : 01 sept. 2025, 20:49

plus qu'à y monter

Sûrement le mois prochain, je vais avoir du mal à me libérer plus tôt pour les faire installer.

Mitchy a écrit : 02 sept. 2025, 07:40

Nice , le chassis qui est déjà terrible sur la bobinette va être grandement amélioré

C'est déjà très joueur, mais elle a tendance à rebondir de l'avant. Le problème devrait être réglé pour de bon.

pinguin a écrit : 02 sept. 2025, 08:28

Ca va etre un vrai karting.

Clairement ça risque d'être fun !

Pochon 74 a écrit : 03 sept. 2025, 21:37

Merci Yo


@GoodGood Quand les idées sont validées, j'ai tendance à les concrétiser rapidement !
Là je planche sérieusement sur les jantes, mais le choix est assez limité pour la Up!, il y a de fortes chance que je parte sur des OZ.

En soit le PC se démonte assez facilement, mais c'est quand même pénible pour deux emblèmes.
il y quelques vis à enlever au dessus de la calandre, 5 agrafes en dessous de la fermeture du pc et 2 écrous à retirer au niveau des guides. Mais pas le choix que de démonter les roues pour enlever partiellement les pare-boues et accéder à ces derniers. Après ça vient tout seul, pas besoin d'être deux.

En ce qui me concerne jamais déçu par les produits AGM, tu devrais te laisser tenter pour la 306.

J'ai eu la chance de profiter d'un des fameux barbeuc de notre taulier @titi73, il a eu l'occasion de voir le pot de yaourt.
Et moi j'ai passé un très bon moment et ripaillé comme un roi...bref une excellente journée !

J'ai bien les jantes de série de la Up GTI.
Sûrement parce qu'elle rappellent celles de la G6 GTI Ed35.

J’ai eu la chance de la voir en privé ! Mais je passe sur ton post pour suivre les actualités !

Beau karting que tu nous prépare la

Elle est vraiment sympa cette petite UP GTi, y a pire en seconde voiture

@pinguin Je ne suis pas trop fan du poli/black à la base, mais c’est vrai qu’elles sont plutôt jolies celles-ci.

Ce n’est pas impossible que je mette juste des cales ponctuellement, le temps de trouver des belles roulettes gun métal.


@Lenoox Content de te lire Enzo !
Quoi de neuf ? C’est quand que tu nous la présentes sur le forum ta belle 235I ?

Yep j’ai un projet sympa en tête, il y a possibilité de faire quelque chose de cool sans trop se ruiner.


@titi73 En effet je n’ai pas trop à me plaindre, elle est chouette cette petite bagnole.

Oui, le poli n'est pas non plus à mon gout, par rapport à du gris anthracite

On connaît tes goûts Steph…les miens sont très similaires.

Bientôt ! Quand le temps sera plus propice à un lavage …

De la jolies pièces pour le chassis

@Lenoox Il n’a plus qu’à espérer que le motivation vienne se joindre au beau temps.


@Joe-ctr C’est le premier véhicule que je vais équiper avec du Bilstein, j’ai hâte de me faire une opinion.


J’ai reçu les tapis hiver, j’ai hésité à prendre ceux du constructeur mais l’aspect esthétique ne m’a pas emballé plus que ça.
Ceux-là m’ont plu avec le motif nid d’abeille dans l’esprit GTI, ça rappelle la grille du pare-chocs avant.
La plupart des tapis caoutchouc du marché ne sont pas très joli et ont souvent le logo du fabricant apparent. Là c’est sobre avec un joli motif, la qualité semble correct…à voir si ils sont bien ajustés.

Plus qu'à choisir le set hiver, ça va encore être un long moment de réflexion

Je me demande si je n'ai pas les mêmes pour la Polo.
Ils sont très bien.

@titi73 C'est peu de le dire, ça va être un sacré casse-tête pour le set hiver !!! Le choix des roulettes est ultra limité, mais c'est surtout pour les pneus que ça va être compliqué.

Il n'existe pas de pneu hiver en 195/40 R17 et VW n'a homologué que des roues de scooter en 15 pour le set hiver.
A voir si du 16 avec des pneus ayant une circonférence équivalente sont tolérés par les assureurs...Il y a plusieurs discours concernant ce point, il faut que je me rencarde plus sérieusement.
Je crois que je vais contenter de mettre cales et des pneus 4 saisons pour cet hiver.


@pinguin Tu es as pris où tes tapis de Polo ?

De mémoire sur Amazon.

Je les ai aussi pris sur Amazon, ceux sont probablement les mêmes.

Les suspattes Bilstein sont posées, c'est toujours un poil haut à l'arrière à mon goût mais ça devrait se tasser un peu.

mais visuellement oui ça fait plus haut derrière.
À roder

Il y a tout de même une différence notable, c'est quand même bien plus joli.
L'amortissement est aussi meilleur, paradoxalement c'est moins tape-cul et il y a moins de rebond sur les revêtements bosselés.