Forum Golf 7

Le service client de VW m'a rappelé ce matin, ils vont se mettre en contact avec la concessions pour "apporter une solution technique sur le véhicule". J'avais manifesté poliment et fermement mon mécontentement et ma déception, dont ils ont pris acte. Ils m'ont dit que je serais rapidement recontacté.

Aucune information n'a filtré sur le problème.

Je vous invite, pour ceux qui ont le même désagrément, à effectuer le même type d'action auprès du service client de VW (via leur site, "se faire rappeler"), cela permettrait je pense de faire avancer les choses plus vite. Au bout d'un moment, ils seront obligés de trouver une solution plutôt que de continuer à faire comme si le problème était isolé.

S'ils trouvent la solution, tu partages avec nous
Tiens nous au courant !

bonjour
j ai une golf 7 105 ch et je confirme il y a des bruits aerodynamiques
apres visite chez VW ils confirment: bruit fonctionnel aerodynamique des retroviseurs!
visiblement nous avons tous le meme probleme et franchement apres visite au sav ils s foute completement!
le p^lus honteux c 'est que ce probleme etait forcement connu avant la sortie puisque il est recurrent dans tous les vehicules!
cette golf est faite pour rouler a 90 ou rouler en ville
moi qui fais de l autoroute tout les jours , cela devient insupportable
dommage car la voiture est un bon vehicule mais un defaut pareil ne doit pas exister a ce niveau de prix
il suffit de faire des essais et de rouler a 110!
en gros ne pas acheter un vehicule quand il sort! attendre que les prob soient regles
malheureusement rien ne sera fait par VW!

Au bout d'un moment, cela revient au même. Un problème récurrent et non réglé qui aurait nécessite un rappel.
Ma golf est à vendre.

Je confirme Zorglub, TOUS les véhicules ne souffrent pas de ce défaut. Pas l'ombre d'un bruit quelconque sur la mienne (pas été au delà 140 km/h).

Suffisamment pour que ce problème fut pris en charge par vw.

Et Ben vous avez de la chance d avoir du
Silence en roulant
A priori lors de la révision c est eux qui m ont signalé
Le problème après avoir expliqué le mien
Probablement que c une série car je ne suis pas
Le seul visiblement
Bref j ai pas tiré le bon lot et il me tarde de la
Vendre , j ai achetai une golf pas un sèche cheveux
Profitez bien de la votre

De mon côté, le concessionnaire sèche. Bien qu'ayant constaté le bruit, il me pousse à admettre que ce n'est pas si anormal que ça, que j'ai l'ouïe sensible, etc. Ils ont néanmoins été contraints d'ouvrir un dossier auprès de l'usine (leur support technique en quelque sorte) car j'avais de mon côté contacté le service client VW. J'en suis là.

Je leur ai évoqué la piste du rétroviseur mais je n'ai reçu que peu d'écho. Et pourtant. Si je bouge manuellement celui de droite, aucun jeu ou presque. Si je bouge celui de gauche, ça grince ou couine, selon les appréciations de chacun, et beaucoup plus de jeu.

Je suis abasourdi que ce problème n'ait aucune solution. (Et comme il est écrit plus haut, il s'agit d'un bousin à 30000€, pas d'un sèche-cheveux. Et je ne doute pas que beaucoup n'aient pas le problème. Je constate juste que nombreux également sont ceux qui l'ont, et c'est plus que trop.)

1/ Sur le forum, certains ont le décalage dans le rabattage des rétros, d'autres pas. Je pense que le problème se situe là de toute façon.
2/ Non, c'est une énorme concession, tout est sous procédure, et donc très opaque. Je n'ai pas pu le faire constater. Malheureusement, je pense qu'ils sèchent vraiment en fait.

Et sinon mes rétro se déploient avec un décalage d'une demie seconde environ et je n'ai pas de bruit jusqu'à 180.
Voilà qui va pas arranger les choses

Si, c'est bien, ça élimine une fausse piste.

Sur ma Golf, ils avaient détecté une entrée d'air par la custode arrière, mais une fois réparé, cela n'a rien changé au bruit.

Non le triangle de vitre à l'arrière, je dis bien à l'arrière !!

Pourtant, le carrossier était tellement sur de lui qu'il a effectué la réparation sans refaire l'essai ensuite !

Je n'ais pas de bruit sur la mienne a aucune vitesse de 0 à 135 Km sur deux fois 380 km
avec une partie sur autoroute de vent de travers et de face pour le retour
D’ailleurs avec ma femme et moi la trouvons très silencieuse ,mais elle carbure a l'essence.
Venant d'une diesel l'on à étais agréablement surpris.

je ne pense pas que cela vienne des retros .
A la montagne les miens etais gelés est j'ai quand même ouvert les portes donc ils ont un petit peut forcer mais
comme ils ont un arrêt en fonction du couple est non avec une fin de course c'est pour cette raison qu'il peuvent avoir un leger décalage en femeture ou ouverture
Et en cas de blocage ceux ci ne risque rien .

Pour en revenir au bruit d'air je pense qu'un réglage en hauteur de la porte car sur certain modèle les enjoliveurs de bas de porte frottent
à voir aussi le réglage de l’arrêtoir de porte qui tous deux sont monter par un technicien est régler par ces soins suivant le vèhicule
Mais ces deux réglages sont facilement accessible au propriétaire du véhicule en cas de déficience du mécano .

Ce qui me surprend, c'est qu'en cherchant peu, on trouve le même genre de topic sur les Golf 5 et 6.

Vous m'avez par ailleurs convaincu que le rétro est une fausse piste.

(Parfois je me dis que j'aurais dû prendre la voiture de l'année 2014.)

Hello,

Pour ceux qui ont le bruit, vous avez des 5 ou 3 portes ?

Moi, je pense que c'est un problème de joint de vitre à l'avant.

Quand à regretter de ne pas avoir acheté telle ou telle voiture, tu peux aussi te dire heureusement tu n'auras pas de problème encore plus grave. Lol.

ftrifiro a écrit :

Ce qui me surprend, c'est qu'en cherchant peu, on trouve le même genre de topic sur les Golf 5 et 6.

Vous m'avez par ailleurs convaincu que le rétro est une fausse piste.

(Parfois je me dis que j'aurais dû prendre la voiture de l'année 2014.)

La voiture de l'année 2014 est récente aussi, avec son lit de problèmes !!
Et tu revendras nettement mieux ta VW qu'une Pigeot.

Bonjour
Pour précision j ai une 3 portes
J'ai vu hier un autre carrossier qui doute aussi sur les rétros
Mais je confirme que c eSt le diagnostic de vw!
Le problème c est qu ils s en balancent donc pour trouver le problème réel
C a va pas être simple!
Je rappelé que à partir de 110 c est difficile dediscuter avec la personne
Passagère tellement il y a des bruits d air
Bref si je trouve une solution je vous la donne !

Je crois en effet que le problème humain est indiscutable!
Dans le. 06 ils vendent et après basta ! C peut être
Pareil ailleurs d ailleurs !
Je vais changer de CC pour voir un peu leur avis
Merci pour vos avis a tous !

Désolé je n avais pas vu la question!
Non pas de toit ouvrant !