lovlo - Golf GTE gris tungsten (44)

[Nounou74]

6,3" en GTE, il en faut des kilomètres pour avoir la batterie vide.

https://youtu.be/gxRptqAOt7E?t=41
https://youtu.be/G3DGa6YT1Lo?t=13

[Vanquish]

Je parlais du "Tiguan" pour le 7.7

[lovlo]

Ahah

Ça fait une petite différence en effet mais des tiguan 2.0 tsi on en voit pas beaucoup encore... plutôt tdi 150 ou tsi 150...

J’ai encore pas mal de chance de bouffer quelque tiguan jusqu’au jour où je tomberai sur LE tiguan plus puissant

[Vanquish]

[Nounou74]

J’ai encore pas mal de chance de bouffer quelque tiguan jusqu’au jour où je tomberai sur LE tiguan plus puissant

C'était justement le sens de mon post (voir les vidéos). Le jour où tu te fais dépassé, c'est que tu es tombé sur un TDI 240

[lovlo]

Et ce jour là je devrais me décider à changer pour plus puissant

[Nounou74]

Il se murmure que les prochaines GTE pourraient atteindre les 245 ch

[titi73]

Ne serait ce pas une GTI avec une micro hybridation ?

[Nounou74]

Les deux.

[kw9]

Ne serait ce pas une GTI avec une micro hybridation ?

A 245 cv ce serait vraiment une micro micro hybridation: Le moteur de 245 ch actuel et 1 pile 9 volts.

[lovlo]

Ça serait le pied. Une gti hybdride et je pense que ça sera la seule solution pour passer les normes et ne pas avoir un malus de cayenne

[titi73]

En fait on peut imaginer une GTi "classic" à 220 HP + 25 HP d'hybridation, car si tu hybrides même légèrement la 245 Perf actuelle tu auras forcément plus de 245 HP en cumulé ... Mais je ne vais pas me lancer dans un calcul savant

[Pnikko]

Les 245 cv en hybride ils en parlent sur le skoda vision.
Moteur 1.5 tsi de 150 + un moteur electrique de 95 cv.

[lovlo]

Top elle est magnifique d’ailleurs

[Nounou74]

Les 245 cv en hybride ils en parlent sur le skoda vision.
Moteur 1.5 tsi de 150 + un moteur electrique de 95 cv.

102 ch en électrique, comme actuellement.

[lovlo]

Bon aujourd’hui petite séance d’obdeleven avec Friska

Et on a trouvé un truc sympa en activant les feux DRL scandinaves cela active aussi les veilleuses avant (logique me direz vous) mais ce qui fait que nous avons les C allumés ainsi que pour ma part les deux trais des veilleuses avant et Friska les deux virgules de plus cela laisse allumé tous les boutons intérieur et les bandes de led bleu le top pour cet hiver

[Nounou74]

Tu as enfin réponse au problème que tu cherchais

Qu'est-ce que les feux DRL scandinaves

[lovlo]

il s'agit des veilleuses allumées constamment en faite. Donc phares arrières toujours allumés et les veilleuses avant aussi et du coup avec les C

Et à l'intérieur tout est allumé aussi donc je suis content c'est plus sympa comme ça et donne plus de visibilité surtout avec l'hiver qui arrive

[Friska]

Bon aujourd’hui petite séance d’obdeleven avec Friska

Et on a trouvé un truc sympa en activant les feux DRL scandinaves cela active aussi les veilleuses avant (logique me direz vous) mais ce qui fait que nous avons les C allumés ainsi que pour ma part les deux trais des veilleuses avant et Friska les deux virgules de plus cela laisse allumé tous les boutons intérieur et les bandes de led bleu le top pour cet hiver

un énorme Merci encore lovlo

je ne pensais pas qu'on y arriverait et pourtant, c'est chose faite, j'ai enfin mes leds "virgules" allumés en permanence qui complète les LEDS du pare choc...

@nounou, je pense qu'en Scandinavie les feux de jour avant et arrière doivent être allumés en permanence du coup ils appellent cette option comme ça dans obdeleven

[Nounou74]

Et en feux de position, les C étaient éteins ?