Forum Golf 7

hello hello

Comme on peut le lire dans se post lorsque vous mettez une led il y'a un sens de polarité. Si elle est à l'envers sa ne s'allumera pas mais certaine led sont un peu galère à mettre faut mettre le contact pour se rendre compte que sa marche pas la redémonter et remettre dans l'autre sens...

Bref pour gagner du temps si vous pouvez vous munir d'un multimètre. Dans un premier temps en voltmètre repérez le sens du courant à l'endroit ou vous allez brancher votre led, ensuite repérez le sens passant sur la led elle même en positionnant votre multimètre sur la fonction del.
j'avais fais sa sur mon ex (une audi) et j'ai fais un perfect sur toutes les led ^^

Réception rapide du pack Led Plaque Immat de chez LedPerf.
Montage 2 MN
Résultat OK (aspect sympa et pas d'erreur ODB).

Prochaine étape les feux avant....l'idée de limer pour positionner l'ampoule m'effraie un peu

Ça y est, ma CUP est en full Led concernant toutes les lampes intérieures. Rendu très très sympa, aucun défauts, pas eu besoin de rajouter les résistances fournies par Ledperfs. Et j'ai eu beaucoup de bol, car aucune erreur de montage de ma part vu que toutes les leds ont fonctionnés du 1er coup! Par contre, pas évident le démontage du plafonnier arrière, il ne faut pas y aller en mode "bourrin"...
Autre point: le plafonnier avant est différent si il y a l'option toit ouvrant, donc par rapport au tuto, l'emplacement des lampes est différente : c'est toute la platine qui se d'éclipse et donc on accède aux lampes par le dessus et non le dessous...

Tu n'as pas de photos ou plus d'explications pour les Golfistes à toit ouvrant stp ? Merci

Non, je n'ai pas pris de photos lors du démontage de mon plafonnier avec TO. Mais pour le démontage, tu fais comme indiqué sur le tuto, il y a les mêmes clips. Par contre c'est juste pour l'emplacement des lampes que le plafonnier est différent. Fais attention quand tu declipses quand même, il faut y aller molo, c'est du plastique...

Me réjouis de recevoir ma belle, pour savoir ce que je dois adapter en LED!

Intérieur full LED + éclairages de plaque LED montés... C'est juste génial ! Commandé le mercredi, reçu le vendredi sur LedPerf
Ça fonctionne sans courant résiduel, et sans erreur ODB, pas eu besoin de mettre les résistances fournies avec !
J'essayerais de faire des photos

J'ai un soucis au niveau des éclairages près des miroirs ... Les navettes tournent! Avez vous ce soucis ? Que faire ?

J'ai eu le soucis aussi

Solution : scotch sur la plat de la navette (de l'autre côté des led) fixé au porte ampoule ! Les led ne chauffent presque pas, et perso depuis le temps, ça n'a jamais fondu !

petit conseil à ceux qui changent leur éclairage de plaque avec les résistances anti erreur.
Attention à l'étanchéité du manchon que vous reliez. La résistance elle chauffe et peut faire de la condensation. SI ce n'est pas étanche votre led va s'oxyder et provoquer au choix une erreur ODB ( ou 22 sur ma golf 6!!!!!!!)
Dernier truc les résistance anti erreur de plaque n'aiment pas les basses températures. Vous risquez d'avoir une erreur cet hiver mais cela n'est pas grave ca fonctionne quand meme

J ai une Golf Variant SW led a l iterieur. Mais bien evidement, la lampe au dessus du coffre ne l est pas. Est ce qu il y a deja qq un qui a fait la modif?
Avant de demonter, j aurais aime savoirla modele a prendre en plus du coffre, des lampes de lecture et de la boite a gants.

Merci d avance...

Il y a aussi la lampe de la boîte à gants qui est non led
Est ce les mêmes entre le coffre et la boîte à gants?

alone93 a écrit :

petit conseil à ceux qui changent leur éclairage de plaque avec les résistances anti erreur.
Attention à l'étanchéité du manchon que vous reliez. La résistance elle chauffe et peut faire de la condensation. SI ce n'est pas étanche votre led va s'oxyder et provoquer au choix une erreur ODB ( ou 22 sur ma golf 6!!!!!!!)
Dernier truc les résistance anti erreur de plaque n'aiment pas les basses températures. Vous risquez d'avoir une erreur cet hiver mais cela n'est pas grave ca fonctionne quand meme

Le mieux c est de ne pas mettre de résistance et de faire une programmation VAG-COM

Lebu01 a écrit :

J ai une Golf Variant SW led a l iterieur. Mais bien evidement, la lampe au dessus du coffre ne l est pas. Est ce qu il y a deja qq un qui a fait la modif?
Avant de demonter, j aurais aime savoirla modele a prendre en plus du coffre, des lampes de lecture et de la boite a gants.

Merci d avance...

Salut,

Je viens d'installer celle-ci, nickel :



Comparaison avec le modèle d'origine à filament :



Résultat, avant :



Après :




Et, le plus important, l'éclairage est efficace !

Achetée sur ce site, colis reçu en moins d'une semaine : http://www.powerbulbs.com/eu

Un tout grand merci pour ton tuto et ta reponse...

je commande ca de suite.

Avec plaisir !

Je n'ai fait que celle du coffre par contre.

La boîte à gants je laisse telle quelle.

J'hésite pour les miroirs de courtoisie, j'ai peur que cette lumière bien blanche ne soit pas adaptée. Par contre, si ça t'intéresse, tu peux commander chez VW les blocs LED complets qui sont apparemment montés maintenant de série. Quelqu'un en a parlé sur le forum (- de 40€ me semble t'il).

Sur le site Powerbulbs tu peux obtenir une remise de 20 % à partir de 40€ d'achats. J'ai pris également des H11 Osram Nitebreaker pour les antibrouillards et j'en ai bénéficié (à préciser lors de la commande dans la case dédiée).

Pour compléter le message de Lauisa, voici un lien vers le tuto avec les blocs LED complets Volkswagen :
[Tuto] Lampes à Led de courtoisie Volkswagen

Une photo inversée pour un pack ledperf tout juste installé

Bonjour à tous
Si on ne met pas de navette anti-erreur pour les miroirs de plafonnier cela a t-il une importance ou non ??
Merci