Forum Golf 7

c’est juste ta jambe qui va se muscler et tu auras l’impression que ca ira mieux mais si tu la prete a quelqu’un il te diras que ton embrayage est trop dure’

Perso je m'y suis jamais fait

j avais un peu zappé cette modif, qui il est vrai n est pas trop recommandée pour un "daily" car pour ma part il a plus d inconvénient a ce type de modification sur route ouverte, embouteillage , etc...

Rien de bien neuf... Juste un retour aux jantes 17" Brooklyn Oem, pneus hiver.

Cet hiver, j'aimerais changer mon Discover média V1 par le V3.

franchement entre dm3 et DP3, si tu peux investir directement passe au modele supérieur. a terme tu pourra monter l’AID au cas ou.
en plus d’avoir un ecran superieur, la qualite du son du DP3 est carrément supérieure et il capte a fond la radio.

La différence de prix s'élève à combien?... En occasion, bien sûr.

Autre domaine, je regarde pour changer mes bobines (j'ai 56.000 kms avec les bobines d'origine / Bougies changées à 45.000 par du NGK).
Reprog. Stage 1

Je pense mettre celle des RS3, donc les bobines NGK 48409.
Je les trouve à 32€/pièce ici : https://www.racing-concept.com/recherch ... gti-230-cv

Un meilleur plan à me conseiller?

wolfsburgman a écrit : 22 oct. 2019, 09:50

La différence de prix s'élève à combien?... En occasion, bien sûr.

Un DP3 c est 1700 euros environs montage compris

Un petit + pour aller avec les bougies NGK Platinum que j'avais déja changé, il y a quelques mois.
Les bobines NGK 48409, sans oublier le petit tube de lubrifiant pour la tête des bougies Montage bientôt.

N'hésite pas à nous préciser ton protocole de montage qui aura permis un échange des bougies sans encombre.

Elle est magnifique

Kyle a écrit : 29 déc. 2019, 21:59

N'hésite pas à nous préciser ton protocole de montage qui aura permis un échange des bougies sans encombre.

Et non, les bougies avaient été changées il y a à peine 10.000 kms. Aujourd'hui les bobines viennent d'être montées (aucune photo prise , désolé).

En effet, c'est ton mode d'extraction des bobines qui est intéressant. Comment as-tu réaliser l'opération sans que les crayons d'origine ne se démontent en 2 parties au lieu de venir en un seul bloc ?

C'est un ami (mécano) qui a extrait les bobines, sans casse.

Hello ! Perso, j'ai démonté plusieurs fois les bobines sur ma golf gti et sur mon autre golf 1.2 tsi, et je le fais toujours à la main. J'essaye de tirer bien à la verticale en restant bien droit. Par contre c'est pas évident, il faut tirer fort et longtemps. C'est les bobines du 1.2 tsi qui m'ont donnés le plus de mal

Bonne et heureuse année 2020 Fred!

Merci...
J'envisage bientôt le discover media V3 pour remplacer mon V1 d'origine.

Voilà, le changement est fait...
C'est sur que c'est vraiment autre chose! Ce n'est pas le pro mais je pense que c'est assez pour mon utilisation.

belle modif ça, c'est clair que le DM1 que j'ai aussi est vraiment dépassé aujourd'hui.