Forum Golf 7

Salut à tous,
connaîtriez vous le prix des barres de toit pour G7 5 portes réf 5G4 071 126

merci

Moonwatch71 a écrit :

nicrun a écrit :

Salut à tous,
connaîtriez vous le prix des barres de toit pour G7 5 portes réf 5G4 071 126

merci

Lusat.
239€.

merci pour ta rapide réponse

239 Euros pour les barres de toit, je les ai commandé hier

Connaissez vous un site internet pour acheter un embout d'échappement simple pour 1,6 tdi 105?le modèle double sortie n'est pas adaptable il parait ?

personne ne connait apparemment le diamètre des sortie simple échappement en diesel et en essence

je reçois ma golf le 8 mars , après avoir mesurer le diamètre , je prendrai l'embout simple disponible ici :

http://www.wagen-shop.com/

en 65 ou 76 mm de diamètre .

65mm pour la sortie simple, ca a ete dit plusieurs fois les pages precedente

je suis ce sujet depuis le debut et je peu te dire que personne n'a pu confirmer quel est le diametre exacte des sortie 1.6 tdi 105 et 1.2 tsi 105

perso , j'attend la mienne et on verra ...

Apparemment j.ai un diamètre intérieur de 65 mm,je ne sais donc pas quel embout simple choisir!celui d'une polo ou d'une golf 6?dans ce forum, on n'a parlé que des embouts double sortie.

en tout cas sur wagen shop , il y en a un dans les accéssoirs golf 6 , pour une sortie 65 mm a 19.90 euros .

mesure ta sortie d échappement , logiquement ça n'a pas changé entre la 6 et la 7 .

tiens nous au jus ....

j'attends aussi vos avis sur la SIMPLE SORTIE

quel embout
quel prix

et des photos pour ceux qui l'ont mise

Spartoo
Sujet pour embout simple créé dans la section accessoire

Reception demain de mes seuils de portes pour 5p chez vw allemagne pour 59,90€ (5G0 071 310 A 19A).

A 110€ ca doit etre des autres seuils, en alu, ce qui les ont confirmeront. Les miens sont ceux de la brochure d'accessoires, les noirs (je ferai une photo une fois monté). Sinon l'ecart serai vraiment exagérer :s

papacaly a écrit :

A 110€ ca doit etre des autres seuils, en alu, ce qui les ont confirmeront. Les miens sont ceux de la brochure d'accessoires, les noirs (je ferai une photo une fois monté). Sinon l'ecart serai vraiment exagérer :s

Oui a 110 euros ils sont noirs et le haut en alu

Ils decsendent un peu donc ca protege plus..

ce n'est pas une simple baguette en alu

je les ai

J'ai recu mes seuils de porte. Enfaite c'est les memes que ceux à 110€ je pense. Noir en marches d'escaliers avec un peu de chrome donc oui effectivement vw france s'arondit leurs fin de mois :s content d'etre frontalier

papacaly a écrit :

J'ai recu mes seuils de porte. Enfaite c'est les memes que ceux à 110€ je pense. Noir en marches d'escaliers avec un peu de chrome donc oui effectivement vw france s'arondit leurs fin de mois :s content d'etre frontalier

j'ai les meme

Une personne ici à t'elle déjà installé le pédalier en alu elle même sur sa GVII?

Je l'ai vu sur ebay allemagne pour 59€ mais j'ai peur que ce soit tordu à monter

A tous les coups il faut une clé spécifique de vw et une belle galère pour accéder aux vis.
S'ils osent te facturer ça 100€ + 1h de main d'œuvre à 100€...c'est qu'ils n'ont pas prévu que ça soit changé par un néophyte...
59€ la pièce pourrait être crédible en HT et discount de EBay, mais la pose...

Enfin on sait jamais. Mais gaffe à la garantie si tu touches une partie sensible de la mécanique sans validation d'un pro agrée.
C'est pas juste des stickers gris métal à coller ou visser, c'est un jeu de pédales complètes avec les barres de levier et la visserie de l'interface moteur.

heu le pédalier c'est juste des trucs a clipser, mais de vis spécifique. La pédale d'embrayage c'est celle ou t'en chie le plus.

j-gui a écrit :

A tous les coups il faut une clé spécifique de vw et une belle galère pour accéder aux vis.
S'ils osent te facturer ça 100€ + 1h de main d'œuvre à 100€...c'est qu'ils n'ont pas prévu que ça soit changé par un néophyte...
59€ la pièce pourrait être crédible en HT et discount de EBay, mais la pose...

Enfin on sait jamais. Mais gaffe à la garantie si tu touches une partie sensible de la mécanique sans validation d'un pro agrée.
C'est pas juste des stickers gris métal à coller ou visser, c'est un jeu de pédales complètes avec les barres de levier et la visserie de l'interface moteur.

C'est pour cette raison que je demande avant de les acheter :mrgreen:
Sur la G6 c'était assez facile de déclipser les caches sur les pédales suspendues et plus compliqué sur l'accélérateur.
Là comme ce sont 3 suspendues la logique voudrait que ça se passe bien mais bon j'ai comme un doute que j'aimerais lever avant de me lancer