Forum Golf 7

J'adore la réaction épidermique
Ceci dit, ils n'ont pas fait que de la mauvaise bagnole. La Twingo (1 et 2) a été plutôt pas mal. Bref, fin du HS Renault

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pinguin a écrit : 26 févr. 2024, 13:56

Oui, avec la main d'oeuvre en plus, ça monte vite.
A voir si tu peux trouver des pièces en occasion ou si le carrossier peut te faire une remise sur des commandes qu'il ferait lui.

Salut Pinguin

En effet, la main d'oeuvre monte très vite. Il faut repeindre tous les éléments en plastique, la facture est donc vite salée.

il y a quasiment 2800 euros de main-d'oeuvre HT, et encore, j'ai la chance d'avoir un très très bon carrossier qui est en campagne avec une taux horaire bien plus bas que la moyenne.

Pour ce qui est des pièces détachées, je remonte que des pièces d'origine (OEM) donc d'occasion.



Ce n'est pas le carrossier qui fait la recherche et l'achat, mais moi et je revends tout au carrossier avec une belle facture à la clé.
On va faire les choses bien, pour la Golf et dans les règles administrativement.

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Dans le registre OEM, est-ce qu'il t'arrive de ne plus être en mesure de trouver la pièce recherchée qui était produite 30 auparavant ?

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En neuf, impossible, on parle d'une auto qui a été commercialisée de 1983 à 1992 ... c'est à dire qu'à minimum, la plus récente à 32 ans.

Toutefois, une bonne partie des pièces mécaniques OEM sont encore disponibles chez VW Classic Parts ou chez votre concessionnaire VW local. A cela, il existe plein de revendeurs qui vendent des pièces OEM mais aussi des adaptables. Attention toutefois à la qualité de certaines marques qui font de l'adaptable ... en particulier les marques chinoises qui font que de la piètre qualité.

Par exemple, mes pare-chocs, n'existent qu'en adaptables chinois, je préfère donc mettre des pare-chocs OEM d'occasion que des mauvais adaptables.

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4000€ de travaux de nos jours, c'est rien pour ne pas dire insignifiant.
Le moindre mini-accrochage c'est de suite plus de 2000 euros quand on ajoute les pièces détachées devenues très chères et le coût de la main d'œuvre.
Et encore, le carrossier où je vais n'est pas hors de prix, loin de là, d'ailleurs.
Récemment, il a réparé une RS5 récente d'un collègue, près de 13500 euros de réparation, pourtant l'auto roulait (mal, mais elle roulait ) après l'accrochage.

Sur le forum, il y a des carrossiers pro qui pourront facilement confirmer.

J'ai toujours pensé que l'état de l'auto et le petite choc, limitaient le risque, car la valeur de la réparation est assez loin de la cote de base de la Golf ce qui est l'essentiel pour moi.

Une chose est sûre, si elle avait été irréparable, je ne l'aurai pas réparée.
J'aurais récupéré la somme que l'on m'aurait octroyée et je n'aurais pas acheter une autre ancienne.
Il y a quelques temps, j'aurais affirmer le contraire, mais aujourd'hui, je n'ai plus du tout envie de me relancer dans une remise en état d'une ancienne pour en profiter très peu derrière.




Sinon, la Golf n'a pas bougé pour plusieurs raisons dont la première est que c'était loin d'être ma priorité.
La seule que je peux dire, après que la seconde expertise a été réalisée, j'ai commencé à chercher et acquérir les pièces détachées à remplacer.

Certaines sont arrivées chez le carrossier, ....





..., mais il reste quelques pièces difficiles à dénicher.

A cela, j'ai loupé le créneau proposé par le carrossier (vu que je n'avais pas toutes les pièces), maintenant le carrossier a d'autres priorités à commencer par cette future belle Scirocco Scala 112 ch, ...



..., mais aussi une belle et rare Alfasud Sprint 1.5 Véloce Quadrifoglio Ore Inox, une Porsche 911S de 1967 et une magnifique vieille féfé

Ceci-dit, l'attente n'est pas un souci en ce qui me concerne, la vie n'est pas un long fleuve tranquille, croyez-en ma p'tite expérience, la Golf qui dort au sec sous sa housse au fond du garage, n'est vraiment plus ma priorité.



Elle roule quelques kilomètres chaque mois, histoire de la maintenir en forme, de faire circuler tous les fluides

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Ça sent comme un grand coup de mou
Courage à toi, pour ta voiture comme pour tes autres problèmes perso dont nous ne connaissons pas la teneur.

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Problèmes de santé malheureusement

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Audi A3 e-tron en vente

75000 kms, septembre 2017, 22800€, plus de 10000 euros d'options



Voiture en excellent état. Dispo autour du 15 mai, le temps de trouver la remplaçante.

Bonne vente

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Normalement, elle est vendue (en même pas 2 heures).

Elle devrait être livré mi-mai, mais bon, vu mes critères compliquées pour la remplaçante, cela risque de devenir un problème.

Je cherche une Golf 8 GTE ou Audi A3 40 TFSIe avec toit ouvrant, cuir, antibrouillards AV, matrix, en bleu foncé, gris foncé ou noir, avec moins de 50000 kms, tout cela dans un budget autour de 30000€

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Ca parle pas mal de recherche de GTE par ici: https://www.forumgolf8.fr/forum/viewtopic.php?t=9700
Tu pourrais déjà trouver quelques infos pour t'aider dans ta recherche, notamment les modèles à éviter ou les points de vigilance.

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Merci pour l'info, je suis à la recherche d’une Golf 8 GTE ou Audi A3 TFSIe d’occasion (2020/2022) avec obligatoirement le toit ouvrant, antibrouillards AV, sellerie cuir, sièges chauffants avec moins de 50000 kms pour un budget allant de 25000€ à 32000€ de préférence bleu atlantique, noire, gris lunaire, gris urano.

Avis aux amateurs

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Souvenons nous de cette pub :

... une Volkswagen Golf 2 GTI* en bas de la clinique.

L'histoire reconte les erreurs dans la vie de ce nouveau né (il devait s'appelé "Amélie", c'est un garçon, ses parents pensaient qu'il allait devenir "un grand avocat", c'est un comédien, mais ces parents ne sont pas trompés pour tout, ils ont une Golf.

http://www.culturepub.fr/videos/volkswa ... le-foetus/

La pub se termine avec la VW devant le bâtiment médical.




N'ayant pas les moyens de faire une vidéo dans les mêmes conditions (quoique la pluie quasi-permanente en ce moment est gratuite), j'ai décidé de faire une petite photo dans le même esprit

ça ne s'est pas vraiment pas passé comme je le souhaitais

Comme on peut le voir, dès le deuxième cliché, petit souci avec la plaque "Golf" qui a décidé de ne plus coller , vous assistez à la chute en direct



Les autres photos se passent mieux



enfin presque .... un kangoo s'arrête.
Le monsieur baisse la vitre et me dit : "Monsieur, vous êtres garés à contre sens de la circulation, normalement c'est 135€. Je vous invite donc à sortir de suite".
Ah oui, un détail, sur le Kangoo, il y avait marqué "police municipale".

135 balles pour deux minutes de photos, je l'ai échappé belle.

Du coup, je suis vite parti me garer un peu plus loin
Comme quoi, parfois, j'ai des idées à la con !






* => Pour les puristes en pub ou en Golf, c'est une GTI G60 3 portes, noir métal de 1991

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J'imagine bien que tu n'as pas voulu abuser de la situation comme ci-dessous lors de la photo



Content de voir que tu as retrouvé de l'humour. Et ça, ça aide aussi pour la santé !

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T'es un espion russe ! Comment tu sais que c'est moi qui courait avec le radar sur la tête !

Sinon, l'A3 e-tron est vendue, livrée d'ici 15 jours

La remplaçante est réservée, livraison prévue vendredi prochain

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Les dernières news du Golfiste convaincu :

La VW Golf 2 GTI 16S est chez le carrossier suite à l'accident que j'ai eu en Janvier où un gars au lieu de passer la première dans un bouchon, à passer la marche AR



ça ne m'a pas empêché d'aller quelques jours à la mer, histoire de me détendre, malgré un avant bien tordu. Heureusement, la mer n'est pas loin



L'Audi A3 est vendue et livrée le 21 mai et la remplaçante est à la maison

Félicitations pour cette acquisition

@Golfiste convaincu tu ne nous a pas parlé de la R32 Grise dans ton garage

Que de VW...