Forum Golf 7

Environ 5 ans tous les 2.
Et pourtant, j'en prends soin, stocké dans mon garage (isolé), pas d'usage intensif ou à outrance.
Je suis très déçu par la marque.

Tu me rassures pas trop ! Le miens va bientôt sur ses 5 ans, j'espère qu'il tiendra encore un peu.

Je te le souhaite.
Mais moi, c'est fini.

Si le miens claque prochainement, je partirai également sur autre chose. Ce sera un prétexte pour prendre un Kranzle entrée de gamme.

Jul01 a écrit : 20 oct. 2020, 23:12

Il est de quelle année ton K4 Compact @Kyle ?

Il est de 2016.

Si on se fie à l'expérience de @pinguin, il faut s'attendre à devoir changer les nôtres bientôt.

Il y a une chose que je ne fais pas comme indiqué dans la notice : le vider de son eau résiduelle en le débranchant de l'arrivée d'eau et de le faire tourner un petit peu. Je le vide patiemment en le basculant et à l'arrêt.

Je fais justement comme dans la notice pour le vider, mais je ferai comme toi désormais. C'est sûrement mieux pour préserver la pompe, merci du tuyau.

C'est certes un peu chiant parce qu'il est lourd, mais je me méfie des solutions un peu trop... faciles.

Un kranzle me plairait bien, mais le ticket d'entrée est assez haut.
Après, ce n'est pas parce que je n'ai pas de bol avec karcher que tous vont tomber en panne.
Je connais des gens qui en ont depuis des années (des anciens modèles ?) et qui fonctionnent encore.

Il faut que je prenne le temps de démonter mon K4 pour essayer de voir si il y a pas un pb avec un fil d'alimentation.
Fichu pou fichu, je ne risque rien. Juste que c'est une vraie tannée à faire.

Avec mon nilfisk j'ai cru à une blague, il avait pas un ans et ne se mettais plus en pression,
résultat un micro caillou coincé dans le bout de la lance
c'est souvent pas des grosses pannes chez Karcher,
souvent un condensateur neuf et ça repart

Il m'est arrivé la même chose avec ma foam lance, un petit gravillon est venu se loger dans le gicleur et le Karcher se mettait en sécurité.

Ce serait la guigne que de faire un mauvais diagnostic et d'envoyer à la poubelle un Kärcher rendu inopérant par un caillou passé inaperçu. Ce caillou était facile à localiser et à extraire ?

J'ai un K5 depuis un moment.
Je le vide comme indiqué, et dès que je sens que la pompe n'est plus alimentée, qu'elle s'emballe, le bruit devient désagréable, je stoppe.
La gamme Karcher ça reste du grand public.

@Kyle
Au début je pensais vraiment que le Karcher était défaillant, c'est arrivé en plein prélavage. J'avais fait la moitié de la voiture quand il s'est soudainement mis en sécurité et il ne voulait rien savoir.
J'ai eu le reflexe de remettre la lance pour voir si le problème persistait et c'est reparti tout de suite. J'ai remis la foam lance pour tenter de finir mon prélavage et rebelotte, j'ai compris que le soucis ne venait pas du NHP.
Par chance je suis tombé tout de suite sur le bon endroit où était logé le gravillon, j'ai dévissé le raccord à baïonnette et le gicleur se trouve juste derrière. Ce fichu gravillon venait partiellement obstruer le trou du gicleur.
J'ai retiré le gicleur (tournevis plat) et passé un trombone dans le trou...problème résolu !

Bonjour,

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Bonjour @Tm150, je fusionne ici, merci d'utiliser la recherche pour compléter les sujets existants :

• Recherche - Comment bien l'utiliser ?

Odeur voiture neuve, ça n'existe pas.

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pour le tuyau @NmissaN J'ai passé une petite commande du coup.