Forum Golf 7

Kyle a écrit : 27 janv. 2019, 15:07

Je crois que vous avez raison. Je vais tenter le coup. Sur l'annonce du coincoin, je vais mettre quelques infos d'usage pour montrer que les précautions seront prises :
* RdV devant une gendarmerie
* Réponse uniquement par mail, émanant d'adresse orange.fr, free.fr ou sfr.fr, et non pas d'adresse mail qui pourrait être bidonnée (gmail et autre), pour assurer une traçabilité si besoin
* Identité et moyen de paiement dûment vérifiés
* Permis de conduire obligatoire pour tout essai

Doucement quand même car là, tu vas faire suivre les potentiels acheteurs.

LaCentrale a meilleur réputation simplement parce que s'agissant d'un service payant, les annonces y sont plus fiables.

Donc la Centrale est plus sûre pour les acheteurs, mais pour les vendeurs ?

Je comprends ta réaction, Nounou, mais quand tu n'as pas envie d'être sollicité par les gens mal intentionnés ou qui ne veulent que faire un tour de manège, il est préférable d'annoncer la couleur.

J'ai déjà vendu plusieurs véhicules, et rapidement par LBC. Une annonce claire, carrée et concise suffit
Après, comme dans tout échange, le sentiment n'est apporté que par la relation entre les parties prenantes.

D'un autre côté, je peux faire plus simple au niveau de l'annonce, mais une fois le contact établi, je pose les conditions de rdv.

Il vaut mieux

Tu auras plus de contacts.

Kyle a écrit : 27 janv. 2019, 17:05

Donc la Centrale est plus sûre pour les acheteurs, mais pour les vendeurs ?

Le numéro de téléphone du vendeur n’apparaît pas dans l'annonce. L'acheteur fait un numéro donné par La Centrale qui redirige ensuite vers le vendeur.

Ça évite tous les SMS et les appels super pénibles de marchands de voitures.

sur lacentrale, tu peux aussi faire une estimation d'achat cash par un pro. je l'ai fait pour mon SV, et la propal était franchement très correcte.

Lorsque j'ai mis en vente notre CC l'an passé, je l'ai mise sur le coin et la centrale.
Bilan j'ai perdu 60 euros de mémoire car je n'ai eu absolument aucun contact par la centrale.
Véhicule vendu en une semaine sur le coin après deux appels.
Il faut soigner l'annonce et la detailler au max sur les entretiens et travaux éventuellement faits.
J'ai vendu cette voiture en exactement 8 jours, passée en annonce le dimanche, réservée le lundi de la semaine suivante et partie le vendredi.
J'essai de te retrouver le texte de l'annonce que j'avais fait (si je ne l'ai pas supprimé)

ça fonctionne très bien le bonc.., venu une golf en 15 jours aussi, une vraie centrale d'appel chez moi !
Il faut juste faire le tri avec les faux acheteurs, les essayeurs, les marchands de tapis...

Oui, ce sera certainement le plus dur.
Enfin, je viens de me frotter au site de l'ANTS. Ça m'a l'air bien compliqué depuis la dernière fois où j'ai vendu ma Golf MkVI à mon Papa...

D'ailleurs, comment repérer à coup sûr les "essayeurs" qui veulent juste un tour de manège ?

Impossible malheureusement

Sans verser dans la psychose, pour des questions de sécurité, si l'acheteur potentiel est accompagné de toute autre personne (ami, "expert",...), je pense que je demanderai de n'avoir qu'une seule personne avec moi dans la voiture lors de l'essai.

Les gars qui viennent juste pour faire un tour tu ne peux pas les détecter malheureusement, ils discutent sont intéressés, font un essai de la voiture, vont jusqu'à négocier le prix puis ne donne plus de nouvelles … J'ai eu le coup quand j'ai vendu ma 335i

Par contre niveau "sécurité" je n'ai jamais trop réfléchi, j'ai eu des fois deux personnes, des fois une seule et la personne qui me l'a prise, ils sont venu à trois donc on étaient quatre dans la voiture lors de l'essai … Il ne faut pas être parano, tu vois à qui tu as affaire, si jamais j'avais eu deux "wesh wesh casquettes", jamais de la vie ils auraient touchés la voiture, il faut que tu t'adaptes à la personne ou aux personnes face à toi

Ça me va plutôt bien.

Après tu peux faire comme dans les garages quand on te prête une voiture, c'est scan du permis et petit papier à remplir ...
A minima vérifier comment les personnes sont venues, éventuellement noter la plaque de leur véhicule ... et surtout ça reste la vigilance, à toi de te fier ou pas aux personnes, en discutant ça aide à se faire une idée.

Eternel problème pour vendre une voiture............et surtout une sportive.

Dernier conseil, comme tu as le Keyless garde toujours la clef sur toi, l'essayeur n'en a pas besoin si tu restes passager, c'est une sécurité de plus.

Moi la premiere visite , deja je jauge l'acheteur .En général j'ai eu contact avec par mail et par téléphone .
C'est moi qui conduit la permière visite , sauf si je sens le type .

Ma 6 GTI vendu en 2 h , le nouveau proprietaire est taxi dans ma ville .
Donc j'etais serein .

Ma Cooper S , le gars est venu en train avec sa fille donc idem serein ,je les ai récupéré à la gare .

Mon 330 D deux gars de marseilles venu en train un peu moins sereins , j'ai du coup fait toute la transaction sur le parking de la CC qui entretenai ma voiture , ça permets aussi de leur faire verifier l'entretien sans leur laisser les factures/carnet.
Camera de surveillance sur le dit parking , et pour l'essai routier comme ils ne connaissaient pas le coin j'ai été sur des coins ou je ais qu'il y a les FO .
Et au final pas de soucis .


Kyle , tu fais deja un premier trie par mail et téléphone .
Moi je met toujours premier contact par mail et si les échanges sont interessant (on sent si le type sait ce qu'il achète ,en général on s'est deja renseigné un minimum sur la future voiture ) je communique mon numero de téléphone .

Pour le paiement , je demande un scan du dit chèque avant d'avoir le rdv final , ça me permet de verifier les divers infos banquaires et demandes les coordonnées de l'acheteur pour préparer les documents de vente .
Pour le moment en + de 20 ans de permis jamais eu de soucis

Pour le paiement, le mieux est d'aller à la banque le déposer ensemble, liquide ou chèque de banque, les vérifications sont faites.

Lors de précédentes transactions, je passais par le chèque de banque avec les vérifications qui se doivent. Désormais, je pense passer par Depopass : contrôle d'identité des deux parties, garanties des fonds.