Forum Golf 7

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3 ans déjà !!!

Après avoir réservé la Golf, le 23 avril 2020, il a fallu patienter, j'ai regardé maintes fois les images et les mails, enfermé chez soi à cause de ce foutu confinement.
Arrive enfin, le 1er juin 2020 ... c'est la libération, on n'est plus confiné, je peux enfin en prendre possession.



Après des mois de remise en état, même si ce n'est pas une restauration, cela a demandé pas mal de recherches, de compréhension, d'aides théoriques et parfois de petites mains ... tout cela s'est traduit par des heures dans le garage pour enfin avoir une Golf GTI 16S.
Je ne remercierai jamais assez, tous ceux qui m'ont aidé de différentes façons.


Il reste des détails et sans doute de mauvaises surprises pour qu'elle soit proche de l'objectif fixé, mais une chose est sûre, malgré un achat “coup de coeur” , pour ne pas dire irrationnel , je ne regrette pas du tout cet achat et le temps passé dessus.


Rien que de la voir, cette petite et vieille VW, enjolive ma journée
Dès que je tourne la clé, j'ai le sourire et rouler à son volant me procure énormément de bonheur


Pour finir, une chose très importante :



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3 ans, ça passe vite, juste après l'achat, une petite remise en état de façon sérieuse s'imposait, histoire de faire un point zéro.







Une chose est sûre, quand je vois hier, la remise à l'état d'une Golf 2 GTI à la télé (Auto-moto la Chaîne), moi qui n'ait pas le statut de mécano, de très loin d'ailleurs, le boulot effectué sur ma p'tite Golf est de bien meilleure qualité et garanti pour les 10 prochaines années, une bien meilleure fiabilité.












La mienne est loin d'être parfaite, j'ai encore pas mal de chose à faire dessus, j'y reviendrais plus tard.



D'accord, elle n'a pas le statut "restaurée", elle n'a pas le statut de voiture de collection dans un état exceptionnel.

Ce n'est pas grave, cela n'a jamais été l'objectif.
A contrario, je suis content, de voir que toute l'énergie que j'ai déployée m'apporte satisfaction et sourire lorsque je vois ma GTI 16S et que je roule avec

C'est là, l'essentiel.

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Belle rencontre faite par hasard avec Quentin à quelques kilomètres de la maison









Deux VW Golf 2 d'origine ... c'est tellement rare de nos jours au milieu de toutes ses versions tunées

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Sympa !

Un joli petit rasso https://www.linkedin.com/posts/alexandr ... er_desktop

Beau meeting chez ce concessionnaire

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Par les temps orageux qui courent un peu partout en ce moment, les parkings solaires au boulot, permettent d'avoir la conscience tranquille



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L'arnaque de l'entretien sur les hybrides rechargeables du groupe Volkswagen :

Chaque année, pour maintenir la garantie des batteries à 8 ans, VW et Audi impose une vidange ou révision du moteur.
Cela ne tient pas compte du kilométrage fait en une année avec le moteur thermique.

Je ne suis pas contre faire un contrôle annuel de l'auto, ni une vidange si cela est nécessaire.

Sur mes anciennes, je fais une révision (moi-même) une fois par an ... afin de les préserver encore plus qu'en suivant les préconisations du constructeur.

Sur les récentes, comme l'Audi, si je fais annuellement 15000 kms en thermique, allez je descend à 12500 kms, cela ne me dérangerait pas ... l'huile vieillit petit à petit.

Là, si je regarde les stats d'autonomie au tableau de bord, je me rends compte que sur les 1000 derniers kilomètres, je suis à 92% en mode électrique ... en clair, l'audi n'a fonctionné que 80 kms en thermique.



Je l'accorde, ce ne sont pas des bons kilomètres, c'est souvent le 43, 44 voire 45ème kilomètre de la journée, le moteur n'est pas froid, mais il n'est pas non plus à sa température optimale. ... ce qui je le reconnais, n'est pas top pour le maintien en qualité de l'huile.



Bon ce bilan "92%" ne veut strictement rien dire, il suffit que l'auto fasse un long trajet et automatiquement, le pourcentage chute fortement.

Chiffres plus réalistes, actuellement sur les 15000 kms parcourus, je suis à 2.3 litres de consommation à carburant (valeur ODB) et 16.3KwH en électrique ...

Il faudrait que j'additionne tous les nombres de litres de carburant mis dans l'Audi depuis que j'ai mis le compteur journalier à zéro, pour savoir le nombre de litres mis dans le réservoir. Avec ce chiffre et la conso annoncée, je pourrai en déduire approximativement le nombre de kilomètres faits en thermique.

J'avais fait le calcul pour 10000 kms parcourus (thermique et électrique additionnés).
Je n'étais pas à 2000 kms parcourus en thermique, juste en dessous (1926 kms)




En déduire qu'à 15000 kms effectués, j'en suis qu'à 3000 kms effectués (à plus ou moins 10%) en thermique n'est donc pas déconnant, surtout quand on voit que les 1000 derniers kilomètres sont effectués à 92% en électrique.


Je me pose donc la question, quel intérêt de vidanger le moteur thermique, alors que j'ai fait à peine 3000 kms avec ?

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Rallye et salon de l'auto de Saint Emilion :

Le cadre de départ était superbe, la plaque du rallye est originale, elle n'est pas en PVC mais en bois.



Seulement 4 volkswagen, ont participé au rallye (Deux coccinelles cabriolet, une Scirocco II GTI et ma p'tite golf).
Pour tout dire, je pense qu'il y en a une 5ème (une Golf 1 GTI grise de 1982), mais hormis sur la liste des inscrites, je ne l'ai jamais vue.



Ce fut un très sympathique et beau rallye, une bonnes ambiance, des spots sympa, le soleil qui tape, bref, une belle journée qui se déroule à merveille :bisoux: :woohoo:



Pour en dire plus sur les autos qui ont participé au rallye aujourd'hui, (elles étaient 200 en liste rien qu'aujourd'hui avec un critère de sélection "être conçue avant 1985". Quelques tolérances ont été accordées, comme pour la Golf 2 GTI 16S qui a une caisse qui a été conçue avant 1985 et aussi le fait qu'elle soit d'origine

En terme de représentation, cela allait d'une vieille auto récupérée contre quelques euros dans le fond du grange à peine retapé pour faire le rallye à des autos qui dépassent un ou deux millions d'euros. En clair, il y en avait pour les tous les goûts et c'est là l'essentiel pour cette grande fête de l'automobile.



Il n'y en avait pas que pour les yeux ... durant toute la journée, on entend les mécaniques rugir ... aux différents chants des 2 à 16 Cylindres.







Le salon n'étant pas axé sur la Golf que vous aimez tant, je ne vais pas vous surcharger le forum.
A contrario, je vous poste quelques liens, histoire de vous montrer les différentes beautés automobiles que l'on peut y voir tout le week-end.
Attention à vos yeux :o


Ce salon s'est déroulé à plusieurs endroits de la très belle ville de Saint Emilion avec des stands assez grands, tellement il y avait beaucoup de modèles exposés.
Voici quelques-uns des constructeurs présents : Bentley, Ferrari, Delage, Ferrari, Ford GT/GT, Bugatti, Lotus, Mac Laren, Rivage, Maserati, Alfa Romeo, Catheram, Audi Sport, Lamborghini, Peugeot (pour les 40 ans de la 205) ...etc..



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Si une photo d'un modèle précis vous intéresse (même s'il est en arrière plan), n'hésitez pas à me la demander en MP, je vous enverrai l'original en taille normale avec plaisir (si bien entendu, je l'ai ).

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Suite aux trois inondations succèssives, dûes à Dame météo, je suis en train de faire du rangement dans le garage que j'ai depuis plus de 20 ans.

Bon, je ne vais pas vous parler de bonnes vieilles bouteilles de vins bordelais abandonnées dans des cartons à l'abri de la lumière et des différences de température ...hormis si vous venez à la maison, par contre, dans le domaine de l'automobile, je découvre régulièrement de vieilleries ...



... vieilleries que je ne soupçonnais même pas d'avoir garder


Bon, certains posters ne sont pas tout frais du fait de l'humidité, mais je ne pensais pas en avoir autant, surtout que certains sont des collectors.

Au niveau des docs automobiles, quel bonheur de relire, des vieilles docs Alfa (Alfasud Ti, Alfetta GTV production, Lancia thema 8.32, Renault 5 Turbo, Peugeot 205 GTI 1984, ... ) sans compter les docs d'accessoires








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ça date tout ça

En effet, le poster Parano date de 1989 ... c'est à dire, 34 ans

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Tu vas aimer cela alors, (pub modifiée par mes petites mains )

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ça y est, je l'ai enfin !!!

Des années que j'attends cette échelle en miniature pour compléter ma modeste collection de VW Golf 2 GTI 16S



L'attente a été longue (plus de 14 mois), le prix est plus qu'indécent, mais bon, le résultat est sublime



Pour ceux qui ne connaissent pas l'échelle 1/64, la Golf 2 GTI 16V mesure environ 5.6 cm





Impressionnante la finition , il y a même une double sortie d'échappement.
Même la qualité de la peinture est sublime, idem pour la fidélité du design de l'auto et des jantes alu.


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elle a l'air belle

@Golfiste convaincu peut-être ton cadeau d'anniversaire ?

Double 5 cette année, joyeux anniversaire et belle journée.

Bon anniversaire