Forum Golf 7

Impressionnant le jimny
Pratique le tableau, donc ça fait pour la golf R
Les 5 premiers mois de 6700 à 7400€ et après de 7800€ à 11000€.

Je pense effectivement que le seul moyen de diminuer le CO2 c'est l'hybridation...
Maintenant faut voir les autres pays car s'il n'y en a que quelques un qui pratiqueront de tel taxes les marques ne s'occuperont pas tout de suite du problème et iront voir ailleurs.

Edit: j'espère que celui qui aura commandé sa R la recevra avant le 01/01/2020

En gros si tu as de l’argent,tu as le droit de polluer

C'est vrai.

Perso je serais partisans d'une taxe au km parce que ça serait plus logique et évidemment dans mon cas je ne fais pas bcp de km
Une personne pourrait très bien avoir une mustang ou une camaro avec un gros v8 qui polluerait 2x plus qu'une R mais s'il fait 3-4000km l'année il fera pareil que la R qui en fera 6-8000km ou que le kangoo diesel avec peu de co2 mais qui fera 30.000km l'année...

Une chose est sûr c'est qu'il faut que le gouvernement s'y retrouve et là en ce moment je pense que vous servez à payer les bonus des full électrique donc en gros les tesla des riches

Sympa l'engin et en plus on sait tracter avec
Bon 171gr apparemment donc c'est mort pour vous mais je trouve le concept sympa.
https://www.moniteurautomobile.be/essai ... roc-r.html

Et une légende qui disparaît
https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... ndres.html

Il m'a semblé aussi avoir lu la fin du 5 cylindres chez audi

Il va être de plus en plus difficile de vendre en Europe des gros moteurs sans hybridation.

Honnêtement je ne sais pas trop comment ça se passe dans les autres pays, à part que les pays bas c'est pas donné aussi mais eux ça fait longtemps quant au Luxembourg, la Suisse et l'allemagne je pense que c'est plus soft.

effectivement ils font tout en france pour pourrir la vie des automobilistes...
dans les annees a venir ca va devenir tres compliquer de revendre des grosses cylindrees vu qu’il y aura egalement un malus sur l’occasion.

Il existe déjà:

Il s'agit de la Taxe CO2 qui s'applique aux véhicules les plus polluants. On parle ici de véhicules mis en service depuis le 1er juin 2004, la taxe qui s'y applique étant calculée sur la puissance fiscale du véhicule.

Barème de malus pour les véhicules d'occasion:

Puissance fiscale Montant de la Taxe CO2

Inférieure ou égale à 9 CV 0 €
Entre 9 CV et 11 CV 100 €
Entre 12 CV et 14 CV 300 €
Plus de 14 CV 1000 €

La taxe est réduite d'un dixième par année entamée depuis la date de 1re immatriculation.
Concernant le paiement de cette Taxe CO2, soit vous passez par un concessionnaire et elle est prise en compte automatiquement dans la facture au niveau des frais d'immatriculation, soit la taxe sera payée en même temps que la carte grise au moment de la démarche d'immatriculation.

(Source: https://www.service-public.fr/particuli ... its/F19911)

Cette taxe sera supprimée au 1er Janvier.

Au 1er janvier... 2021.

Malus & Bonus 2020

Merci de la correction

Ppfff des taxes et des taxes, c'est plus à s'y retrouver.

En Belgique et depuis 2010 il y a une taxe de CO2 que chaque nouveau propriétaire paye, ce qui n'est pas très logique de la payer plusieurs fois...
https://www.mon-assurance-auto.be/taxes ... -auto.html

Vous avez aussi les vignettes Crit'Air ou équivalent mise en place en Belgique?
https://www.certificat-air.gouv.fr/
Guide: https://www.service-public.fr/resources-vdd/I3048.jpg

Non, du moins à ma connaissance car avec les 3 régions chacune fait un peu ce qu'elle veut donc je ne sais pas trop ce qui se passe dans les grandes villes comme Bruxelles et Anvers mais je ne pense pas.
Maintenant si on veut aller en France il faut aussi la crit'air.
Perso j'ai la vignette Allemande car j'y vais de temps en temps mais ça ça va c'est pas de grosse somme.
Par contre je plains le passager pour les personnes qui voyage bcp car avec ces vignettes et celles des autoroutes il ne verra bientôt plus la route

Oui complètement horrible.
Surtout que nous en France on a quasiment 3 vignettes obligatoires à mettre sur le pare-brise.
- La vignette verte (assurance auto)
- le contrôle technique (non obligatoire mais risque de se faire contrôler régulièrement, donc obligatoire)
- la vignette Crit’Air (pour circuler librement dans les grandes villes)
C’est trop sachant que certains pays en ont aucune

Ah oui quand même...
Ils en parlent pour l'assurance quant au contrôle technique c'est juste les utilitaires.

Vu que les pv c'est électronique ils pourrais mettre une vignette pour tout et un coup de scan et la police aurait toutes les infos.

En plus avec les infos partagées maintenant, la plaque suffit... La première chose faite au contrôle c'est d'aller rentrer la plaque pour voir les encours

C'est ça qu'il te faut pour barouder .

J'adore le "détail" des longues portées devant... qui plus est sur une caisse rabaissée avec un spoiler pour couper le gazon à 7cm

Maintenant j'avoue que j'avais regardé pour une tente de toit mais le prix et le poids perché là haut m'ont vite fait changer d'avis

En tout cas c'est gentil de penser à moi