Forum Golf 7

non concerné : 1.6 tdi 105 (nov2013)

Les gonz n'ont honte de rien...."plus c'est gros plus ça passe", c'est ça?

http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... peens.html

Le groupe a fait savoir qu’il ne verserait pas de compensations aux clients propriétaires d’un modèles Diesel truqué au contraire de ce qui se passe aux États-Unis.

« La compensation financière sera exclusivement offerte aux clients américains et canadiens » a expliqué un porte-parole de Volkswagen au magazine Automotive News Europe. Cette petite phrase indique dès lors que le groupe Volkswagen ne dédommagera pas ses clients européens propriétaires d’un véhicules Diesel doté d’un logiciel tricheur pour les émissions polluantes. On est donc loin de la situation nord-américaine où le constructeur va offrir un package de 1000 dollars à ses clients plus une extension de garantie.

Limiter l’impact

En Europe, le constructeur automobile se bornera à modifier ses véhicules et il tentera de limiter au maximum les désagréments liés à ce rappel. En Europe, ce sont 8,5 millions de voitures qui sont touchées, contre 482.000 en Amérique du nord. Volkswagen indique la compensation financière pour les clients américains est justifiée par le fait que ceux-ci ont acheté un véhicule baptisé « clean Diesel », donc sensé être propre ce qui n’est pas le cas des clients européens. Voilà qui est un peu osé comme démarche, mais qui s’explique par le fait que l’image de Volkswagen en Europe est moins écornée qu’aux États-Unis où le nombre de voitures concernées en circulation est de surcroît beaucoup moins important. Car si Volkswagen devrait procéder de la sorte en Europe, cela lui coûterait 8,5 milliards supplémentaires. Ce qui est sans doute intenable pour l’entreprise.

Et oui en Europe on peut se foutre de la tronche du client et ouvertement en plus, aux Etats-Unis les associations de consommateurs sont bien plus puissantes et les Class Action d'une autre ampleur, ce qui explique probablement la décision de VW de ne pas traiter tous ses clients de la même manière...

J'ai un pote avec une golf 6 qui a reçu le courrier il ne se savais pas concerné le pauvre

Golf 6 il y avait de forte chance, j'ai un collègue qui a une Audi A3 et un autre une Leon et bingo courrier, ils sont dégoutés

Bonjour,
un moteur diesel EA288 peut il être en norme 5.

- si sur la carte grise en V9 il est indiqué : 2013/euro 5 pour une golf7 TDI 150 DSG6 . Immat de 11/2014
est ce qu'il s'agit du moteur type EA 189.

Ou trouver exactement le type de moteur de son véhicule EA189 ou EA 288.

Mail reçu suite à la consultation du site https://informations.volkswagengroup.fr il y a quelques mois :

De VOLKSWAGEN France <no-reply@volkswagen.fr>
12 janv. (Il y a 7 jours)
À moi
Madame XXXXXX,
Vous avez consulté notre site internet pour connaitre le statut de votre véhicule.
Nous vous confirmons par ce courriel que votre véhicule Volkswagen GOLF avec le numéro d'identification suivant WVWZZZAUZxxxxxx n'est pas concerné par le logiciel d'optimisation des émissions d'oxyde d'azote (NOx) agissant en phase de cycle de test (NEDC).
Vous souhaitant bonne réception de cette information, nous vous prions d'agréer, Madame XXXXXX, l'expression de nos sentiments distingués.
Votre Service Client Volkswagen

Pour rappel, j'ai une G7 Carat TDI 150 BVM6 produite en février et livrée en mars 2014.

Quelqu'un est-il déjà passé en concession pour mettre sa golf aux normes anti-pollution suite au Dieselgate ?
Des retours sur le comportement moteur aprés modification, des problèmes ?

sujet fusionné

Ddcos1

La tienne est concerné ?

Moi non la mienne n'est pas concerné.
Golf7 Carat 1.6 TDi 105ch
Moteur: EA288
Norme: Euro5
Lettres-repères moteur: CLHA

@Ddcos1 : ta voiture est-elle concernée ? Tu peux faire le test

https://informations.volkswagengroup.fr/

Il me semble que les Golf 7 (au moins celles vendues en France) ne sont pas concernées.

Voiture finalement non concernée en testant sur le site VW. Surpris lors de l'achat en concession le commercial avait mis un tampon " véhicule concerné par la pollution aux NOx " sur le papier de vente, bizarre

Non concerné : Golf 7 1.4 TSI 140 Decembre 2013

Le moteur EA288 n'a pas était concerné, une étude a été faite, mais rien de décelé.

Mais effectivement certains moteurs diesel de la Golf 6 par exemple étaient concerné, moteur EA189 en norme Euro5.
Dans tous les cas un passage gratuit en concession vw et il la remettrons aux normes.

Mais normalement aucune Golf 7 n'a eu ce moteur diesel EA189.

http://news.autoplus.fr/Volkswagen/Volk ... 98314.html
http://www.ccfa.fr/Les-moteurs-diesel-EA288-de-153543
http://www.4legend.com/2015/les-moteurs ... volkswagen

Une autre info sur le site officiel mis en place par le groupe Volkswagen:
https://informations.volkswagengroup.fr ... ur-diesel/

MrTartiflettePower a écrit : 26 nov. 2015, 10:05
Les gonz n'ont honte de rien...."plus c'est gros plus ça passe", c'est ça?

http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... peens.html

Je vais prendre le contre-pied de certains sur ce sujet mais la raison est uniquement juridique aux Etats-Unis le Nox est un critère contractuel des normes d'homologation US. Tandis qu'en France et plus généralement en Europe, les rejets de Nox n'étaient pas un critère contractuel pour homologuer une voiture (ce qui est aberrant en soi).

De plus, il a été démontré, sauf erreur de ma part, que la manipulation n'avait pas d'incidence en terme de performances et de consommations ce qui élimine un quelconque préjudice pour l'usager. Donc un dédommagement pour quoi sinon prendre du fric ?

Le seul à invoquer un dédommagement est l'Etat Fédéral pour non-respect de la règlementation.
Quant à l'Europe et ses Etats membres qui :
- ont écrits, votés et promulgués les règles d'homologations des véhicules CE, hors Nox et sur des bases d'évaluations et de mesures hors conditions réelles notamment (bancs d'essais lol),
- n'ont diligentés aucun contrôles à postériori afin de s'assurer que les véhicules homologués respectaient les normes (?!),
- qui s'étonnent que les vilains constructeurs nous ont trompés,

ça, c'est un sacré foutage de gueule.

Bonjour a tous j'ai recu ce message ce matin ,est ce que vous savez ce que sais

est ce que certains d'entre vous l'ont recu

sujet fusionné.
Bonsoir, tu trouveras des infos dans ce sujet, le rappel aurait déjà dû être fait.

Il est un peu gros l’hameçon !

Surtout que les Golf 7 vendues en France ne sont pas concernée

ok merci pour la fusion titi ,en effet je trouve bizzare ,car la mienne est bien un modele francais ,je ne vais pas donner suite ,petite question ,sa ne met pas en cause la garantie ,

Forum Golf 7

Rappel Mesure de correction des écarts d’émissions (NOx)

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Mise aux normes pollution 1.6 tdi 105 année 2013

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Maj calculateur moteur

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