Forum Golf 7

@blackknight, le "+" se trouve sous la pâte blanche, en dessous du "E" de "CROSSCLIMATE".
Je voulais laver ma voiture hier soir mais avec les -8°/-11° qu'ils avaient annoncé pour la nuit, j'ai laissé tomber l'idée.

Et à la place, j'ai déneigé pendant 1 heure.

@Yan54
De rien c’est bien les + que tu as.
Les CrossClimate « simple » je pense qu’ils ne sont plus vendu et ont été remplacés par les nouveaux avec le +.

Comme demandait @Cool77 tu as pu les comparer avec des pneus neige Michelin Alpin6 ou équivalent ?
Tu as les a comparé et constaté une grosse différence?

@Golf24Carat, je ne suis pas certain que les CrossClimate "simple" ne soient plus vendus car on les trouve sur le site de AlloPneus 20 € moins cher que la version "+".

Je n'ai pas la possibilité de comparer ces 4 saisons à d'autres modèles car je n'ai aucune expérience dans ce domaine.
J'ai toujours roulé avec des pneus été, quelle que soit la saison.

En revanche, je peux comparer par rapport à ces derniers, même si je n'ai pas encore beaucoup de recul.

J'ai constaté une meilleure accroche sur la neige lors du démarrage.
Sur du plat, enneigé ou humide, l'accroche est présente également.
On se sent en sécurité.

En rentrant du boulot vendredi soir, et juste avant le couvre-feu de 18h00, je suis allé faire un essai sur le parking non déneigé d'un complexe cinématographique.
En moyenne, hauteur de neige de 9 cm.

Sur le plat ainsi qu'en pente, ces pneus s'en sortent bien. Aussi bien en démarrage arrêté qu'en étant lancé. Le contrôle de la direction est correcte, ainsi que le freinage.

En départ arrêté avec une pente un peu plus prononcée (mais pas énorme non plus), j'avais atteint les limites de ces pneus. Pas moyen de faire monter Titine et j'ai dû abdiquer car ça patinait de trop.
J'ai d'ailleurs eu l'impression de sentir une odeur de chaud/brûlé dans l'habitacle après cette tentative. De quoi cela pourrait-il venir ?

Evidemment, je suis resté raisonnable, prudent et avec anticipation lors de mes tests.

Un énorme regret quand même : l'absence de frein à main manuel.
Ca me démangeait terriblement...

[edit]
Tests effectués avec l'antipatinage activé...
[/edit]

@Yan54
Merci pour ton compte rendu.
Je pense que les CrossClimate que tu as du voir sur certains sites internet sont des fins de stock

Sur le site de Michelin dans la rubrique "Pneus toutes saisons":
https://www.michelin.fr/auto/browse-tyr ... /allseason

Il y a:
CrossClimate+ Pneus auto // CrossClimate SUV Pneus SUV et 4x4 // Agilis CrossClimate Pneus utilitaires

Pour moi les disponibilités se font en fonction des dimensions de pneus et de leurs catégories.

Effectivement, les CrossClimate concernent uniquement les largeurs 175, 185 et 225.

Michelin a apporté pas mal d'améliorations sur la version + du Crossclimate, et heureusement ...
En ce qui me concerne, pas encore d'essai de mes Continental All Season en conditions hivernales sévères, malgré un déplacement dans le Lot au 1er janvier, donc trop tôt, juste -4°C et de mini plaques de verglas. Dommage.
Cependant, j'ai pu constater que la gomme ramolli avec le froid, c'est tout ...

J'aurai un autre aperçu du comportement des 4 saisons demain matin.

Yan54 a écrit : 16 janv. 2021, 23:06

:
J'ai d'ailleurs eu l'impression de sentir une odeur de chaud/brûlé dans l'habitacle après cette tentative. De quoi cela pourrait-il venir ?

Petite odeur d’embrayage, rien de méchant, normal quand on joue dans la neige.

Pochon 74 a écrit : 18 janv. 2021, 07:02

Yan54 a écrit : 16 janv. 2021, 23:06

:
J'ai d'ailleurs eu l'impression de sentir une odeur de chaud/brûlé dans l'habitacle après cette tentative. De quoi cela pourrait-il venir ?

Petite odeur d’embrayage, rien de méchant, normal quand on joue dans la neige.

Je pense plus à une odeur de freins. As tu pensé à désactiver l'antipatinage avant de jouer dans la neige ?

@Pochon 74, c'est étrange car je n'ai jamais senti cette odeur avec mes anciennes Golf lorsque je jouais dans la neige.

@Nioupz, ah non, pas pensé du tout à désactiver l'antipatinage ! Quel boulet !!
J'ai ajouté cette information dans mon mini CR.

Quizz ...
Quel est le manufacturier de ce pneu 4 saison que nous n'aurons jamais en France ?

Je ne vois pas ton image. ☹

''Quel est le manufacturier de ce pneu 4 saison que nous n'aurons jamais en France ?''

Réponse je ne sais pas, mais il est bien joli, surtout si il est aussi efficace que le Michelin ?

Donc j'attend la réponse, et une hypothétique importation
car mon prochain changement de pneu normal se fera dans ce sens, car entre les confinements et les limitations de vitesses, plus besoin de changer 2 fois de pneus chaque année (normal/neige), surtout qu'au final, il n'y a plus beaucoup de mauvaises journées, merci le réchauffement climatique.

https://www.michelinman.com/tires/premi ... r-a-s.html
https://www.michelin.ca/en/tires/premie ... r-a-s.html

@Kyle

Vraiment sympathique ce 4 saisons du Bibendum, mais pourquoi intouchable en France ???

Réservé Amérique du Nord et Canada.
Les Français ne jurent que par les profils de tracteur ... Pas de débouchés chez nous
Il suffit de voir le flop commercial des excellents Nokian WR A3 et A4 asymétriques (j'ai eu les deux) alors que les profils en V genre Nokian WR D3 et D4 se vendent bien.

'' Les Français ne jurent que par les profils de tracteur ''
Je ne vois pas pourquoi ?
surtout si ils sont aussi efficace !
Un vrai comparatif serait intéressant. Pour ma part a efficacité égale je préfère ceux du canada et je n'aime pas du tout la version tracteur.

Quand nous faisons le choix de la golf sur l'application
le cross climate est donné en premier sur la liste
et il est le seul a donner
Traction sur neige certifiée 3PMSF et pas sur les autres aussi toutes saisons ?

@1PourAvis
Tous les pneus 4 saisons premium ont ce logo !



Quand Michelin a lancé le premier CrossClimate, ils ont cru se rendre intéressants en disant "Le seul pneu été à être certifié 3PMSF" ...
Ils en ont attrapé plus d'un crédule avec cette affirmation mensongère.
Si va on va sur leur site maintenant, ils parlent du remplaçant, le CrossClimate+ comme étant un pneu "quatre saisons" , comme les concurrents ...

Comme Renault avec sa ZOE qu'ils avaient qualifiée de véhicule écologique le jugement est tombé suite à une plainte des écolo et ils ont du retirer cette appellation mensongère

Il n'en reste pas moins que le Cross Climate (+ ou pas) est un pneu polyvalent qui offre des performances très satisfaisante, dans une région où il fait ni très chaud l'été (pas le sud) et ni très froid l'hiver et qu'il ne neige pas (pas l'est ni le centre), je pense que rouler avec toute l'année est un excellent compromis.
De plus la durabilité à l'air très bonne, certain parle de 60.000 km avec 1 train.