ok merci, bon il ne me semble pas avoir eu ce rappel et lors de mes entretiens on m'en a jamais parlé. Je verrais au prochain, sauf si ca pose probleme avant
Salut. J'ai un truc qui me chagrine sur ma golf 7 TSI140 DSG que j'ai depuis bientôt 11 ans et 220000km.
Depuis avant les 100000km au démarrage en côte y a un truc qui est un peut bizarre avec le frein à main/autohold, la voiture a tendance à reculer un peu. Quand ça a commencé c'était léger, la voiture était encore garantie, le garage m'a dit en gros "lol y a rien" et ça ne s'est pas vraiment arrangé depuis dirons nous.
En cas de démarrage en côte j'ai le réflexe de garder le pied gauche sur le frein pour éviter toute mauvaise surprise, et même en démarrant sur le plat c'est toujours un peu sport la voiture insiste lourdement avec un message au tableau de bord pour que j'appuie sur le frein pour démarrer, et bien souvent je suis obligé de freiner comme un con avant de pouvoir démarrer. Souvent je pense que je vais partir mais de l'extérieur je passe pour un gland qui accélère au point mort.
Je me dis souvent que je pourrais laisser la voiture tourner pour faire une petite course, genre aller au pain: vu comment elle se débat pour partir j'aurais le temps d'intercepter un éventuel voleur.
Là j'ai mes plaquettes et disques qui arrivent en fin de vie, est-ce que ça peut avoir une incidence? Est-ce que vous pensez que ça viendrait plutôt de l'autohold ou du frein à main en lui-même?
Boire ou conduire, on n'a pas de voiture (proverbe polonais)
