Forum Golf 7

Sûrement parce que vu le prix et le positionnement entre les GTI et la R, il y a moins de public.
La France, sans tomber dans le cliché de l'autophobie, n'est pas un marché de purs passionnés.
On cache sa belle voiture pour éviter de s'afficher là où dans d'autres pays, on en est fier ...

En France, tu as un diesel de 150ch, tu es un papa attentionné.
Tu a une essence de 130ch, tu es un criminel ...
(caricature ... quoi que ... )

Je suis également d'accord avec toi @Arnold.tcr , je ne veux pas vraiment entrer dans une comparaison entre Clubsport et TCR (de toute façon la TCR est très certainement devant en puissance et sensation ). Il y a des TCR qui ont des configurations superbes, et la tienne en fait partie !
C'est juste dommage que VW France ait tant limité les possibilités de configuration sur ce très joli modèle ! D'ailleurs, de nombreux modèles proposés en occasion dans le réseau VW France ont une provenance étrangère (et la plupart de ceux-ci sont peu équipés.. Pas de rétro électriques, par exemple).

La Clubsport S est pour moi un "must have", j'ai vu passer quelques belles occasion en Allemagne lors de mes recherches... Malheureusement, cette version ne colle pas à l'utilisation que je fais de mes autos. De plus, je ne sais pas si cette version est facilement immatriculable en France

D'accord avec toi également. Pas compris ce qui s'est passé dans la tête de VWFrance... spécial.

La clubsport S est génial, si j'avais 10ans de moins, pas d'enfant etc j'aurai foncé. Mais bon, attendons de voir si ils sortent une belle édition spécial pour la 8, sinon je garderai la 7

Bonjour à tous,

Voilà, c'est fait !



Disques + plaquettes de freins de Clubsport S montés

, c'est ce que je ferai quand le moment sera venu pour moi de remplacer disques et plaquettes.
Tu nous donneras ton ressenti.

jolis les disques

Je donnerai mon ressenti mais il ne sera pas très utile : je n'ai pas roulé énormément avec l'auto (pas de gros freinage en tout cas) et ça sera un usage uniquement route et conduite plutôt cool

C'est la taille des disques qui est petites, ou les jantes qui sont grandes ?

Jante en 19 pouces, Pretoria OEM
Disques en 340mm

Un peu de personnalisation en restant dans le bon gout et surtout dans des choses qui te plaisent.

C’est le genre de modif qui me parle.

Top !

Moi aussi c est prévu quand les miens seront usé ....

Très sympa ton kit frein Clubsport S !

Superbe ces disques

Toujours bien les modifs optimisant la sécurité
Il y a juste un truc qui me choque avec ces disques, c'est l’orientation des perçages à l'inverse du sens de rotation, ça ne doit certainement rien changer mais pourquoi ne pas les avoir fait de manière symétrique ?

à tous

@Grumpy , je ne saurai pas te répondre.. A vrai dire je n'avais même pas remarqué le sens des disques avant que tu en parles

C’est bien monté comme ça à l’origine.

Merci pour la photo @Feelies70 , j'étais aussi allé vérifier sur des photos de Golf CSS pour voir si je ne m'étais pas trompé dans ma commande (et voir s'il existait 1 référence par côté, ce qui n'est pas le cas) ou si mon CC s'était trompé en les installant .

pas d'inquiétude tout va bien de votre côté et sur le montage de vos disques, c'est juste dans ma tête que ça ne tourne pas toujours dans le bon sens
Bonne journée à tous!

Ma prochaine modif aussi , ces jolies disques et les plaquettes qui vont avec !

Tu donneras ton ressenti sur le freinage comparé à l'origine .Les plaquettes sont en céramique

J'ai répondu à ton MP