Forum Golf 7

@cerburus il n y a pas besoin de déposer les supports d étriers pour remplacer les disques ar , il passe de travers tout simplement

Pour les disques en 272mm il n'est pas possible de les retirer sans démonter le support d étrier.
Je n'ai pas réussi, il n'y a pas assez de place en l inclinant de plusieurs manières et, surtout pas de clé dynamo ou cliquet pour dévisser les vis bien serrées ca abîme le mécanisme.

Avec 98 000 km mes plaquettes arrière d'origine semblent être usées, il doit me rester 2 mm de garniture. Il est temps de le changer (les avant sont encore biens).
C'est une Golf 7 phase 2 - 1,5 TSI 150 de 2018.
Quelqu'un sait et peut me dire quelle est la marque et le modèle de mes plaquettes arrière d'origine ? (que je prenne les mêmes car elles ont bien duré)
On peut lire à travers l'étrier les références : 90 R - 02A0463/1391



Merci pour votre réponse. Franck.

Sur l'etrier il y a normalement le logo de la marque, parfois bien caché mais je l'ai toujours trouvé. A noté que l'avant et l'arrière ont très souvent des marques différentes. Tu peux également utiliser les numéros PR que tu trouveras sur l'autocollant avec le numéro de châssis dans le carnet de la voiture.

Je confirme.
De plus tu as répondu à ta propre question. En tapant le numéro sur google, ce sont des plaquettes ate.
J'avais mis des plaquettes ate "ceramic" depuis quelques, plus endurante que les classiques.

J'ai tapé le numéro sur Google, mais il renvoie plein de plaquettes dont les marques sont toutes différentes.
Donc tu me confirmes que c'est des ATE mais des ATE - 13.0460-7293.2 ou des ATE - 13.0470-7293.2 (céramique) ?
Si on met des céramiques on peut laisser les disques d'origine ou il faut des disques spécifiques ?
Franck

Salut @franck0811, il y a un sujet bien réalisé sur l'aide au choix des plaquettes, ça pourra t'aider :

• Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte

Les plaquettes céramiques peuvent se monter avec les disques OEM.

J'ai contacté OSCARO au sujet des plaquettes de freins céramique, ils me déconseillent de mettre des plaquettes de freins céramique sur mes disque ordinaire... les plaquettes de freins céramiques doivent être utilisées avec des disques céramiques...

Ce ne sont pas des plaquettes "full ceramic" que l'on peut trouver sur des grosses cylindrées.
L assistance Oscaro ne connait pas le sujet..
Tu peux mettre des ate ceramic les yeux fermés.

https://ate-freinage.fr/produits/disque ... n-ceramic/

Hello à tous

Je voulais savoir quel était la référence des plaquettes de frein arrière Ferrodo?
si vous avez ça ça serait top. Merci beaucoup c’est pour une golf7 1,4 l multifuel qui est l équivalent du TSI.

Salut @Nicogom, regarde plutôt ce sujet Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte.

Bonjour à tous et à toutes,

Merci pour le tuto j'ai pu remplacé les plaquettes arrières sur ma golf.
Par contre j'ai une question pour les personnes qui ont installé des plaquettes "Ate ceramic"
J'ai des sifflements important quand je freine à basse vitesse plutôt à chaud.
Par contre sur les 1000 premiers kilomètres je n'avais aucun bruit.
Je n'ai pas de vibrations au volant quand je freine.
Je n'ai pas remplacé les disques de frein car ils étaient en bon état.

Avez-vous rencontrez ce problème et comment faire disparaitre ces sifflements.

Merci d'avance

Non j en place depuis des années sur mes auto perso et sur d autres , jamais eu aucun problème

Tu a bien graissé les coulisseaux de tes étriers ? tout a bien été nettoyé ??

Merci pour ta réponse.
Oui j'ai nettoyé les supports des plaquettes sur les étriers à la brosse métallique + bombe nettoyant freins.
J'ai mis de la graisse cuivrée sur les supports des plaquettes et sur les coulisseaux et aussi a sur l'extrémité metalique des pistons.

Tu penses que j'aurai du mettre une autre graisse sur les coulisseaux et sur l'extrémité metalique des pistons?
Par contre je n'ai pas chanfreiné les plaquettes , je n'ai changé que les plaquettes car les disques étaient en bon état (pas creusé et un seul jeu de plaquettes)

Je ne comprends pas je n'avais aucun bruit les 1000 premiers kilomètres.

Si tes disques ne sont pas trop usé , il n est pas utile de chanfreiné les bords perso je passe en vitesse du papier a poser (80) sur les angle avant montage mais c'est plus par habitude lol

Pour le graissage une petite noix suffit , sur les coulisseau et sur les support de plaquette

Si tu a la possibilité essaye de passé une soufflette un peu pour voir ...

Pour le graissage une petite noix suffit , sur les coulisseau et sur les support de plaquette

Merci pour la graisse cuivrée c'est ok?
J'ai vu que la graisse ate plastitube était recommandée.
Tu utilises quoi toi pour le montage.des plaquettes ceramic ?

Oui là je ne peux pas passer un coup de soufflette , car je suis en vacances loin de chez moi.

Pour les coulisseau graisse normal et plaquettes et étriers graisse cuivrée perso

Ok merci.
Oui moi j'ai mis de la graisse cuivrée sur les supports et sur les coulisseaux, je ne sais pas si ça vient de là

Sur l'extrémité du piston tu mets de la graisse aussi,si oui laquelle ?

J'ai aussi vu aussi que certains mettent de la graisse "Ate plastitube" sur le dos des plaquettes .

Tu peut mettre une fine couche de graisse cuivrée au dos des plaquettes ….

Bonjour a tous
je veux changer les plaquettes de frein AR sur ma Golf7 1.5 tsi 150 cv EQDrive.
je n'ai pas de valise diag, est ce qu'il existe une manip manuelle ( astuce) , une fois que le frein a main est desserré, pour faire reculer le piston dans l’étrier?
est ce qu'un repousse piston suffit?
merci pour votre retour.

Cordialement
Dany