Forum Golf 7

Les gravillons, ennemis de nos capots

Bientôt les accélérations plus franches donc

Sinon, pour protéger le capot, y a ça...



Très courant dans certains Etats américains, c'est quand même super laid.

C'est pour ça que j'ai fais poser un film sur la voiture.

Le moindre impact et c'est la peinture qui saute

Hello je suis vraiment déçu de la qualité de la peinture sur nos golf pour te dire mon auto à 3 éclats et des micro rayure a gogo alors que je l'entretiens bien, franchement j'ai aussi une R bleu lapiz j'ai acheté un stylo retouche et le résultats est pire donc pour moi y a rien n'a faire tu peu faire un traitement céramique pour renforcer et protégé ta carrosserie mais après a part peindre y a pas de solution miracle...

j'aime bien le "bleu lapin" bapt31 satané correcteur.

Et bien je me suis lancé ce matin à faire la petite retouche avec le stylo commandé ici : http://www.accessoires-volkswagen.fr
Visuellement on voit qu'il s'est passé un truc mais on ne voit plus l'éclat avec le fond gris/blanc qu'il y avait avant.
Il me reste à passer un coup d'efface-rayures peut-être pour atténuer cette trace.

Voilà s'il y a autre chose à faire je suis à l'écoute de vos conseils.

A bientôt !

Salut à vous,
suite à la reprise de l'éclat qui ne m'a pas donné entière satisfaction j'ai regardé un peu partout pour récupérer quelques conseils complémentaires.
J'ai trouvé cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=q1MLSXyE9Tk
Le résultat semble très correct toutefois il y a le ponçage au papier de verre qui m'inquiète un peu
Après la récupération au Polish semble magique ... est-ce que ça marche à tous les coups ???

Je suis preneur sur vos retours d'expérience sur de telles interventions que vous auriez pu faire sur vos belles

Bon dimanche !!!

Coucou
et bien ce dernier post avec cette vidéo n'a pas trop fait réagir !!!
Après avoir récupéré le matériel nécessaire je me suis retourné les manches ce matin, et étapes par étapes j'ai suivi le auto de la vidéo sur la réparation d'un éclat.
Ps de mauvaise surprise, avec un peu de temps, d'huile de coude et application le résultat est parfait.
Je craignais sur une teinte sombre comme le bleu atlantique mais franchement excellent résultat.
Seul petit hic, je n'avais pas du assez remplir l'éclat de peinture car on voit toujours un léger petit creux mais point de vue peinture RAS.

Voilà le débriefing de cette réparation et de ce tuto, bon week-end à tous

donc le ponçage est complètement rattrapé par le polish ???
Car quand on voit les traces après le ponçage, ça fait peur quand même

J'étais vraiment comme toi, mais c'est magique ce coup de Polish

J'attend de voila photo avant après

Oupsss j'ai pas fait de photo avant, je pourrai vous poster une photo après dans quelques jours là je suis bien occupé
Par contre les photos de carrosserie, réparation, ... je ne garanti pas le rendu parfait via une image!

Bonjour,
voilà deux photos après la réparation effectuée, comme indiqué c'est compliqué de bien retranscrire ce sujet en photo.
Première photo prise plus proche de l'impact :

Deuxième photo d'ensemble :


Franchement en vrai l'impact est très compliqué à retrouver, je suis content de cette réparation

Bonsoir,
je viens vous faire un petit retour d'utilisation après 3000 kms.
Je n'avais aucun doute mais cette Golf R 310 est vraiment une voiture exceptionnelle
Elle se conduit toute seule, à son bord les kms passent trop vite, aucune fatigue les sièges en tissus sont très confortables, tous les équipements sont efficaces et parfaitement positionnés pour les utiliser de la meilleure des manières.
Maintenant place au moteur... est là franchement rien à dire, en conduite Eco ou Normal c'est une Golf toute sage et raisonnable qui consomme 7l-8l mais s'il y a besoin d'un peu de puissance pour doubler en toute sécurité les 310cv se réveillent très vite!
Après si l'on passe en mode Sport ou Race, c'est une toute autre voiture que l'on a dans les mains, la sonorité, les réactions, les rétrogradages, on est très proche d'une voiture prête à rentrer sur un circuit ou dans une spéciale de rallye. La consommation peut monter à 10l-11l environ mais quel plaisir

Je cherche encore les défauts, voici quelques points mineurs un peu pénibles :
- la résistance/qualité de la peinture, voir ma petite histoire avec un impact de gravillon ;
- l'impossibilité d'avoir un attelage, sans vouloir tracter une remorque mais juste pour monter un porte-vélo ;
- dans l'habitacle au niveau des rétros extérieurs, la petite vitre reste régulièrement embué, avez-vous ce phénomène ?

Voilà le petit bilan suite aux 3000 premiers kilomètres effectués à bord de cette voiture GENIALE

, pour la petite vitre non, pas de buée pour moi, mais je garde la clim en permanence si le temps est humide, donc généralement tout l'hiver.

Pas de buée non plus ,mais clim en permanence aussi .
Ton résumer est fidèle a ce que je pense de cette auto la banane a chaque utilisation.
C'est la premier voiture que je garde plus de trois ans , et pour le moment pas envie de changer.

Grumpy, je partage ton enthousiasme au sujet de la R 310. Cette voiture est fantastique.

Pas de buée à l'intérieur, je mets toujours la clim, été comme hiver.

Salut à tous,
je viens juste vous dire que depuis 6 semaines je n'ai pas regagné mon domicile suite à des déplacements professionnels et personnels, du coup privé de Golf!
Je vous laisse imaginer mon impatience de revenir à la maison pour retrouver ma petite R durant les congés de Noel.

Pas besoin de partir sous le soleil ou au ski, c'est décidé je passe les vacances dans ma voiture

amuse toi bien pendant tes congés