Forum Golf 7

Merci en tout cas de t'en préoccuper.
Oui, peut être., mais elle a sa voiture qui est basse, alors je ne pense pas.
On va espérer trouver le bon réglage...

Ou bien lui laisser le volant, le conducteur a plus de possibilité de réglage que le passager ...

Peut-être est-elle trop droite en position chaise et pas suffisamment inclinée en position sofa...

Florian_1306 a écrit : 12 juin 2018, 21:52

Ou bien lui laisser le volant, le conducteur a plus de possibilité de réglage que le passager ...

Oui, mais non

J'hésite à acheter un coussin cale dos ergonomique...

C'est dommage d'en arriver là, mais si cela peut éviter de changer de voiture..

Suis je le seul dans ce cas là ?

les photos comme ça

Merci,
Il fallait juste demander

un sujet sur les sieges de golf et le mal de dos ....http://www.forum-auto.com/marques/volks ... t27862.htm .. pour ma part malgré des problemes de lombalgies les sieges de la carat ne me pose pas de douleurs... cela pose le probleme d un essai de plus longue durée avant l achat notamment pour ce genre de constat ..

Merci,
J'avais vu ce forum, et quelque part ce n'est pas rassurant...
Effectivement, la morphologie de chacun joue, je viens de commander un coussin dorsal et un coussin d'assise, en espérant que cela résolve le souci.. Sinon, c'est la revente dans les prochains mois.....

ou alors trouver un siège conducteur d'une voiture anglaise pour avoir les mêmes réglages que toi, mais à quel prix !

Oui, c'est dommage qu'on, ne puisse l'avoir en accessoire ou en option à l'achat.. Je trouve cela un peu cheap de la part de VW de ne proposer que le siège conducteur en électrique...
Là en modification, j'imagine que ça doit coûter une blinde, et avec l'installation....
On va croiser les doigts pour que cela s'arrange...

En dehors du réglage électrique, le siège passager a les mêmes possibilités de réglages que le siège conducteur. A-t-elle tout de même fait l'essai de la conduire ?

Inconsciemment ou pas on a pas du tout le même positionnement que l'on soit conducteur ou passager même avec des sièges parfaitement identiques. L’accès aux pédales et surtout le fait d'avoir un volant et de pouvoir s'y maintenir a forcément un impact sur la position et/ou les éventuelles douleurs.

Nounou74 a écrit : 13 juin 2018, 11:42

En dehors du réglage électrique, le siège passager a les mêmes possibilités de réglages que le siège conducteur. A-t-elle tout de même fait l'essai de la conduire ?

Il y a une différence, au moins pour le siège électrique, on peut régler l'horizontalité de l'assise , pas sur le siège manuel passager.
Pour le test de conduite, ça sera pour plus tard, elle n'est pas fan de la BVA.

kw9 a écrit : 13 juin 2018, 13:52

Inconsciemment ou pas on a pas du tout le même positionnement que l'on soit conducteur ou passager même avec des sièges parfaitement identiques. L’accès aux pédales et surtout le fait d'avoir un volant et de pouvoir s'y maintenir a forcément un impact sur la position et/ou les éventuelles douleurs.

Je suis d'accord...

Eos541 a écrit : 13 juin 2018, 13:59

Il y a une différence, au moins pour le siège électrique, on peut régler l'horizontalité de l'assise , pas sur le siège manuel passager.

J'ignorais cette possibilité sur la Golf

Et c'est dommage que cela soit réservé au siège électrique conducteur...

Je suis toujours en train de découvrir ou essayer les fonctionnalités de ma petite..

J'ai 2 trucs qui me perturbent ( un peu ) :

Le front assist en ville, je pensais que cela prévenait par un voyant, un bip et freinait si un risque de collision était imminent, alors j'ai testé ( pas jusqu'au bout ), et rien... je me suis arrêté très tardivement derrière une voiture à un feu rouge et là rien. Sur mon X1, un voyant rouge et un bip auraient déjà annoncé la couleur.. Est ce que c'est normal ?
A 110 sur voie rapide, j'ai eu droit à un message qui me demandait de freiner, au moins là il y avait quelque chose.

Autre point :
Je suis censé avoir le TJA (Trafic Jam Assist ), et je suppose qu'au feu rouge, avec l'ACC en fonctionnement, la voiture devrait repartir, cela ne le fait pas ou alors très rarement, je dois accélérer pour relancer la machine. Est ce normal ?

Merci

Pour le Front Assist, n'essaye pas de le déclencher manuellement. Je t'assure que le jour où il va se déclencher automatiquement alors que tu ne t'y attends pas, en te sauvant au passage la vie, tu seras surpris
Cependant, je crois qu'on peut régler son heure de déclenchement dans les paramètres.

Pour le TJA, c'est normal. Il faut appuyer sur le bouton RES et la voiture redécolle.

Merci pour les infos

Pour le TJA, des fois, il n'y a pas besoin de faire quoique ce soit, et d'autres si, il y a sans doute une subtilité que je ne maitrise pas....