Forum Golf 7

Bjr,

si le radiateur est bouché, il n'y aurait pas d'air chaud dans les autres bouches d'aérations. Je sens que ça va finir à la concession malheureusement

Pour éliminer certaines piste et mieux cibler le problème, il faut faire un diag.

Essaye de trouver quelqu'un pas trop loin de chez toi qui ai VCDS ou OBD11 !
Cela te permettra au moins d'économisé le diag en CC car certaines CC le facture

Bonjour
Pour ma part problème résolu avec le nouveau moteur

Bonjour,

problème résolu aujourd'hui, s'était V107 qui était défectueux .... il a fallu démonter toute la bpîte à gant, autoradio .... mais maintenant ça marche

Le désembuage marche à nouveau !!

Bonjour
Tous est bien qui fini bien

Jonathan a écrit : 02 mai 2018, 20:11

Bonsoir à tous
Ma chère golf à je pense un soucis

Plus de chauffage depuis 2 jours, seule la clim et l'air frais fonctionnent.
Perte de liquide de refroidissement (au mini ce matin) depuis dernier entretien (il y a 20000km)
Pas de mayonnaise ni montée au dessus des 90 degrés cependant

Modèle:
- Golf dsg 150 2.0 tdi
- 2013
- 135000km

Pourriez vous m'aider ?
Merci à tous

Salut j ai la même chose. J ai fais un diagnostic ça me marque un défaut servo moteur, j y crois pas trop. Sinon j aurai au moins de air Chaud à un endroit

Xavier.91 a écrit : 24 janv. 2022, 22:06

Bonjour
Pour ma part problème résolu avec le nouveau moteur

Salut c est le quel celui sous la boîte à gant?

Bonjour
Oui exactement pour ma part je n’avais que le côté droit (passager) qui ne fonctionnait plus
Xavier

Perso moi j ai un problème de servomoteur pression dynamique, il serait au dessus du filtre à pollen

Si quelqu’un un a déjà eu ce souci de servomoteur pression dynamique merci

Salut
Celui que j’ai changé ce trouve justement au dessus du filtre à pollen
Xavier

Tu te souviens comment il est? il n a pas 2 roues blanches crantés celui-ci ?

J en vois un au dessous de la boîte à gant avec roues crantées mais il fonctionne celui ci.

Si quelqu’un un a etka je peux lui donner mon vin et me dire où il se situe ????

Je sais pas comment m’ y prendre pour accéder a ce fichu servomoteur pression dynamique

Oui c’est celui avec les deux roue crantées
Une sur le servomoteur est l’autre sur la voiture
Que veux-tu dire par servomoteur dynamique ? Il ressemble à quoi ?

Ce qui ressort du diag c est servomoteur pression dynamique mais je ne sais pas où il est exactement
Le. Service pièce detachee de vag m a dit au dessus du filtre à pollen
Je ne sais pas à quoi il’ressemble

Bonjour le mien semble être le v425 en haut à droite au dessus du filtre à pollen pas à gauche en dessous.

Je trouve aucun tuto

MrDeBazoul a écrit : 26 déc. 2020, 21:15

Bonjour à tous !!
Je viens vers vous car c'est à mon tour.
Je n'ai "presque" plus de chauffage depuis un petit moment maintenant.
En détail, je peux rouler des kms et des kms sans avoir de chauffage, des fois ça viens au bout de 20 min mais pas tout le temps.
Après plusieurs semaines maintenant j'ai compris que c'est quand la voiture fait du surplace, quand je stationne moteur en route ou alors que je taquine un peu que le chauffage reviens.
J'en ai déduis qu'il faut que la pression dans le circuit de chauffage soit élevé pour que le chauffage fonctionne.
Avez vous des idées car la je sèche....
Le servomoteur sous la boîte a gant fonctionne bien.
Merci.
Bonne route.

Salut as tu résolu ton problème ? J ai la,même chose que toi

Nonno83 a écrit : 04 févr. 2019, 18:58

Bonjour,
Etape 1:
Tu démontes le cache sous la boite à gants ( 2 vis en plastique noire à dévisser).
Ensuite le cache sur le flanc ( 1 vis à dévisser) le flanc est clipsé il faut juste tirer pour le retirer.


Le servomoteur se trouve en haut à gauche (flèche verte) il faut passer la tête dessous pour le voir.
Ensuite il y a juste 2 vis à défaire.


En espérant t'avoir aider.
A+

Salut c est le v159 celui ci?

Bonjour,
Tout ce file de discussion ne parle pas de la pompe additionnel de chauffage ainsi que de la valve magnétique qui la précède. Ces éléments peuvent-ils empêcher le radiateur de chauffage de fonctionner ?

Pour ma part, radiateur de chauffage changer et tout les clapet de ventile fonctionne.

Bonjour j ai une golf 7 1.4 tsi 122 multifuel de février 2014 avec une clim manuelle.
je rencontre un problème, je n ai du chauffage que d un coté ,coté conducteur . Je ne manque pas de liquide de refroidissement ,pas de fuite, mon radiateur ne semble pas bouché si nn je n aurai d air chaud nul part. Dernière solution ,l élément d ajustage clapet de mélange HS. Savez vous ou il se trouve??sous la boite a Gand ou faut il déposer le tableau de bord..?
ON m a parlé de servomteur. or les servomoteur ne sont montés que sur golf a clim auto et non manuelle?
Merci pour vos réponses a venir!

bonjour a tous,

actuellement je rencontre un problème similaire sur le chauffage de ma golf 7 GTD,

a gauche RAS j'ai bien du chaud mais a DROITE pas d'air chaud
je m'en suis rendu compte ce matin quand mon pare-brise gelè se dégivrai que d'un coté.

j'ai vérifier le servo moteur droit sous la boite a gans mais celui ci est pas cassé au niveau des roue cranté (voit photo jointe)
au vcds aucun défaut et dans les valeurs il ya bien une différence de température entre droit et gauche (photo jointe)

lorsque j'actionne la température au bouton sur la commande du chauffage et/ou en actionnant avec le vcds j'ai bien le servo moteur qui fait sont taf

j'ai fait un apprentissage au vcds mais je suis toujours au même stade c'est a dire que air chaud que a gauche et a droite pas d'air chaud

avez vous des pistes a explorer ou la solution a mon problème

par avance merci a vous tous et bon week-end

bonjour,

personne a une idée sur le problème j'ai chercher et fait des test tout le week&end mais rien

merci d'avance pour votre aide a résoudre mon problème de chauffage