Forum Golf 7

Pareil j'ai doublé un scooter l'autre jours

Moi, c'est l'inverse! J'ai plus de watts avec mon T5 180 BiTDI 4motion pro qu'avec ma Golf 105 TSI perso!

T'as jamais envisagé un swap Yoann?

En poussant un peu, le 2.0L BiTDI devrait rentrer dans la Golf!

1000 kms et toujours wahou... j'ai poussé à 5000 trs/mn
juste déçu de cet active info display qui n'apporte rien : les infos en intérieur de compteurs sont prédéfinies, au centre une place démesurée pour pouvoir n'afficher qu'une seule info, au final on a aucun gain par rapport à l'ancien système qui était beaucoup plus beau avec ses 2 gros compteurs et ses aiguilles bleues....

Les compteurs numériques AID apportent un vrai plus quand tu choisis d'afficher la carte GPS au centre.

Perso, même en mode "classique" (avec les données de conduite), je le trouve quand même super bien. Même si, c'est vrai, VW aurait pu nous permettre d'afficher plus librement certaines infos. Peut-être sur la prochaine génération...

Pas d'accord, ça dégage quand même autre chose en terme de qualité perçue et il y a tellement d'info dessus qu'on s'y perd un peu au début ça peut être troublant.

Perso j'y vois un très grand plus pour mon utilisation, on peut y afficher la conso instant. au centre ET la conso depuis départ au centre gauche : ce qui libère l'écran central pour autre chose plutôt que d'être contraint à se mettre sur CAR -> Du coup maintenant je peux mettre le MEDIA/RADIO ou la NAV

Exact, il est possible d'afficher des infos également dans les compteurs.

oui mais les infos sont des paires prédéfinies et sur chaque paire il y a au-moins une info qui ne me sert à rien... (et franchement ça sert à qui l'altitude ou le rapport engagé en énorme?)
la conso ? je m'en fiche, c'est une voiture plaisir... (et au passage, il y en a beaucoup qui font gaffe à ça sur une Golf R ? c'est un peu comme le mode éco, quelqu'un l'utilise ? )
le GPS ? je m'en sers 3 fois par an et encore, c'est un daily driver avec lequel je reste dans des trajets courts que je connais...
bref, une fois de plus on a 2 camps: les pour et les contre

Ben le mode minimal comme tu as déjà mais l'AID reste toujours plus moderne que les vielles aiguilles

Personnellement, je ne dirai pas cela. Du moins, pour les clients normaux. Un débat a eu lieu sur la nouvelle Polo pour laquelle les accoudoirs de portes arrières ne sont pas en plastique moussé ou en tissu. Et en dehors du passionné historique VW qui va scruter le moindre morceau de moquette ou de feutrine sous le châssis, le client lambda s'en contrefout. La priorité de ce dernier se dirige davantage vers la technologie embarquée (où VW excelle) désormais. Les priorités des clients changent, et les constructeurs s'adaptent, aussi bien VAG, que Daimer ou PSA.

La preuve, malgré la planche de bord en plastique dur du T-Roc (qui pour le coup, me rebute totalement), les clients les plus aficionados de VW l'achètent et disent eux-même que finalement, ce plastique ne les dérange pas car il est tout de même solide et bien assemblé.

Cet exemple de finition pour dire, est-ce que la qualité générale est moins bonne ? Je n'en sais rien, si la technologie est inclue, non, sur le côté de la finition, peut-être. Mais il faut bien avoir en tête que sur un marché tel celui-ci, ce sont plutôt les attentes des consommateurs qui fixent l'offre des constructeurs, au moins en termes de finition, technologie, équipements.

Complètement d'accord avec toi, Nounou.

Pour avoir possédé toutes les générations de Golf depuis la IV et mon père depuis la II, je peux dire que la VII est probablement la meilleure Golf jamais produite (avec la I et la IV, pas loin), car la plus homogène.

Certes, elle n'est pas parfaite, mais aucune voiture ne l'est vraiment, du moins à des tarifs relativement accessibles. Elle a connu son lot de défauts (bruit dans le train avant, toit ouvrant...).
Mais globalement, la qualité est là. Bien plus que sur les autres marques généralistes. Et les équipements high-tech ont fait un bond. Il est loin le temps des habitacles VW dépouillés, réduits à l'essentiel.

Je partage ton avis sur cette Golf VII

bonjour au voisin du 17 ,

superbe auto et la couleur lui va comme un gant, je souhaite savoir combien cela te coûte en assurance, car j'envisage de changer la mienne merci pour ta réponse

hello voisin du 79 et merci
je paie 800 euros/an en formule Excellence Premium, en ayant 50% de bonus et 32 ans de permis... à titre de comparaison, pour le Touran 1.5 TSI (neuf aussi et la même assurance), je paie 500 euros... on sent bien la différence

Salut,pourrais-tu me donner le lien où tu as commandé tes stickers R jaune.merci

avec plaisir, voici... très bonne qualité, ils ont pour l'instant résisté au gel, au Karcher, à la neige... j'avais fait une offre à 15 euros que le vendeur avait accepté de suite

https://www.ebay.fr/itm/Aufkleber-Stick ... 2749.l2649

Merci

aujourd'hui première grosse virée sur autoroute : mode normal, 600 kms, 108 km/h de moyenne (beaucoup de monde), de franches accélérations dès que possible.... pour une moyenne finale de 7,4 l/100 .....
ce moteur m'épate sur tous les points !

mercredi je teste le trajet retour en mode Eco pour voir la différence...

superbe cette R FL et surtout en 3 portes
Puis le rouge tornado ca claque j avais d ailleurs une golf 5 gti de la meme couleur en 2006 je l ai gardée 9 ans .
je peux te dire que le rouge tornado sur une golf fait tourner des tetes .
quelque soit l' age ,a la livraison d un tel bolide on redevient un gamin.....