Ce matin, au démarrage et après avoir bien roulé, fait des arrêts en pente... le défaut Auto Hold n'est pas revenu. Par contre je n'ai toujours pas d'aide au démarrage en cote. Je n'ose plus toucher à ce bouton, en tout cas, j’éviterais de l'activer pendant les fêtes, je n'aime pas rouler avec des voyants jaunes de défaut sous les yeux
J'ai lu je ne sais plus trop ou que Vw avait fait un rapel pour le frein a main ...
Peux etre que la solution est la pour ceux qui ont des problèmes. ..
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salut Lucas, bah tu tombes bien, j'ai toujours mon problème de message ODB de défauts de frein de parking et auto hold à chaque démarrage.
Le bouton semble avoir effectivement un problème, il s'allume brièvement au démarrage puis s'éteint et impossible de le désactiver, le bouton semble bloqué.
J'ai été en cc et le chef d'atelier me dit qu'il faut déposer le véhicule pour une journée pour diagnostic + peut-être 2 ou 3 jours d'immobilisation pour commander la pièce...et pas de véhicule de remplacement proposé pour un véhicule neuf. . De plus, il n'est même pas venu voir de quoi il s'agissait dans le véhicule, ça ne me plait pas, je pense me tourner vers une autre cc
Je pense aussi que le bouton auto hold est h.s. Ma question est combien de temps ton véhicule a t'il été immobilisé pour procéder au changement?
Pas très fair-play ta CC normalement ils doivent de donner un véhicule si c'est pendant la garantie constructeur il me semble .
Moi j'ai jamais eu de souci de ce coté la .
j'ai pris rendez vous environ 1 semaine et demi avant par contre .
Ils me l'on gardé trois jours ( 1er jour diagnostic et montage du bouton la matinée du troisième jour ) certainement le temps de recevoir la pièce . :bien:
Pour le moment ca ne c'est pas rallumé si ca recommence je fais signe .
Il faut dire que je ne me suis pas rendu dans la cc ou j'ai acheté mon véhicule mais dans celle ou j'avais acheté ma précédente golf et qui est plus proche de mon domicile.
Je trouvais que les 3jours d'immobilisation étaient excessif mais ton retour confirme les dires du chef d'atelier.
je vais quand même aller voir ailleurs, comment rester sans voiture pendant 3jours alors qu'on vient d'acheter un véhicule neuf!?
Alors que j'attendais le chef d'atelier, on est venu me proposer une boisson, sympa l’accueil mais cette cc n'a vraisemblablement pas le sens du service client, je pense d'ailleurs les oublier pour mes futures entretiens...
je me demande comment ça fera quand l'un de nous sera en panne de batterie au milieu de la route avec le frein de parking serré.aprés avoir parcouru le manuel d'utilisation , apparament il est impossible de desserer le frein electrique avec une batterie déchargée .il faut une batterie de dépanage ou d'un autre véhicule. bonjour l'ambiance !!!
bonjour,comment faite vous pour que le frein main s'active tout seul? moi parfois il s'enleve au demarage et parfois non j'ai beau acceléré un bon coup il ne senleve pas,par ontre il ne se mais jamais de lui meme merci
quand tu est à l’arrêt, si tu enlève ta ceinture le frein à main s'enclenche tout seul, moi j'ai toujours l'auto hold d'allumé et ça gène en rien, t'arrive à un feu rouge tu t’arrête, le frein à main s'enclenche (comme ça la voiture bouge pas), tu repart il se déclenche tout seul.
perso il est vrai que je n'ai pas pris l'habitude d'utiliser l'auto hold, je gère le frein à main ... à la main J'avais aussi lu à quelque part qu'il était déconseillé de rouler en permanence avec l'auto hold, quand est il ?
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Bonjour à tous
combien de temps faut il pour que le bouton auto hold s'allume apres ' contact .? Quand je me gare en côte j'arrive pas l'avoir pour le démarrage en côte .
si tu l'a mis en fonction via le bouton , des que tu arrive a l'arrêt complet apres avoir freiné il s'active et le voyant vert au tableau de bord s'allume.
je ne l'utilise toujours pas (Tony va me faire la remarque), mais il me semble qu'une fois le moteur démaré, éventuellement ceinture bouclée, il est actif immédiatement lors de sa mise en service via le bouton auto hold et devient donc opérationnel.
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