Forum Golf 7

Bawakuda a écrit :

ça arrive ne vous en faites pas
Vous avez quand même tendance à oublier que Peugeot à été le 1er constructeur mondial a commercialiser un hybride diesel en 2010 et 4X4 en plus (bon les temps ont changés maintenant on tire à boulet rouge sur le diesel, merci qui hein ? merci VW ).

La gamme Hybrid4 de PSA relève du gadget total. Pas rechargeables sur le secteur, 2 ou 3 km d'autonomie à 10 km/h...

En plus sur des pseudos 4X4 qui étaient des veaux de 2tonnes, SCx boîtes à chaussures, propulsés par des grosses bêtes Diesel.

Comme je l'ai dis c'est d'un autre temps, à cet époque il n'y avait que Toyota qui proposait des hybrides, eux aussi non rechargeable.
Ce n'est pas comparable avec les technos actuelles mais au moins ça a eu le mérite d'exister, il faut comparer ce qui est comparable, qui sait vos GTE seront très probablement has been dans 5 ans à la vitesse à laquelle on développe aujourd'hui...
Et puis tu exagères un peu, j'arrivais à faire en ZEV un peu plus de 5km à une moyenne de 50km/h

merci de revenir dans le sujet des tarifs Golf 7.

Salut,

bon bah perso j attends les tarifs de la MY2017!
Par contre, le lien pointe toujours vers le dernier PDF, qqun a t il une sauvegarde des anciens ?

Ah vi je viens de le voir merci!

Tarifs mis à jour : http://vw.sh05.net/_documentations/_tar ... golf_7.pdf

Une idee des changements ?

Bon bein je crois que je suis au chômage
J'me suis fais débauché par "Nounou"

Sinon effectivement, il y a bien une mise à jour des tarifs à la date du 10 mars 2016
Avec l'apparition au catalogue de la "Vw Golf 7 GTI Clubsport" et toutes les options qui lui sont dédiées :
- Pack Racing pour GTI Clubsport
- Toit Noir Uni
- Sièges avant baquet GTI ‘Clubsport (attention uniquement sur 3 portes)

Tony, ta petite analyse à chaque nouveau tarif reste unique et inimitable

à toi Thierry

J'essaye de prendre le temps de détecter toutes les modifications à chaque nouveau tarif
J'adore ça

Maintenant, je laisse le privilège à "Golf24Carat" de l'ajouter au dossier des tarifs

Sa y est c'est rajouté
Merci pour l'info
Edit:
Ici:
http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?t=10403

Tiens donc, aviez-vous remarqué que depuis le 2 Novembre 2015, le pack Techno n'est plus disponible en carrosserie 3 portes ?

Ah oui effectivement, décidément les 3 portes prennent chères (plus de Keyless, plus de Pack Techno maintenant), Titi tu vas à avoir une voiture de collection à ce rythme

exact Aymeric, je vais devoir le garder mon Collector vu qu'on ne peut plus avoir les options sympa maintenant . J'ai du mal à comprendre la politique des options entre 3 et 5 portes, ou alors pour me forcer à prendre une A3

C'est certain, faut espérer qu'ils ne nous la fasse pas a la PSA Reunault avec leurs fausses 3 portes vrai 5 portes a poignée cachée.
Pire qu'ils tuent définitivement la 3P pour orienter vers des séries hautes en équipement ou pire diriger les gens vers Audi .

surtout qu'à l'époque j'avais configuré une A3 en 3 portes à l'identique de ma Golf, de mémoire 5700€ d'écart

Tous les constructeurs généralistes abandonnent les versions 3 portes et contrairement ce que pensent beaucoup de personnes VW est un constructeur généraliste.
Du plus VAG va devoir serrer la ceinture suite au dieselgate et limiter les multiples déclinaisons pour limiter les coûts de développements.

+1 avec Morex.
Je pense que ca risque d'être frustrant de ne pouvoir choisir ce que l'on veut...

Alors +2 !

Et bien moi qui aime les 3P j'ai bien fait d'acheter la mienne l'an dernier sinon j'aurais déjà dit adieux au Keyless.

Si ca continue pour avoir une 3P équipé il faudra passer directement au GTI, GTD, R