Forum Golf 7

Très joli, surtout avec le diffuseur de la clubsport

Le Diametre est bien de 96mm Plus gros et un plus long.
Je n'ai pas essayer avec le diffuseur d'origine, mais il passerai surment tres bien, et sa ressortirai surment un plus car il est moins volumineux par rapport au Clubsport.

En tout cas le Diffuseur Clubsport à une tres belle Allure plus racing, c'est une tres belle Modif à faire et niveau Design une belle Réussite.

Pour le Silencieux, J'en suis Ravie deja coté Design il correspond vraiment à mes attentes.
Coté Sonorité j'ai fait une petite video, mais je ne sais pas comment la mettre en place.

Il est beaucoup plus Rauque encore une belle Reussite de VW ce silencieux. J'ai vraiment l'impression de sentir les 230Ch Sa fait du bien.. Non pas que le silencieux GTI ne me donnais pas Satisfaction mais la je dirai C'est DEUX CRAN au dessus.
Pour moi il est le Bon compromis Coté sonorité Ni trop Fort ni pas assez. Voila ravie Coté Design et coté Sonorité.

La Derniere modif que j'apporterai surment sera Le kit admission Direct pour ce model Turbo.

Vraiment sympa!

Bravo à toi ! Très belles modifs !

Merci pour ce premier retour.
C'est vrai qu'il est sympa ce diffuseur CS.

j'ai une petite video du Son ... mais je sais pas comment la mettre ici...

Salut, tu mets la vidéo sur ton compte you tube (via compte Google c'est possible) ou autre et tu mets le lien dans ton message.

Superbe ce diffuseur Ca rend vraiment super bien ! Je pense vraiment sauter le pas mais j'ai juste un doute avec mes sorties Milltek. Elles ressortent deja moins que les standards avec le diffuseur classique alors je crains qu'elles ne soient trop cachée avec le diffuseur CS. Quelqu'un serait-il de combien (en gros) il ressort en plus comparé aux diffuseur classique ?

Bon, tu me vends du rêve avec tes modifications..

Concernant le silencieux de la ClubSport, tu as une différence notable avec l'ancien ?
Une petite vidéo via Youtube serait sympathique si tu as le temps pour nous faire une idée plus... Auditive

Salut merci a tous, oui le clubsport est beaucoup plus imposant et sa lui donne de la Gueul mais il faut evidamment que le Silencieux suivent aussi ( je pense c'est mon avis) regarde deja ma photo avec le Silencieux GTi OEM et le CLubsport tu as facile 3cm de plus en longeur...

Voila la Video ... mettez un casque ou un ecouteur... sa bloque à 4000Tr/min VW
https://youtu.be/FWxlTG5bKCo

moi non plus !, ou très faible
le bruit du moteur est plus fort que le pot, donc on se rend pas bien compte

Peux etre ce n'es que mon Etat Euphorique... en Tout cas j'en suis Ravie pour ma pars!

Magnifique

Tu peux nous faire une liste complète de ce qu'il faut pour réaliser cette modification stp ?

Et quelques conseils sur des choses qu'on doit éviter si on se laisse tenter de faire la même modification que toi

Merci

Salut Mistercode

Il te faut le Silencieux Clubsport qui lui est en diametre 55mm
un Manchon Reducteur 65MM / 55MM pour le remettre avec ta ligne D'origine..

Il te faudra Donc Sortir ta ligne et la couper en Superposant l'ancien Siliencieux sur le nouveaux pour tracer précisément l'endroit ou tu vas le couper et prendre en compte la taille de ton Manchon.
Puis tu remet ta demi ligne en place


Puis ton nouveau silencieux et tu ajustes avec les silent blocs et le manchon


N'oublie le mastic d'echappement pour les joints entre le manchon et ton tube.
J'espere avoir été assez claire..

Le conseil que je peux te donner c'est qu'il faut prendre son temps et bien savoir ce que tu fais.

Je te conseille de prendre un collier adapté à ton echappement et non au collier serflex!!!

Oui je l'ai Commander c'est parce que j'ai cassé le miens en le montant, donc j'ai pris ce qui venait, Fait comme si tu avais rien vu

Quoi de neuf aujourd'hui ! Lustrage de la GTI !

Avant quelque Micro-Rayure


Apres Passage des Polish Abrasif Menzerma 2200 et Finish 3500


Puis Résultat apres passage du Poor's Boys White Diamond et du Sealant AutoFinesse Power Seal

Je vois que tu as fait ce que j'aimerai faire au niveau de la ligne...
Le bruit est il vraiment différent ? car sur la vidéo c'est difficile de savoir
Peut tu nous donner tes impressions ?
Niveau performance, le fait de réduire le diamètre de la ligne (65 en 55) a t'il un impact ?

Salut NonoFou

La 1ere des choses est que je voulais une Double Sorties qui me plaise,D'abord chromé et plus Grosses pour pas trop chere.
Donc Pour ma Pars sa été Priorité a un echappement qui me plait, car je n'attend rien d'un 4cylindre niveau Sonorité...

ET la Je suis tombé sur le Clubsport donc Tout bénef. Je suis ravi du Son qui en sort car à ma 1ere impression il est un peu plus Rauque que le Oem donc j'en suis ravis. Je ne cherche pas LE BRUIT inconfortable et il est pour moi Un poil Plus Viril

Pour la Performance je serai incapable de te dire si tu gagne quelque chose ... mais je n'y crois pas du tout et tu ne gagnera jamais quelque chose d'enorme avec un silencieux ou ligne sauf si elle complete et Preparer Entierement...

Sinom tu peux aussi acheter l'intermediaire Clubsport pour je pense gagner encore un peu plus en sonorité. mais moi j'en suis satisfait

Si tu cherche Un son Qui Arrache Prend toi une Ligne CTS Akraprovic Milltek etc