Forum Golf 7

Tu as dix ou quinze secondes pour le rouvrir avant que le véhicule ne se verrouille intégralement.

2 minutes exactement avec le Keyless comme est équipée la voiture de Pipokha : titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé

Salut !
Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt. Pas trop de réseau là où j'étais.
Je confirme que, quand la voiture est verrouillée, si on ouvre uniquement le coffre, qu'on laisse la clé dans le coffre, qu'on referme le coffre, celui ci se verrouille au bout de 2mn.
Comme l'a déjà expérimenté Titi73
Alors, comme Titi73, je vous conseille de faire super attention.

Rien ne vaut la clé dans la poche du pantalon, ceci en toutes circonstances !

C'est clair !
Mais là je me suis fait avoir car j'étais en short maillot de bain
Ça ne m'arrivera plus !

On ne s'éloignerai pas un peu du sujet là ?

La question ici, c'est comment ce mécano a pu ouvrir la Golf en 5 min ? Il avait une "valise" ?
Et question subsidiaire : combien t'a couté son intervention ?

Je viens de réaliser que je n'avais pas dit comment il a ouvert la voiture
En fait, il a utilisé une méthode artisanale, qui a nécessité 2 tournevis, une espèce de ballon gonflable à la main qui a servi d'écarteur, est une longue barre plate pour pouvoir actionner la poignée de l'intérieur. En gros, le principe était d'essayer d'écarter le haut de la portière, sans la tordre pour éviter d'avoir la portière pliée comme sur une voiture qui a été l'objet d'une tentative de vol. J'avoue que j'ai serré les fesses pendant l'opération.
Le mécano a travaillé dans une CC VW-Audi auparavant, et il avait des doutes quant à sa technique vue la robustesse de la bête. Il m'a dit que ça n'était pas une portière de Twingo!
Mais contre toute attente, il a ouvert la Golf en quelques minutes
Bon j'ai eu droit à quelques rayures sur la partie supérieure de la tôle qui apparaît lorsqu'on ouvre la portière, causées par le passage de la barre de fer.
Mais je préfère ça que d'avoir eu à briser une de mes vitres gravées.
Et j'ai dû redresser légèrement la portière au niveau de l'écartement, mais rien de méchant.
Le coup de l'intervention a été de 50euros.
La aussi je m'en suis tiré pas mal. Car normalement une intervention pour ouverture de voiture ça tourne autour de 180euros. C'est ce que m'a dit le mécano et c'est ce que j'ai pu confirmer par la suite en faisant des recherches sur le net.

Qui a déjà monté ce genre de système: https://www.antivoljadauto.be/la-solution

Vu le nombre de vols dans ma région, j'y pense. Apparemment l'inventeur est français.

Peut-être que le fait maison est une option valable ( Boite en Aluminium ) ?

http://www.4erevolution.com/cles-sans-f ... -voitures/

http://dangersportables.unblog.fr/categ ... les-ondes/

Tout à fait. Mon double de clé est emballé dans de l'alu, la clé habituelle est placée dans son petit étui "cage de Faraday".

Bonsoir à tous,

Ma nouvelle Golf 7 1,5 TSI 130 CV DSG7 bluemotion vient d'être livrée.

Bien que je n'aie pas commandé l'option Keyless, celle-ci a été intégrée gratuitement.

Si cette option présente des avantages indéniables, elle offre cependant des risques de piratage.
J'ai lu en effet dans une revue qu'il est possible à 2 malfrats de relayer le signal de la clé pour pouvoir déverrouiller le véhicule et s'en aller tranquillement.

Il faut tout de même actionner la poignée de porte pour activer le déverrouillage. Alors, comment est-ce donc possible de pirater ce système
Quelqu'un a-t-il déjà vécu semblable expérience
Quelqu'un connaît-il un ou plusieurs cas avérés de vol

Merci d'avance pour vos informations

Bonsoir, sujet fusionné, merci de faire des recherches.
Tu trouveras d'autres infos sur le système en recherchant par titre avec le mot Keyless.
Bonne lecture

Kyle a écrit : 01 déc. 2017, 14:37

Tout à fait. Mon double de clé est emballé dans de l'alu, la clé habituelle est placée dans son petit étui "cage de Faraday".

Merci Kyle au fait pour la réponse
Oui je sais j'ai un peu de retard

Une solution simple et peu couteuse serait de couper un fil de la prise odb, et d'y mettre un interrupteur qui pourrait se trouver dans le petit rangement au dessus.
De là à ce qu'un voleur y pense...
Quelqu'un a le schéma de cablage de la prise odb ?

Et maintenant on peut "rentrer" dans la voiture par le WiFi : https://www.caradisiac.com/ils-piratent ... 168047.htm

J'ai vu cette fonction sur la nouvelle Classe A en consultant la doc et les tarifs, l’accès et le démarrage de la voiture via le smartphone est en effet dans les équipements disponibles. La techno est elle fiable ?

Je dis oui à la modernité, aux progrès qui permettent de s'assurer que la moindre goutte de carburant soit consommée au plus juste par un rendement optimal.
En revanche, je commence à en avoir un peu assez de ces options connectées à tout et à n'importe quoi. Autant de failles qu'il va nous falloir encore combler...
Prises modifiées, relocalisées, alarmes, pare-feu logiciel, pare-feu matériel, cages de Faraday,... . Bientôt, il nous faudra planquer nos autos dans l'antre de Batman pour éviter le vol.
Qu'est-ce que ça va donner avec le développement de l'IA ? Une auto qui va aussi se rebeller contre son propriétaire ?

Doit-on même imaginer que ces gadgets "loisirs" ne deviendront pas finalement des obligations pour la recherche du km/h excessif ou du coup (coût ?) d'accélérateur un peu mal dosé aussi durement sanctionné que le malus écologique actuel ?

Du même avis, pourtant je suis un '' jeune ''

Autant les aides à la conduite telles ACC, L'âne Assist, Light Assist, AID, je suis fan. Mais cette digitalisation et cette numérisation à tout va commencent à m'énerver.

L'âne assist ? C'est dans Shrek?

Nounou74 a écrit : 05 mai 2018, 12:53

Du même avis, pourtant je suis un '' jeune ''

Autant les aides à la conduite telles ACC, L'âne Assist, Light Assist, AID, je suis fan. Mais cette digitalisation et cette numérisation à tout va commencent à m'énerver.

Une solution simple, quoique rebutante, consiste à appuyer 2 fois, sur la clef, la touche de verrouillage des portes. La fonction automatique sera bloquée, hélas seulement une fois. L’usage de la clef sera requis lors de la prochaine ouverture des portières.