Ce bocal constitue une épée de Damoclès. Je ne connais pas le taux de défaillance du sac de silikat, une fois un certain nombre d'années ou de kms passés. Mais pour la mienne, un liquide qui a 7 ans + le pb potentiel, je ne me suis pas fait violence à vouloir faire l'intervention. Maintenant je suis tranquille pour un paquet d'années.
Au fait, cette GTI est la première voiture que j'aurai gardé aussi longtemps ! D'habitude, j'en change tous les 5 ans environ, mais je suis accro à elle
Et puis, il n'y a plus vraiment d'auto qui me fait craquer. Je me retourne dans la rue quand je vois une G8 GTI ou R, mais je n'ai pas franchi le cap. Et puis le malus a fait bôôôcoup de mal. Donc je garde le blé pour autre chose, peut-être s'il y a des changements pro automobilistes en 2027...
En attendant, je bichonne ma GTI en la gardant au maximum dans son état de sortie de CC. Je vais faire concours avec le Titi
tu veux la transformée en Carat et supprimer les portes arrière ? 
