Bonjour à tous,
Depuis hier je rencontre un pb de frein à main le P sur mon tableau de bord clignote en rouge et la led orange du bouton de frein à main clignote également et le frein à main est en mode relâcher physiquement je dois laisser la première une fois éteinte pour que la voiture n’avance pas devant chez moi. En branchant la valise il me sort 3 défauts:
- moteur D de stationnement, alimentation en tension ( coupure ( C100E13 )
- moteur de frein de stationnement ( signal non plausible / C10E129 )
- calculateur de frein de stationnement électromécanique ( C10E254 )
J’ai vérifier que le câble d’alimentation du moteur n’était pas endommagé ou rafistoler mais je n’ai rien trouver j’ai même démonté le bon toune de parking au cas où mis un coup de nettoyant contacteur sur le circuit mais en vain.
Si vous pouvez me guider je n’ai pas démonter le moteur droit en lui même mais je ne sais si il existe un boîtier intermédiaire au cas où là ou les 2 câbles des 2 moteurs se rejoingnent en dessous de la voiture ? Et comment puis tester potentiellement le moteur de frein droit ?
Merci d avance pour vos retours.
