[TM94]Golf 7 1.2 tsi 105 Cup
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[TM94]Golf 7 1.2 tsi 105 Cup
Bonjour a tous,
je vais voir tout a l'heure cette occasion, une golf 7 1.2 tsi cup 105 de 2014 avec 100.000 km au compteur.
A priori elle est a jour niveau des entretiens avec les factures disponible. VIN WVWZZZAUZEW324360
J'ai cependant quelques questions.
étant ma première golf, quels sont les points importants a vérifier?
le 1.2 tsi de 2014 est il globalement fiable?
quelle est la préconisation du remplacement du kit distribution puis la fourchette de prix de cette prestation au garage?
j'ai pu également voir qu'il y a eu des rappel sur une avarie du variateur d'arbre à came? comment puis-je savoir si elle est concerné?
voici 2 photos de la Golf en question
Çà fait beaucoup de question mais j'aimerais avoir un maximum d'informations avant de conclure éventuellement un achat.
Merci a tous ceux qui m'aiguilleront
je vais voir tout a l'heure cette occasion, une golf 7 1.2 tsi cup 105 de 2014 avec 100.000 km au compteur.
A priori elle est a jour niveau des entretiens avec les factures disponible. VIN WVWZZZAUZEW324360
J'ai cependant quelques questions.
étant ma première golf, quels sont les points importants a vérifier?
le 1.2 tsi de 2014 est il globalement fiable?
quelle est la préconisation du remplacement du kit distribution puis la fourchette de prix de cette prestation au garage?
j'ai pu également voir qu'il y a eu des rappel sur une avarie du variateur d'arbre à came? comment puis-je savoir si elle est concerné?
voici 2 photos de la Golf en question
Çà fait beaucoup de question mais j'aimerais avoir un maximum d'informations avant de conclure éventuellement un achat.
Merci a tous ceux qui m'aiguilleront
Modifié en dernier par Pochon 74 le 13 févr. 2023, 18:29, modifié 1 fois.
Raison : Édition du titre
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Re: TM94 - Golf 7 1.2 tsi 105 cup
Bonjour,
Pour la fiabilité : certains ont eu une grosse conso d'huile. Pas de mon côté. Pour le variateur il y a un topic dessus.
Sur ce moteur, il n'y a pas de préconisation. C'est le mécano qui inspecte à chaque révision et qui détermine s'il faut changer : voir page 2 de viewtopic.php?t=1775 . Il est fort possible qu'au bout de 10 ans, le mécano propose le changement. Tarifs : voir le site de VW pour faire un devis mais presque 1200€ ds une grande ville (https://mon-devis-en-ligne.volkswagen-entretien.fr/)la préconisation du remplacement du kit distribution
Les mêmes que tout autre occasion : j'ai trouvé une checklist sur le net des choses à vérifier, et j'ai examiné la voiture en conséquence.les points importants a vérifier?
Pour la fiabilité : certains ont eu une grosse conso d'huile. Pas de mon côté. Pour le variateur il y a un topic dessus.
- speed4
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Re: TM94 - Golf 7 1.2 tsi 105 cup
Côté entretien,tu devrais avoir les factures sur le rappel concernant le variateur d'AAC.
Ton VIN (WVWZZZAUZEW324360) figure dans le tableau du rappel issue de la commission Européenne :
viewtopic.php?p=559091#p559091
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Re: [TM94]Golf 7 1.2 tsi 105 Cup
La mienne vient de souffler ses 10 bougies et RAS niveau fiabilité, elle a 110 000kms.
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Re: [TM94]Golf 7 1.2 tsi 105 Cup
Ce moteur est effectivement gourmand en huile, il faut faire régulièrement le niveau et en rajouter...
- Pochon 74
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Re: [TM94]Golf 7 1.2 tsi 105 Cup
Le miens devient gourmand depuis un an.
- speed4
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Re: [TM94]Golf 7 1.2 tsi 105 Cup
@Pochon 74
De ton côté,ton 1,2TSI105 n'est-il pas concerné par les VIN de culasse/segment racleur ?
De ton côté,ton 1,2TSI105 n'est-il pas concerné par les VIN de culasse/segment racleur ?