[Snike] GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
- pinguin
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Ah oui, pas cool ça.
C'est un vrai stress ces TO avec les différents soucis rencontrés ...
C'est un vrai stress ces TO avec les différents soucis rencontrés ...
Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Pour ma part ayant eu un blocage il y a un an, disparu ensuite après 3 jours, je n'ose plus l'utiliser ce TO
- Snike
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Bon......petit retour d'infos de ma CC
Alors le gars me donne raison et trouve aussi que ce n'est pas normal mais sachant que ce n'est pas lui qui décide, il à décidé de monter un dossier et faire une demande de prise en charge!
Reste plus qu'a attendre le retour.
Je croise les doigts !!
Alors le gars me donne raison et trouve aussi que ce n'est pas normal mais sachant que ce n'est pas lui qui décide, il à décidé de monter un dossier et faire une demande de prise en charge!
Reste plus qu'a attendre le retour.
Je croise les doigts !!
- Snike
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Bon.......mon anniversaire s'est bien passé et j'ai été gâté.
Me voici équipé d'un chargeur à batterie Pro de chez GYS et d'un testeur de batterie Pro de chez TOPDON
Le chargeur, vraiment top !! Je viens de le testé sur la batterie de ma Golf 4 que je n'arrivais à démarrer qu'avec un Booster.
Il prend en charge les 6V, 12V et 24V
Le 6V et 12V est de 18 - 220Ah et le 24V de 15- 125Ah
Une fonction Refresh est dispo pour tenter de récupérer les batteries qui seraient trop déchargé (Malheureusement celle de ma Golf 4 est morte)
De plus elle charge tout type de batterie : AGM, Gel et les "classics"
Pour Le testeur, lui aussi est vraiment top !
Il est donc de marque TOPTON
Il s'adapte à tout type de batterie, est multilangues et pour avoir les infos, il nous donne le choix des unités choisis.
Après avoir rechargé complètement ma batterie sur la Golf 4, étant une" classic" Bosch SA008 de 680Ah (EN), j'ai choisi les unités "EN"
Résultat sans appel.
60% de charge, 5% de charge utile et 115Ah avec une indication" Remplacement Batterie"
J'en suis ravie !!
Me voici équipé d'un chargeur à batterie Pro de chez GYS et d'un testeur de batterie Pro de chez TOPDON
Le chargeur, vraiment top !! Je viens de le testé sur la batterie de ma Golf 4 que je n'arrivais à démarrer qu'avec un Booster.
Il prend en charge les 6V, 12V et 24V
Le 6V et 12V est de 18 - 220Ah et le 24V de 15- 125Ah
Une fonction Refresh est dispo pour tenter de récupérer les batteries qui seraient trop déchargé (Malheureusement celle de ma Golf 4 est morte)
De plus elle charge tout type de batterie : AGM, Gel et les "classics"
Pour Le testeur, lui aussi est vraiment top !
Il est donc de marque TOPTON
Il s'adapte à tout type de batterie, est multilangues et pour avoir les infos, il nous donne le choix des unités choisis.
Après avoir rechargé complètement ma batterie sur la Golf 4, étant une" classic" Bosch SA008 de 680Ah (EN), j'ai choisi les unités "EN"
Résultat sans appel.
60% de charge, 5% de charge utile et 115Ah avec une indication" Remplacement Batterie"
J'en suis ravie !!
- Snike
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Bien le filtre, tu nous diras si tu ressens une différence
- Snike
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Oui je vous tiendrait au jus.
Le délais est un peut long mais bon.....faut que je sois patient !
Le délais est un peut long mais bon.....faut que je sois patient !
- chrisowsi
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Parfait le filtre !!
j'en ai un similaire dans le 1,4 TSI (Pipercross), le moteur respire vraiment mieux avec ce type de filtre
j'en ai un similaire dans le 1,4 TSI (Pipercross), le moteur respire vraiment mieux avec ce type de filtre
Golf VII TSI 125@ ... "Match Allstar" 2017
- gege59
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
J'ai exactement le même filtre sur mon 1.6L (sauf pour la période hivernale) et il fonctionne vraiment bien.
Je ne sais pas si c'est une impression, mais le moteur est un poil plus souple avec ce filtre
Certains disent qu'il apparait sur les timbres suédois
- Snike
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Petit retour concernant mon toit ouvrant....enfin le U qui entoure le toit.
Le gars de ma CC m'a dit qu'il a dû un peu bataillé ca, au départ, Vw ne voulait pas prendre en compte la prise en charge du problème.
Il aurait passé toute une matinée à se bataillé en aillant insisté 3 fois.
Résultat des courses........ : Prise en charge par VW de 90% (pièce et main d'oeuvre).
Il devrait me rester 136 euros de ma poche et 3jours de immobilisation.
Le gars de ma CC m'a dit qu'il a dû un peu bataillé ca, au départ, Vw ne voulait pas prendre en compte la prise en charge du problème.
Il aurait passé toute une matinée à se bataillé en aillant insisté 3 fois.
Résultat des courses........ : Prise en charge par VW de 90% (pièce et main d'oeuvre).
Il devrait me rester 136 euros de ma poche et 3jours de immobilisation.
Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
C'est dingue ces soucis de to...
- Feelies70
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Ce toit ouvrant nous donne des sueurs froides.
BMW 535i xDrive F10
- Snike
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
C'est arrivé en avance, c'est cool
Y'a plus qu'à tester ça
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