Full - Golf 7 GTE phase 2 - Blanc Pure

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Je pourrais faire la carto en lousedé....
Mais le - 500€ sur le compte, faudra que je le justifie

J'ai testé le mode recharge en roulant
Impressionnant comme ça recharge vite !!! C'est génial sur grande distance j'ai rechargé 20 kms en vraiment peu de temps !!!

Stat du jour, pas mal de kms, un peu d'autoroute, bcp de nationale, tjs un peu au dessus des limitations

[Cool77]

Ca parait Cool


Je ne sais pas ce qu'en pense notre ami spécialiste @Remundo
avec sa GTE/e85/++

Si tu roules beaucoup hors urbain, sûr qu'une reprog/e85 t'apportera le must......

[Remundo]

le mode recharge en roulant marche très bien

mais il siphonne le réservoir d'essence : la voiture doit en effet pourvoir à ses besoins de déplacement, et en même temps récupérer jusqu'à 30-40 km de batterie.

ça passe allègrement les 10L/100km et sans arsouiller.

quant à la conversion à l'éthanol... si full roule beaucoup en thermique, elle est envisageable. Parmi d'autres paramètres (garantie, revente....)

pour un gars qui veut revendre la voiture et/ou ne pas froisser la Concession, je conseillerais l'usage 50/50 sans reprogrammer.

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Faudra que je fasse une simulation de roulage en mode recharge
J'ai pas l'impression que ça bouffe autant que tu dis !? 10l
Même si c'est le cas... Ensuite tu roules en forcé mode E et ça retombe niveau conso Fatalement

[Remundo]

certes, mais ça surconsomme un peu quand même, la charge et la décharge de la batterie se font avec perte.

si on n'a plus de batterie, il vaut mieux envoyer directement l'énergie mécanique du moteur thermique vers les roues.

[Nounou74]

C'est un peu comme produire de l'hydrogène à partir de charbon

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Petite victoire
J'ai réussi à détourner de ma femme la GTE
Chaque Lundi et Vendredi pour aller au taf
Je vais pouvoir faire moultes statistiques

Samedi prochain ce sera sur gros trajet autoroutier, 180 kms aller, 180 retour
Je vais tester le mode autorecharge pour voir les sur-conso que ça engendre

Je vais filer chercher une golf 7.5 pour mon père, je l'ai contaminé LoL
Avis sur cette TSI 125 : véhicule acheté !

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stat du jour, super cette caisse !

40 kms d'elec sans chauffage au départ



j'ai i du chauffage a 22 degrés plus radio

retour / aller



100 km/h au régul, mode elec en ville et sur mon retour pour fumer toutes les watts restantes

[Remundo]

pas mal pas mal

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Trajet Sainte-maxime Arles
100 sur nationale
150 sur autoroute
Mode recharge sur autoroute, d'ailleurs ça se remet sans prévenir en battery Hold ( sauvegarde de batterie ) ou alors j'ai rien vu sur mon Tdb ?
31 kms d'électricité de récupérer (j'avais le chauffage, ça caille)

Et les derniers 15 kms de mon trajet sur nationale en full électrique

J'étais a 8.5 L au max
Ça a descendu à 7.8 en arrivant à destination



J'ai refait mon plein (hélas j'ai zappé la photo de l'odb....pour les stats) avec une petite modif

20.18 L d'E85 pour 14.11 € (0.699)
19.01 L d'E10 pour 30.78 € (1.619)

On va voir dimanche sur mon retour ce que ça donne

[Lyric31]

Le mode Recharge du coup consomme quasiment le double, pour une récupération de 31km et ça sur un trajet total de 184km.

Mode que je n’ai jamais utilisé

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Sur le retour je me mettrai en GTE strict, en plus Je préfère la direction plus lourde

A 150 compteur (3000 tr) je ne pense pas qu'en hybrid tu fasses moitié moins ....

J'ai rechargé les 31 kms sur ,je pense 100 km, j'ai pas contrôlé quand et en combien de kilomètres j'ai atteint ce chiffre ;(... J'aurais dû Oups

Dans une heure, direction PAU, pour chercher une 7.5 1.4 TSI 125 pour mon père
Je vais faire 500 kms d'autoroute retour, je ne vais pas manquer de faire les stats là encore, mode 150 km/h mais j'ai peur qu'il pleuve... Pfff

[Lyric31]

En mode GTE tu devrais avoir une conso en dessous des 7,8l, je pense ,
Quoi qu’avec les 50% E85, tu auras un légère surconso ?

[Remundo]

je pense qu'à 150 km/h sur l'autoroute, on est à 9L/100km d'essence

et en E85, compter 10-11L/100km

purée vous arsouillez un peu là

à ce rythme, le petit plein de 40L de la GTE s'évapore en 400 km.

[regis31]

Surtout aujourd’hui 150 avec la pluie c est retrait de permis .
Et puis entre montrejeau et Pau il y a du relief qui va pas faire du bien à ta conso moyenne .

[Lyric31]

Du relief et au moins 2 radars fixes il me semble , qui peuvent faire mal au points de permis

[Nounou74]

Preuve s'il en fallait, que le mode Recharge est inutile et insensé sur les PHEV.

[Remundo]

perso je m'en sers très rarement.

ça peut arriver par ex si batterie vide avec trajet urbain prévu. Il m'est arrivé de recharger 10 km pour être en full EV en ville.

une autre fois, un peu moins noble, pour finir de mettre mon réservoir à sec et d'y enfourner exactement 40L.

Mais sorti de là... disons que c'est bien de pouvoir le faire à la demande.

[regis31]

J espère que pour la route la neige n a pas trop bloqué les choses ,car mes infos sur plateau de lannemezan niveau neige étaient pas super .

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Ce fût épique, mais bien rentré !
J'ai du tapé du 80 km/h sur une vingtaine de kms....



Comble du comble, mon BlaBlaCar était une Model S 2019
On s'est tapé 2 recharges sur superchargeur de zone industrielle



Pour en revenir à la Golf TSI 125 de mon vieux...
Incroyable ma conso, 144 compteur quasi partout sur les zones 130 !
Super rythme... Et conso sur 517 kms (plein 100% E10) de dingue devinez combien , je mets un peu de suspens LoL

Demain je rentre avec ma GTE ( bien raide en compa de la TSI au sièges chauffants très accueillants et a ses roues en 16 pouces de mon père ) en mode GTE, pas de hybrid recharge ! J'oublie ce mode ...

Même rythme, mais ce sera sur 170 kms par contre !
Ce sera sans doute pas la même conso