bah c'est surtout que ce n'est pas qu'une question "d'investissements" ; quand on se heurte à la fois à des limites géologiques et technologiques, les milliards n'y font plus rien.
les EROEI (energetic return on energy invest) se dégradent.
Songez que nous avons touché le peak oil des pétroles conventionnels il y a environ 10 ans
Nous sommes depuis allés sur des "non conventionnels", comme les gaz de schistes, les sables bitumineux etc... qui sont des industries dégueulasses à la santé économique précaire, à savoir qu'elles ne survivent qu'avec un cours du pétrole élévé, et encore pas très longtemps.
Néanmoins cela a permis d'accroître encore légèrement, et chaque année, la gabegie d'homo energeticus petroleus.
On a encore quand même pas mal de pétrole à disposition assez facile à exploiter, surtout au Moyen-Orient, mais attention, ce sont nos dernières cartouches...
Il faudra résolument se tourner vers des biocarburants de synthèse issus de déchets organiques. Mais peut-être qu'à la place, on fera l'immonde Coal To Liquid (liquéfaction du charbon : c'est aussi du carburant de synthèse, mais à partir de charbon)
Et sans doute se calmer aussi ; moins de gaspillage, moins de mobilités futiles...
https://www.autoplus.fr/volkswagen/face ... 39239.html
tes recherches et tes infos !
Les 20 premières minutes parlent du pic pétrolier.
