problème voyant moteur
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Re: problème voyant moteur
bonjour a tous
merci pour tous vos messages, pris RDV en CC pour jeudi 31 a 10h30 pour un passage a la valise délai 1h
je vous tiendrez au courant jeudi soir
encore merci a tous
merci pour tous vos messages, pris RDV en CC pour jeudi 31 a 10h30 pour un passage a la valise délai 1h
je vous tiendrez au courant jeudi soir
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Re: problème voyant moteur
bonjour a tous,
donc le problème venait d'une bougie de pre chauffage du cylindre N°2
bougie 28,04 €
recyclage bougie 0,55 €
remplacement bougie 21,04
passage au banc 48,82
TVA 19,69
TOTAL 118,69€
donc le problème venait d'une bougie de pre chauffage du cylindre N°2
bougie 28,04 €
recyclage bougie 0,55 €
remplacement bougie 21,04
passage au banc 48,82
TVA 19,69
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- Cool77
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Re: problème voyant moteur
Merci pour l'info
Cool que ton problème soit résolu.
Orionx31 avait un même diag-
Un changement des 4 n'aurait il pas préventivement pu être plus
mécaniquement adapté.? ..Bon plus cher.
Je crains que.....
Espérant que les autres (bougies), ne vont pas suivre.
J'ai très longtemps roulé en diesel.
C'est pas donné quand même.
Golf7 MultiFuel/E85 125 TSI Business Confortline, Ph2.
- orionx31
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Re: problème voyant moteur
Ils auraient pu te proposer de changer les 4 quand même. C’est pas donné effectivement quand tu sais que la bougie bosch c’est 10€ sur Amazon. Après le banc c’est 5mn. Le montage des 4 c’est 30mn
Re: problème voyant moteur
Bonjour à tous,
J’ai un problème sur ma golf gtd de 2014.
J’ai le voyant moteur qui s’allume puis disparait quelques heures après depuis quelques jours.
J’ai fait un diagnostic et voici le résultat,
Savez vous à quoi cela correspond s’il vous plait ?
Merci d’avance.
J’ai un problème sur ma golf gtd de 2014.
J’ai le voyant moteur qui s’allume puis disparait quelques heures après depuis quelques jours.
J’ai fait un diagnostic et voici le résultat,
Savez vous à quoi cela correspond s’il vous plait ?
Merci d’avance.
GOLF VII GTD 2.0 184 DSG
- orionx31
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Re: problème voyant moteur
Ta sonde lambda ou le faisceau électrique à un soucis . Je pense pas que ce soit le fusible sinon le problème serait permanent.
Possible aussi que tu aies de la calamine qui fait remonter une erreur. Tu as regardé ce que donnent ces codes erreur sur Google ?
Possible aussi que tu aies de la calamine qui fait remonter une erreur. Tu as regardé ce que donnent ces codes erreur sur Google ?
Re: problème voyant moteur
Je te remercie pour ta réponse.
J’ai regardé un peu et j’ai trouvé sonde lambda avant le catalyseur pour le premier et capteur d’arbre à came pour le deuxième code.
Ca te dit quelque chose ou pas ?
Merci
J’ai regardé un peu et j’ai trouvé sonde lambda avant le catalyseur pour le premier et capteur d’arbre à came pour le deuxième code.
Ca te dit quelque chose ou pas ?
Merci
GOLF VII GTD 2.0 184 DSG
- orionx31
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Re: problème voyant moteur
Essaie de démonter ta sonde lambda pour voir si elle est super crade( c’est assez facilement accessible en retirant le cache supérieur du moteur. Vu ton kilométrage selon tes types de trajets tu as peut être un peu de crasse accumulée.
Pour le second c’est pas plutôt avec le régulateur adaptatif ?
Si tu effaces les codes ils reviennent rapidement ?
Pour le second c’est pas plutôt avec le régulateur adaptatif ?
Si tu effaces les codes ils reviennent rapidement ?
Re: problème voyant moteur
Ah merci je vais essayer de faire ca alors.
J’ai pas de régulateur adaptatif. Ce n’est pas l’ACC mais AAC donc je pense capteur d’arbres à cames.
J’ai pas de régulateur adaptatif. Ce n’est pas l’ACC mais AAC donc je pense capteur d’arbres à cames.
GOLF VII GTD 2.0 184 DSG
Re: problème voyant moteur
J’ai essayé d’effacer les codes, ils sont revenus 2/3 jours après. Après avoir un peu poussé dans les tours..
GOLF VII GTD 2.0 184 DSG
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Re: problème voyant moteur
J'ai le voyant de préchauffage qui clignote...
Apres un scan obd je retrouve retrouve l erreur p208000 et le p054400 qui correspondrait à un défaut d'une sonde ou du capteur.
En verifiant les données en temps réel je trouve que la sonde 1 fournit des informations erronées,1000°... ce qui me parait pas normal.
A froid,le défaut disparaît et la température scanné était de 300° environ.
- Cool77
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Re: problème voyant moteur
@Cricrise
Si tu as ton kilométrage, et ton utilisation quotidienne de ton TDI.....
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Re: problème voyant moteur
ça sent la sonde morte je pense, tu doit en avoir deux tu peux comparer leurs résistance à froid.
Re: problème voyant moteur
Bonsoir, pour ma part voyant moteur allumé sur ma gtd de 2013 problème avec le piège à nox. J’ai ouvert un sujet mais 0 réponse pour le moment. Quelqu’un aurait une piste svp?
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- Membre bavard
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Re: problème voyant moteur
Oui je confirme c est bien un problème de sonde hs, en principe la g235 situé sous le turbo.