[Actu] VW Golf VIII (ou Golf 8)

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titi73
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par titi73 »

:) plus qu'à commander :lol!:
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NmissaN
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par NmissaN »

Nous te regardons faire @titi73, moi je passe mon tour :lol!:
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titi73
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par titi73 »

Ça reste raisonnable à la base :
Malus minimum hors options 4818 €.

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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par NmissaN »

Je me suis fait une configuration, ça dépasse les 62000€ et 5700€ de malus :roll: , ça attendra :lol!:
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par pinguin »

J'ai regardé rapidement mais je ne suis pas allé loin.

Les couleurs sont limitées et ne rendent pas bien.
Les jantes, c'est une horreur (enfin pas à mon goût)
Et le style global n'est pas très excitant.

Les prix s'envolent rapidement ...

Mais bon, j'ai ma G7 depuis moins d'un an, je ne suis pas dans l'optique de changer.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par titi73 »

:D 63.700 hors malus ... de 5.715 €, quasi 70 k€ en tout.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par Remundo »

je pense que c'est une folie. :oops:
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mikematrix
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par mikematrix »

Oh je suis étonné le prix de départ est moins chers chez vous.
Par contre ça à l'air de vite monter.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par titi73 »

Il faut faire attention, le configurateur comporte souvent des coquilles, il faut se fier au guide des tarifs qui est plus fiable.
La MK7R avait par exemple l'alarme de série, la MK8R ne l'aurait pas ...
Reste que le tarif total est délirant, une MK7R bien optionnée et malussés 2020 tirait à + / - 58 k€, grimper à 70 k€ est un arrêt de mort pour la France.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par Frk »

Moi j'ai tenté une configuration de la Nouvelle Audi A3, en tfsi 150cv, ambition luxe, en ajoutant des options que j'ai dans ma G7, genre déverrouillage auto du coffre, direction progressive, enfin tout est en option chez audi, même pas en pack.

Du coup j'étais à plus de 45000 euros sans compter malus et CG etc.... pour une 1,5tfsi...
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par Nounou74 »

61 k€ tout pile pour une R très bien équipée pour moi (hors malus) !
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par mikematrix »

J'ai retrouvé mon post, qui date du 6 décembre donc déjà il aura fallu 1mois et demi pour que vous ayez la possibilité de configurer une R (pourquoi ???) et j'arrivais à 68750€ hors remise et full full option cependant il faut retirer 1000€ pour la transformation UT donc 67750€ et il m'a semblé voir -3500€ de bonus ce qui fait 64250€ -6% de remise qu'on peut aller chercher çà fait 60400€ ce qui fait encore vachement mal :pale: +
Et niveau taxe je pense qu'on doit être vers les 5500€.
Je pense qu'on en verra moins aussi ou alors des moins optionnées.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par titi73 »

@Nounou74 on doit avoir des configs proches alors.
@mikematrix à choisir je prendrais toujours l'équipement VS le moteur, car dans mon cas avec une seule voiture c'est les options que j'utilise au quotidien et non la puissance.
Reste que c'est dommage de s'apprêter à ne plus voir ce type de configuration sur nos routes, la barrière est vraiment très haute.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par Nounou74 »

Oui @titi73 mais toi, tu économises d'emblée 4 k€ en retirant deux portes et la DSG7 :tongue: :lol!:
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par Snike »

Arf !!!! Je frôle aussi les 70 000 !!! (Ca fait chère pour une golf !!)
A ce tarif, il y a surement mieux.
VW devrait revoir sa copie coté tarif avant que le mauvais sort ne leur tombe dessus comme Nokia par exemple.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par Remundo »

la Golf R utilitaire, ça m'a toujours fait rigoler :Rouge: y'a des colis à livrer très rapidement ! :tongue:
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par mikematrix »

titi73 a écrit : 20 janv. 2021, 18:21
@mikematrix à choisir je prendrais toujours l'équipement VS le moteur, car dans mon cas avec une seule voiture c'est les options que j'utilise au quotidien et non la puissance.
Reste que c'est dommage de s'apprêter à ne plus voir ce type de configuration sur nos routes, la barrière est vraiment très haute.
Comme tu le sais certainement je préfère l'agrément de conduite que les options qui plombe trop le prix et au final revient au même prix qu'une moins puissante mais bien optionnée.
Bien entendu il y a aussi un minimum comme je suppose pour toi aussi, tu ne vas pas prendre non plus une 75 ou 90ch :)
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par titi73 »

En effet, mais sans tomber dans l'extrême j'ai par exemple pris une TSi 140 très bien optionnée pour le prix d'une GTi basique, et là je me dis que si, sur la R, il faut sucrer des options utilisables quotidiennement, alors je préférerais me rabattre sur une GTi avec ces options plutôt que plus de CV que finalement je n'utiliserais que rarement.
Bon si je pouvais m'offrir la totale je prendrais hein, c'est humain :lol!:
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par mikematrix »

Une Gti fera un excellent compromis, tu commandes quand :D
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Message par Feelies70 »

Sur le forum Golf 8, on avait joué aux pronostics. La R 320 à 55.000€ malus inclus, on avait visé juste @titi73 ;)
Feelies80 a écrit : 04 nov. 2020, 13:59
Je pense que la R 320 sortira à 55.000€ avec le malus, hors options. :pale:
titi73 a écrit : 04 nov. 2020, 18:19
titi73 a écrit : 28 sept. 2020, 15:13
Mon estimation dans les 50 k€ hors options, 56 k€ optionnée, auquel il faudra encore ajouter le malus ...
Le schéma n'est pas présenté de la même façon mais on arrive à la même conclusion, on doit pas être loin @Feelies80 :welcom:
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