[Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.

[citrono]

il y a une GOLF SW multifuel business confortline neuve à vendre sur le bon coin contre 20900€ ! (ville LE MANS , chez VW)

Ca me démange bien mais elle est blanche ....

il casse 6000€ dessus ! 0 km

Si ca intéresse quelqu'un qui cherche la super affaire et qui se moque de la couleur ...

[Remundo]

renseigne-toi bien sur les raisons de la vente...

ce genre d'affaire trop belle, il faut s'en méfier.

[Cool77]

.

Effectivement..trop belle affaire.....

Mais va t'on savoir...

[citrono]

Quand c'est neuf 0Kms vendu par le concessionnaire il est ou le risque ?
pour le défaut c'est la couleur !! la golf sw en blanc .... manque que le croix bleu sur le côte !!!

[Florian_1306]

il est possible que c'était un véhicule en demonstration dans la concession, pas pour les essais routier juste pour monter a bord. Donc un effort sur le prix est compréhensible. Ce n'est qu'une supposition.

l'idéal serait de nous indiquer le lien de l'annonce que tu as vu.

[citrono]

voici le lien :

https://www.leboncoin.fr/voitures/998938317.htm?ca=18_s

[Remundo]

Ah oui dans ce cas, c'est probablement un véhicule ou beaucoup de gens se sont assis.

Bon mais ça n'est pas un drame, ça indique que tu auras une mécanique parfaitement neuve.

L'usure des sièges n'a pas l'air importante et quand tu les auras usés à ton tour, on ne saura plus quels sont les derrières responsables.

Il y a aussi le macaron "technologie E85" sur le flan de la voiture, mais pour 6000 €, ça vaut le sacrifice...

[Remundo]

Journal autoplus du 22 juillet
La golf 1.4 tsi 125 multifuel est considérée comme l'essence la plus sobre et compétitif face au diesel.
Je confirme

oui, certes,

mais l'hybride met vraiment tout le monde d'accord... sauf pour les routiers bien sûr qui ne font jamais moins de 3-400 km par jour.

[citrono]

l'hybride .... vu le cout à l'achat ça n'est vraiment pas la solution qui met tout le monde d'accord ...

[Remundo]

parce que les constructeurs ne souhaitent pas son large déploiement...

si on enlevait les suréquipements de la GTE, elle pourrait être proche de la Multifuel.

De plus la GTE pourrait aussi être multifuel... alors là ça serait top !

[citrono]

Évidement une gte pas chere multifuel .... Ça semble pas.mal quoiniveau coffre ....

[Remundo]

et bien prends une Passat !

[citrono]

La passat n existe pas en.multifuel ....
J ai eu la golf 7 berline, coffre trop juste je prendrais donc une golf sw multifuel .

[Cool77]

Toutes les futures motorisations de la nouvelle golf 8 ou 7 re-stylée devraient être en MultiFuel. ..Je parle du nouveau bloc essence 1,5 TSI

Une GTE ou GTI en MultiFuel. Le top du top !
Quand je roule au SP95, SP98, ou E85 Super Ethanol, je ne vois aucune différence au niveau puissance, .Si ..quand je fais mon plein pour 28 euros, et que j'arrive à 6L au 100km, à 0,70 cts, le litre...

une GOLF SW multifuel business confortline neuve à 20.000 euros! une sacrée affaire, même si elle a été "visitée" nombre de fois.
Les CC ne s'intéressent pas aux MulTi, pas grave, certains d'entre nous si.

[Cool77]

Citrono,

Tu l'envisages pour quand ta SW MulTi ?

[citrono]

Et bien je cherche une bonne affaire comme celle que j ai pu voir mais pas en blanc ....

[Cool77]

C'est un modèle récent, je te souhaite la bonne affaire sous peu.

[Cool77]

Certaines assurances font des réductions sur les véhicules classés écologiques dont la Golf7/Sportsvan/Sw MultiFuel qui est classée écologique. On peut donc bénéficier d'une réduction.

https://www.assurland.com/assurance-blo ... chere.html

Essence moins chère, assurance moins chère, véhicule écologique....pour un TSI de 125 ch tout à fait "normal".
Et dire que dans certaines CC, ils ne connaissent même pas !!....

[kombrit]

Effectivement la maaf fait 100 euros de réduction sur la première année de cotisation,le coût de mon assurance à baissée par rapport à mon altea Diesel et j'ai bénéficié de la carte grise gratuite.
L'E85 est à 0,64 centimes le litre chez moi. Actuellement 3000 kms 50%ville moyenne depuis le départ 7,4 litres uniquement en bioethanol. Je n'ai encore jamais mis autre chose.

[Cool77]

Consommations :
Si tu fais 7,4 L au 100, à 0,64 cts le litre, tu as fais 3000 kms.
Ca te fais 222 litres consommés pour 3000 kms, à 0.64 cts ça t’as couté 142 euros pour 3000 kms….on gagne 3 pleins d’Ethanol par rapport à un TSI classique de 125 ch…
Un TSI normal, on considère une conso vers 6.3 litres en mixte, pour 125Ch.
Le même calcul ça nous fait 189 litres consommé pour 3000 km, à 1.25Euros le litre, soit un coût de 236 euros, soit 94 euros de plus….
Un diesel, pour 5,3 l en mixte pour 120 /130 ch, pour 3000 km, ça nous fait 166 euros, à 1.05 euros le litre, soit + 25 euros de plus, et il est bien plus cher si on compte sont coût à l’ achat, entretien, etc, et si on roule moins de 20.000Km, et à la revente…..
Chiffre pas trop loin de la vérité, je pense, à puissance égale, 120/130 ch, pour trajets avec 50% de ville.

En gros on gagne 30 pleins à l'Ethanol, autant par rapport à une TSI 125 et un diesel à puissance égale, en mixte, sur 30.000 km
environ.
J'espère pas trop me planter.