+1 pour l'alu brossé de la Confortline, j'avais eu une Carat entre les mains et ma copine avait trouvé le noir certes jolis mais très salissant et elle craint les micros rayures dues aux essuyages. Comme c'est son auto...
Concernant les pot j'ai vu le sujet, c'est une super idée. Je pense me rapprocher de la concession skoda pour commander ces fameux embouts.

(j'avais pas vu su Ebay , j'y retourne voir)
edit: pour les antibrouillards, Il n'y a plus qu'a attendre et souhaiter que ma centrale soit compatible.
Dans le cas inverse, j'ai trouvé un tuto sur le forum Golf 6 pour adapter un relais sur le rotacteur WV. (faudra encore que je vérifie la compatibilité avec les rotacteur golf7. Je verrais si le cas se présente.
Par curiosité: Un de vous connait-il le mode de fonctionnement de ces rotacteur? Ce sont des contacts qui se ferment? une tension envoyée sur les pin? Y a ti'il une différence avec ceux des générations précédente?(golf 6 notamment?)