Carrosserie, essuie glace, poignée, coffre... : Problèmes et questions
yeedaki
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Voiture : Golf VII Carat Tdi 150 ch
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par yeedaki » 14 juil. 2014, 11:47
attendre demain pourquoi ??
Golf 7 1.2 Tdi 150ch Carat 5 portes.
TO - cuir Vienna + sieges chauffants - Discover Pro + camera de recul - Bi-Xénon + Phares adaptatifs - Keyless access - Alarme - Front Assist + Lane Assist - DCC - Gris Limestone - vitres surteintées -
yeedaki
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par yeedaki » 14 juil. 2014, 12:03
excellent !!!
Golf 7 1.2 Tdi 150ch Carat 5 portes.
TO - cuir Vienna + sieges chauffants - Discover Pro + camera de recul - Bi-Xénon + Phares adaptatifs - Keyless access - Alarme - Front Assist + Lane Assist - DCC - Gris Limestone - vitres surteintées -
yeedaki
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par yeedaki » 14 juil. 2014, 12:19
Great You Are
Golf 7 1.2 Tdi 150ch Carat 5 portes.
TO - cuir Vienna + sieges chauffants - Discover Pro + camera de recul - Bi-Xénon + Phares adaptatifs - Keyless access - Alarme - Front Assist + Lane Assist - DCC - Gris Limestone - vitres surteintées -
yeedaki
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par yeedaki » 14 juil. 2014, 12:37
Did it
God
Golf 7 1.2 Tdi 150ch Carat 5 portes.
TO - cuir Vienna + sieges chauffants - Discover Pro + camera de recul - Bi-Xénon + Phares adaptatifs - Keyless access - Alarme - Front Assist + Lane Assist - DCC - Gris Limestone - vitres surteintées -
Gaufman
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par Gaufman » 14 juil. 2014, 13:52
Il faut d'abord activer dans l'ordinateur le bon onglet. Puis tu enclenches ta marche arrière moteur allumé (ou au moins avec le contact). Puis tu tourne le bouton des rétros sur la position "R". Tu règles ton rétro à ta convenance pour voir le bord su trottoir par exemple. Tu te remets au point mort et tu roules jusqu'à 20/30 km/h. Ton rétro droit devrait retrouvé sa hauteur normal. A la prochaine marche arrière, il s'abaissera dans la position mémorisée. Par contre laisse bien la molette toujours sur la position R sinon ça ne marchera pas.
Comme c'est férié, c'est double tarif!!!
Je roule en Volkswagen, et j'aime ça!
pitric
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Voiture : SEAT LEON 3 FR TSI 180 Facelift 2017
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par pitric » 14 juil. 2014, 16:36
Bonjour,
Suis curieux de savoir si ça fonctionne bien sur la golf 7 !
yourigt
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par yourigt » 14 juil. 2014, 16:48
Je l'utilise depuis quinze mois avec bonheur.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
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par pitric » 14 juil. 2014, 17:05
Merci,
Et uniquement celui de droite ou de chaque coté ?
Gagou
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Voiture : Golf VII TDI 150 blanc
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par Gagou » 14 juil. 2014, 17:29
Uniquement celui de droite, c'est surtout pour ce garer et éviter les trottoirs pour les jantes.
Moi ça marche :-) Merci pour l'info
3P avec clenches, V.E et espace de rangement intérieur. Revêtement cuir, tissu avec appui tête. ODB avec les portes rouge. Xénon x2 directionel.
Mickael1977
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par Mickael1977 » 14 juil. 2014, 18:58
Ma femme s'en sert depuis 3 mois sur la golf et moi depuis 4 ans sur la Skoda.
Et c'est génial comme "gadget".
Golf 7 SW 1.6TDI 105 4Motion blanc pur
Skoda Superb TSi 150 Sporline Jaune Dragon
Gagou
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Voiture : Golf VII TDI 150 blanc
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par Gagou » 14 juil. 2014, 19:42
Lol surtout pour éviter que les femmes poncent les jantes sur un trottoir lors d'un créneau
3P avec clenches, V.E et espace de rangement intérieur. Revêtement cuir, tissu avec appui tête. ODB avec les portes rouge. Xénon x2 directionel.
pascal09
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par pascal09 » 14 juil. 2014, 19:45
Moi la mienne a réussi a casser un triangle sans abîmer la jante !!!!???? :twisted:
alors le retro indexé sur la marche arrière pour moi c'est une obligation mais pas un soulagement, elle va me dire oups.... j'avais pas vu !!!! :x :x
Golf 7 SW 1.6 TDI 105 DSG7 CARAT
Peinture métal Gris Tungstène, PACK "DRIVE ASSIST II", 17" MADRID, ODB couleur
Projecteurs bi-xénon directionnels avec leds, palettes au volant
Gagou
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par Gagou » 14 juil. 2014, 19:54
Voilà on a tous les mêmes
3P avec clenches, V.E et espace de rangement intérieur. Revêtement cuir, tissu avec appui tête. ODB avec les portes rouge. Xénon x2 directionel.
pascal09
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par pascal09 » 14 juil. 2014, 19:54
il me faudrait des airbags pour jantes :x ou changer de femme ..... mais je m'y suis attaché en 18 ans
heureusement elle n'aime pas conduire et les voitures ne l'aime pas donc elle prends rarement la voiture
Golf 7 SW 1.6 TDI 105 DSG7 CARAT
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par yeedaki » 14 juil. 2014, 21:02
Vanquish a écrit : Bonjour Yeedaki,
Normalement, il faut laisser le bouton de réglage sur le rétro droit.
testé cet après midi .... oui tu avais raison, bouton de réglage sur R, sinon ça ne marche pas
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par Vanquish » 14 juil. 2014, 21:04
Vw Golf 7 Carat 1.4 TSI 150ch ACT BVM6 R-line /
livrée le 30 janvier 2015
Ma p'tite Antilope
yeedaki
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Voiture : Golf VII Carat Tdi 150 ch
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par yeedaki » 14 juil. 2014, 21:05
Vanquish a écrit : Et je crois aussi qu'une fois le rétro incliner, tu peux le régler à ta guise et il sera mémoriser pour les prochaine fois.
entièrement raison
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par Vanquish » 14 juil. 2014, 21:14
Cool ! N'hésitez pas à donner votre ressenti par rapport aux options que vous aviez pris et la moindre photo de votre belle est la bienvenue
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par yeedaki » 14 juil. 2014, 21:17
Gaufman a écrit : Il faut d'abord activer dans l'ordinateur le bon onglet. Puis tu enclenches ta marche arrière moteur allumé (ou au moins avec le contact). Puis tu tourne le bouton des rétros sur la position "R". Tu règles ton rétro à ta convenance pour voir le bord su trottoir par exemple. Tu te remets au point mort et tu roules jusqu'à 20/30 km/h. Ton rétro droit devrait retrouvé sa hauteur normal. A la prochaine marche arrière, il s'abaissera dans la position mémorisée. Par contre laisse bien la molette toujours sur la position R sinon ça ne marchera pas.
Comme c'est férié, c'est double tarif!!!
Bravo tout est parfaitement exact
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par Gaufman » 14 juil. 2014, 21:53
Tu m'envois un chèque ou tu préfères Paypal????
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