Question futur achat golf 150ch DSG7
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Question futur achat golf 150ch DSG7
Bonjour,
Je viens de mettre ma Golf 7 R-Line 125ch de 2018 en vente,
J’aimerai partir sur un 150ch R-line en DSG7 avec quelques options
Avez vous des avis sur la boîte DSG7 ? J’ai entendu dire qu’il y avait quelques soucis de fiabilité..
Et des personnes ont-il testé la 125ch et la 150ch ? Y’a t-il une bonne petite différence de puissance ? Sachant qu’il y a 25ch et 50Nm en plus.. et niveau consommation, cela change ?
Et une autre question, sur ma Golf 7 actuelle j’ai une demi ligne en inox en full tube avec 4 sorties d’échappement, ça fait un beau bruit à l’extérieur mais assez bruyant à l’intérieur ( madame n’aime pas trop ) Sur la nouvelle j’aimerai faire pareil mais en rajoutant un petit intermédiaire plutôt qu’un full tube, ou alors, en prenant l’option DCC ( ou sélection de profil je ne sais plus ), sur un full tube, pensez vous qu’en mode eco/normal le bruit serait raisonnable , comparé à le mode sport ? ( pour varier plaisir seul et calme avec Madame ) car on m’a dit que les modes changeait la sonorité de l’échappement comme un système à clapet )
Merci d’avance ,
Je viens de mettre ma Golf 7 R-Line 125ch de 2018 en vente,
J’aimerai partir sur un 150ch R-line en DSG7 avec quelques options
Avez vous des avis sur la boîte DSG7 ? J’ai entendu dire qu’il y avait quelques soucis de fiabilité..
Et des personnes ont-il testé la 125ch et la 150ch ? Y’a t-il une bonne petite différence de puissance ? Sachant qu’il y a 25ch et 50Nm en plus.. et niveau consommation, cela change ?
Et une autre question, sur ma Golf 7 actuelle j’ai une demi ligne en inox en full tube avec 4 sorties d’échappement, ça fait un beau bruit à l’extérieur mais assez bruyant à l’intérieur ( madame n’aime pas trop ) Sur la nouvelle j’aimerai faire pareil mais en rajoutant un petit intermédiaire plutôt qu’un full tube, ou alors, en prenant l’option DCC ( ou sélection de profil je ne sais plus ), sur un full tube, pensez vous qu’en mode eco/normal le bruit serait raisonnable , comparé à le mode sport ? ( pour varier plaisir seul et calme avec Madame ) car on m’a dit que les modes changeait la sonorité de l’échappement comme un système à clapet )
Merci d’avance ,
Golf 7 R-line 2018 1.4 125ch
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
Bonjour
Je suis possesseur de deux Golf7, toutes les deux ont la boite DSG.
C'est une merveille pour conduire et couplée au régulateur adaptatif tu fais de nombreux kilomètres sans fatigue.
La première achetée en 2015, la 105cv, a 71.000 kilomètres sans le moindre problème.
La deuxième achetée en 2017, la 150 CV, a 27.000 kilomètres et mon CC vient de me changer la boite de vitesse sous garantie, cela ne semblait pas venir de la DSG mais de la partie mécanique (bruit au passage de la troisième sans défaut détecté par l'électronique). Cette nouvelle boite semble sans problème.
Heureusement j'ai chaque fois pris le maximum de prolongation de la garantie.
Voici de quoi te faire une idée.
Je suis possesseur de deux Golf7, toutes les deux ont la boite DSG.
C'est une merveille pour conduire et couplée au régulateur adaptatif tu fais de nombreux kilomètres sans fatigue.
La première achetée en 2015, la 105cv, a 71.000 kilomètres sans le moindre problème.
La deuxième achetée en 2017, la 150 CV, a 27.000 kilomètres et mon CC vient de me changer la boite de vitesse sous garantie, cela ne semblait pas venir de la DSG mais de la partie mécanique (bruit au passage de la troisième sans défaut détecté par l'électronique). Cette nouvelle boite semble sans problème.
Heureusement j'ai chaque fois pris le maximum de prolongation de la garantie.
Voici de quoi te faire une idée.
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
Oui donc je ferai en sorte de la prendre avec le plus de garantie possible..
Car ça me ferait chier d’acheter une voiture et qu’elle passe tout son temps au garage.. :/
Mais toujours pas revendu ma voiture donc ça sera pas pour tout de suite, C’est chiant ^^’
Car ça me ferait chier d’acheter une voiture et qu’elle passe tout son temps au garage.. :/
Mais toujours pas revendu ma voiture donc ça sera pas pour tout de suite, C’est chiant ^^’
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
Rassures toi, la première la 105 cv n'a mis les roues au garage de mon CC que pour les entretiens, en cinq ans c'est correct, la deuxuème la 150 cv Carat n'a eu que ce problème de boite, et je t'assure que pour les dépassements coquins, c'est une merveille.
Ceci dit je savoure le silence de cette voiture qui m'a permis de faire des voyages de près de 900 Km sans fatigue.
Bonne tenue de route et bonne sécurité, ce qu'il faut pour voyager agréablement.
Ceci dit je savoure le silence de cette voiture qui m'a permis de faire des voyages de près de 900 Km sans fatigue.
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
Ah oui, faut la chance d’avoir une bonne du coup ^^
Oui j’ai hâte de revendre la mienne pour passer au confort de la boîte auto.. Ça en devient long ^^’
En boîte auto avec la 150ch tu fais combien de km avec un plein ?
Oui j’ai hâte de revendre la mienne pour passer au confort de la boîte auto.. Ça en devient long ^^’
En boîte auto avec la 150ch tu fais combien de km avec un plein ?
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
Le réservoir fait 50 litres et sur le trajet Brignoles - Paris j'ai fait en roulant au maximum autorisé entre 6,2 l/100 et 7,2l/100 à l'époque suivant les conditions météo, c'était encore du 90
Nos imbéciles de gouvernants n'avaient pas encore imposé le 80 Km/h en pensant récupérer 300.000.000€ de contraventions pour les excès de vitesse si, si c'était dans les lignes budgétaires information venant de Maitre Decaumont !
Nos imbéciles de gouvernants n'avaient pas encore imposé le 80 Km/h en pensant récupérer 300.000.000€ de contraventions pour les excès de vitesse si, si c'était dans les lignes budgétaires information venant de Maitre Decaumont !
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
Ah oui c’est correct
Tu as le sélecteur de mode de conduite sur ta 150ch ?
Le pire dans tout ça, c’est que désormais ils veulent remettre à 90km/h...
Tu as le sélecteur de mode de conduite sur ta 150ch ?
Le pire dans tout ça, c’est que désormais ils veulent remettre à 90km/h...
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
Je pense que tu parles de la suspension pilotée que j'ai sur la Carat.
Je dois reconnaître que je suis presque toujours en comfort. Mais en normal c'est déjà très acceptable.
Ai-je répondu à ta question?
Je dois reconnaître que je suis presque toujours en comfort. Mais en normal c'est déjà très acceptable.
Ai-je répondu à ta question?
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
C’est le driving select mode ( qui est généralement avec le DCC ) le bouton à côté de la boîte de vitesse qui te permet de choisir entre eco, confort, sport ou individuel
Car j’ai entendu dire que le choix du mode joue aussi sur la sonorité de l’échappement ( et vu que je compte faire une demi ligne ) c’était pour savoir si ce mode fonctionnait comme un système de valve entre le mode sport et le mode confort par exemple
Car j’ai entendu dire que le choix du mode joue aussi sur la sonorité de l’échappement ( et vu que je compte faire une demi ligne ) c’était pour savoir si ce mode fonctionnait comme un système de valve entre le mode sport et le mode confort par exemple
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
J'ai roulé dans les trois modes ( attention la nouvelle Golf 8 en à 16 je crois) je n'ai pas constaté de différence mais si tu désire du bruit ( mon fils m'a fait essayer sa Mégane RS avant de la revendre ) il y a des marques qui en font, mais c'est rapidement fatiguant je me sens proche de ta femme, (rassures toi je suis un octogénaire ) te laisser penser que tu peux jouer sur le bruit serait te mener en bateau. Cette voiture est très silencieuse et tu fera des étapes importantes sans fatigue.
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
Ah oui, je vais mettre de côté cette option dans ce cas.. À mon mandataire je demandais justement d’avoir ces options ( select profil mode et DCC ) mais si ça ne joue en rien à la sonorité je vais lui dire de laisser tomber ( surtout que c’est des options qui coûte cher donc qui fait augmenter le tarif de la voiture inutilement.. ( Juste le mode D ou S de la DSG7 est suffisant non ? )
Par la suite je vais simplement enlever un silencieux plutôt que tout enlever, ça fera plaisir à ma femme et au futur bébé qui sera là dans 4/5 mois :-)
En espérant avoir vendu ma voiture d’ici là.. déjà 3 semaines qu’elle est en vente et toujours rien.. Je perd espoir
Par la suite je vais simplement enlever un silencieux plutôt que tout enlever, ça fera plaisir à ma femme et au futur bébé qui sera là dans 4/5 mois :-)
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
Pas sur une version non-sportive. Le sélecteur de conduite seul reste une option intéressante et peu coûteuse.Bobochilla a écrit : ↑12 mars 2020, 11:07Car j’ai entendu dire que le choix du mode joue aussi sur la sonorité de l’échappement ( et vu que je compte faire une demi ligne ) c’était pour savoir si ce mode fonctionnait comme un système de valve entre le mode sport et le mode confort par exemple
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
Ah oui, donc sur une 150ch est-ce vraiment utile de demander cette option , ou on peut s’en passer ?
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Golf 7 1.4/1.5 150ch DSG7 / Golf 7 GTI
Bonjour,
j’ai actuellement une Golf 7 1.4 125ch en manuelle,
Je compte la changer d’ici peu mais je suis en pleine hésitation
J’hésite entre la 1.4 ou la 1.5 150ch en DSG7 laquelle est la mieux niveau consommation/puissance ?
Et par la même occasion, si je peux avoir une GTI pour plus ou moins le même prix, ça donne quoi niveau autonomie de la GTI ? ( car je veux pas non plus faire un plein toute les semaines si je pars sur une GTI )
Et le prix des entretiens/pièces sont-ils plus élevés qu’une Golf 7 150ch ?
j’ai actuellement une Golf 7 1.4 125ch en manuelle,
Je compte la changer d’ici peu mais je suis en pleine hésitation
J’hésite entre la 1.4 ou la 1.5 150ch en DSG7 laquelle est la mieux niveau consommation/puissance ?
Et par la même occasion, si je peux avoir une GTI pour plus ou moins le même prix, ça donne quoi niveau autonomie de la GTI ? ( car je veux pas non plus faire un plein toute les semaines si je pars sur une GTI )
Et le prix des entretiens/pièces sont-ils plus élevés qu’une Golf 7 150ch ?
Golf 7 R-line 2018 1.4 125ch
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
Bonjour @Bobochilla, tu as déjà ouvert un sujet, continue ici.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
Ah oui, excuses-moi j’ai complètement oublié...
Bonne fin de journée !
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Golf 7 R-line 2018 1.4 125ch
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Re: Golf 7 1.4/1.5 150ch DSG7 / Golf 7 GTI
Les deux sont assez proches. Tendanciellement, le 1.4 est plus sobre en ville, le 1.5 l'est plus sur route. Entre les deux, je choisirai le 1.5 car sa conception est plus récente.Bobochilla a écrit : ↑27 mars 2020, 17:52J’hésite entre la 1.4 ou la 1.5 150ch en DSG7 laquelle est la mieux niveau consommation/puissance ?
Et par la même occasion, si je peux avoir une GTI pour plus ou moins le même prix, ça donne quoi niveau autonomie de la GTI ? ( car je veux pas non plus faire un plein toute les semaines si je pars sur une GTI )
Et le prix des entretiens/pièces sont-ils plus élevés qu’une Golf 7 150ch ?
Tout dépend de ton usage. Dis-nous en plus
Oui, de 30 % à peu près.
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
Je fais 70% Ville/30% autoroute environ, Avec mon 125 , un plein je fais généralement 550/600km et je tourne vers les 6/7l/100
Ah oui.. je me donne comme budget environ 25 000€ , si je peux trouver une bonne GTI pour le même prix est ce que ça vaut le coup de partir sur la GTI sans se ruiner pour l’essence, assurance, entretien et pièces ?
Ah oui.. je me donne comme budget environ 25 000€ , si je peux trouver une bonne GTI pour le même prix est ce que ça vaut le coup de partir sur la GTI sans se ruiner pour l’essence, assurance, entretien et pièces ?
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Re: Question futur achat golf 150ch DSG7
tu n'as pas le pied léger ni la fibre éco-conduite, avec mon TSi 140 et un parcours 40 % ville, 40% agglo et 20% route de montagne je fais entre 700 et 800 km avec le plein ...
A mon avis, vu tes trajets et ton mode de conduite oublie la GTi, tu passeras pas les 450 km ...
A mon avis, vu tes trajets et ton mode de conduite oublie la GTi, tu passeras pas les 450 km ...
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