Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

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nono62
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Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par nono62 »

Un nouveau moteur essence 1L de 115 ch pour la Golf :

http://news.autoplus.fr/news/1494448/No ... wagen-Golf
Modifié en dernier par nono62 le 12 juin 2015, 17:23, modifié 1 fois.
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par alainbab »

Attention au "copyright". La reproduction d'un article est rigoureusement interdite ! Cà peut coûter cher au webmaster.
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nono62
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par nono62 »

J'ai modifié la 1ère phrase.

Désolé :pasmafaute:
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speed4
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par speed4 »

Je commence à regarder de plus près ces petits moteur "downsizé"...Je me demande jusqu'à quel ratio de puissance au litre les constructeurs devront se limité!
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par jarry04 »

bientot une GTI 1000CC ?? :o :o :shock:
Bennoip
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par Bennoip »

J'ai hâte de voir la courbe de puissance de ce moteur, quelque chose me dit qu'il ne va pas avoir de patate avant 2000 tr/min. Et du coup les consos réelles seront supérieures à celle du 1.2 tsi, car on sera obligé de conduire à un régime plus élevé pour avoir un minimum de souplesse et de reprise.
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par speed4 »

Pour le perf,je n'en doute pas,c'est surtout sur la fiabilité et la longevité qui m'interesse sur ces nouvelle génération de petit moteur,surtout en 3 cylindres turbo!
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par peluche 38 »

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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par nono62 »

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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par speed4 »

Encore plus fort pour le 1.0 TSI à ....................:272 ch!!!!!!!!!!!!!!
http://paultan.org/2015/05/12/volkswage ... -0-tdi-4v/
Guidesmarais
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par Guidesmarais »

Salut

Pour ceux qui ont la 40aine, je rappelle la super 5GT turbo 1.4l à 120 cv qui portait tres bien les 180 cv (sauf le train avant !!!!)

j'en ai eu une :jaime:
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par titi73 »

moi la 50 :oops: mais R5 Alpine en 1976 = 93 HP, puis Alpine Turbo en 1981 = 110 HP, GT Turbo en 1985 = 120 HP, tous ça avec un 1400 cc, sans oublier les R5 Turbo 1 et Turbo 2, la Turbo 1 à 160 HP en 1981 :affraid: :affraid: :affraid: Que tu bonheur :lol!:
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par speed4 »

Les moto aussi sur 1.0l de cylindrée développe jusqu'à 150ch voir plus!
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par Guidesmarais »

Bn apres c'est une histoire de conso ,

Je faisais largement 10l avec ma gt turbo
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par mouffy »

Effectivement ma GT turbo tournait aussi allègrement à 10 litres.
Mon AT était plus économe en carburant....
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par Neyfun »

Les 1l ecoboost Ford mondialement reconnus depuis plus de 3 ans maintenant tiennent bien la route malgré la faible cylindrée.

L'avenir c'est surtout un 1.6 tsi qui équipera les golf gti et les sportives je pense.
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par Stiff »

speed4 a écrit :
Les moto aussi sur 1.0l de cylindrée développe jusqu'à 150ch voir plus!
On est plus sur 200cv maintenant :Rouge:
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par Morex »

Avec un couple ridicule comparé à un moteur de voiture ;)

La comparaison entre moteurs voitures et moteurs motos n'est pas possible vu que le but recherché par chaque catégories est différent.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par Stiff »

Tout à fait, et la masse à mettre en mouvement n'est pas la même non plus.
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Re: Nouvelle motorisation : 1.0l TSI 115

Message par Neyfun »

En plus une moto 60 000 km est considérée comme rincée...
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