Forum Golf 7

Golf24Carat a écrit : ↑28 août 2019, 20:23

Smart77
Je pense que c’est lié au fait qu’il s’agit d’une propulsion arrière.

Oui c'est surement dû principalement à la propulsion. Aussi, la direction me semble un peu mieux calibrée que la Golf.
Si je pousse davantage la comparaison : en confort d'amortissement la BMW est meilleure (ma golf n'a pas l'essieu multibras), mais en stabilité à haute vitesse la Golf est légèrement mieux.
Ca reste 2 excellentes voitures au sommet de la catégorie en terme de qualités routières.

Smart77
Avec la nouvelle serie1 je pense qu'il y aura moins de différence vu qu'il s'agira aussi d'une traction comme la Golf.


Quelques infos de plus sur la nouvelle Serie1 F40:
Lancement commerciale le 26 Septembre 2019

https://www.bmw-serie3.com/phpbb3/viewtopic.php?t=28148
https://www.largus.fr/francfort/bmw-ser ... 01402.html

La brochure pdf me semble pas encore disponible pour l'instant

Dans la continuités du salon de Francfort voici quelques vidéos de présentation de la nouvelle Serie1

Vidéo de la nouvelle BM Serie 1 F40

https://www.dailymotion.com/video/x7kt2v8

Source:
https://www.caradisiac.com/bmw-serie-1- ... 176592.htm

2eme video
https://www.dailymotion.com/video/x7denos

Pour moi, une BM c'est en 6 cylindres, sinon, non

Je dirai même plus : 6 cylindres en ligne et propulsion
je comprends que les passionnés de la marque ralent, BMW rentre dans le moule et oublie ce qui a fait sa notoriété.

Il faut de la rentabilité, après c'est à essayer, c'est comme le nouveau design, à voir en vrai.

stef816 a écrit : ↑10 sept. 2019, 23:44

Pour moi, une BM c'est en 6 cylindres, sinon, non

Le petit 3 cylindres de 109cv de la 116i me donne énormément de plaisir Bien plus que tout ce que j'ai pu conduire de la catégorie (ma Golf 7 110cv, Focus 125cv, Mégane 3, Classe A 122cv...)

Petit tour en concession aujourd'hui pour la voir en vrai.
L'extérieur est sympa, la calandre me gêne pas trop, ça fait plus tout public qu'avant et moins branleur, façon de parler…
Elle a du caractère aussi bien de dehors qu'à l'intérieur.
L'intérieur est un peu étriqué je trouve c'est moins spacieux qu'une golf aussi bien à l'avant qu'à l'arrière, et ils disent avoir gagné en habitabilité…
Mais la qualité des matériaux est là, une belle évolution par rapport à l'ancienne, le design intérieur est sportif, différent de la classe A mais très agréable.
J'ai vu aussi la 135i, c'est une belle voiture quand même !

Ce qui est triste c’est que le 2L 135i est le seul moteur en 4cylindres (à défaut d’être un 6cylindres comme sur les anciennes série1 F20)
Les autres moteurs essence sont des 3cylindres même le 1L5 118i de 140ch.

J’imagine qu’il devrait arriver prochainement d’autres moteurs essence entre le 118i 140ch et le 135i de 306ch

Sinon à part le 135i en 4cylindres il y a pour l’instant que le diesel 2L 118d 150ch ou le 2L 120d 190ch

Oui la 120i va arriver.

J’imagine que si on reste sur la même logique que l’ancienne F20
Le 120i sera à 184ch

L’ancienne f20 120i:
https://www.largus.fr/fiche-technique/B ... 27554.html

Oui le moteur actuel de la série 3.

Une hybride rechargeable pourrait venir, mais pas avec la combinaison de la série 3 d'après le commercial.

Après lecture du bouquin , des tarifs et des options, ça pique sérieusement !!!
Juste pour avoir les options de ma gtd, on tourne autour de 50000 euros, sachant que BMW ne fait pas de remise presque….après c'est plus sympa en présentation, ça a de la gueule mais bon, comme la classe A et l'audi A3, c'est déjà plus cher de base et il faut en plus taper dans les options hors de prix.

Ca reste 2 excellentes voitures au sommet de la catégorie en terme de qualités routières.

Une 308 est bien plus performante de ce coté

@Frk

Tu as réussi à télécharger la brochure de la série 1?
Moi je n'y arrive pas lorsque je complète le formulaire (https://contact.bmw.fr/toute-la-gamme/d ... uct=F40-SH)
j'ai un message qui me dit "incorrect"...

Tu peux nous mettre le pdf ici si tu arrives à le prendre ?

Moi je trouve que l'ancienne la F20.
https://www.horizon.fr/pdf/catalogue-bm ... rtes-1.pdf

Je l'ai en version papier.

Moi personnellement je la trouve réussi
Les compacts actuelle sont globalement belle.
La nouvelle Mazda 3 est pour moi l’une des plus attirante.

BMW Serie 1 vs Mercedes Classe A : la BMW garde l'avantage en châssis (malgré l'abandon de la propulsion) mais la Mercedes a encore un coup d'avance technologique (écrans, connectivité...).
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 20191008NL

Perso, je trouve la Classe A bien plus belle.

La Mercedes pour moi, la ligne est bien plus sympa que la BMW.

+1

Je trouve la Serie 1 beaucoup trop haute.