[Actu] VW Golf VIII (ou Golf 8)
- Remundo
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
oui, oh, ce sont un peu des protos quand même, des microséries, mais je vois qu'ils parviennent à homologuer leurs voitures pour la route, reste à trouver l'assureur qui a envie de prendre en charge le véhicule "routier" (coursier ?) de 1000 Ch
Turbonachrüstung : équipement en turbo ultérieur.
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- drick53
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
C'est pas pire que d'assurer une Mc Laren ou une porche.
Golf R MK7.5 toutes options, Pot Scorpion avec résonateur.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Sauf que là les voitures sont étudiées et prévues pour passer autant de puissance, ici on a les même bras de suspension que le 1.0 tsi.
Et pas donné l'engin:
Price for the package: Around 100 k € (+ car & extras!)
Si non c'est remarquable ce qu'ils ont fait et c'est souvent ce gars, motoroli, qui fait ou a de grosse prépa de golf. Il était un des premiers a avoir mis un gros turbo dans une R.
Et pas donné l'engin:
Price for the package: Around 100 k € (+ car & extras!)
Si non c'est remarquable ce qu'ils ont fait et c'est souvent ce gars, motoroli, qui fait ou a de grosse prépa de golf. Il était un des premiers a avoir mis un gros turbo dans une R.
- drick53
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Les trains roulants sont modifiés, avant et arrière.
Donc c'est prévu pour, surtout que les allemands sont assez rigoureux!
Donc c'est prévu pour, surtout que les allemands sont assez rigoureux!
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- Remundo
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Heu quand même elles sont un peu moins puissantes à l'origine.
Mais bien sûr je respecte le boulot et la technique de ce préparateur, c'est juste que j'ai le sentiment que c'est un peu "too much" pour un usage normal, pour une compétition de TCR par contre, c'est parfait
- drick53
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
C'est sur que c'est pas pour rouler tout les jours, mais perso si j'avais les moyens je préférerais ça comme voiture d’exception plutôt qu'une Bugatti par exemple.
Et c'est évident que ça ne peut pas être produit à l'échelle d'une R actuelle mais pourquoi pas en série limité.
Et c'est évident que ça ne peut pas être produit à l'échelle d'une R actuelle mais pourquoi pas en série limité.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
On pourra le comparer aux préparateurs AMG et autres Motorsport.
D'ailleurs, AMG est-il considéré comme un constructeur à part entière ? ==> matraquage potentiel pour cause de quantité de CO2 assez éloignée des 95g de CO2 / km, ou c'est pris en charge par Mercedes ?
D'ailleurs, AMG est-il considéré comme un constructeur à part entière ? ==> matraquage potentiel pour cause de quantité de CO2 assez éloignée des 95g de CO2 / km, ou c'est pris en charge par Mercedes ?
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
@Kyle je crois qu'on raisonne en terme de groupe, comme VAG par exemple, reste à savoir à qui appartient AMG.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
@Kyle AMG fait parti du groupe Mercedes
Mercedes-AMG est un préparateur allemand de voitures du constructeur Mercedes-Benz. Devenu une filiale de la marque depuis 1999, c'est le seul constructeur au monde à proposer plus de quinze modèles de plus de 500 chevaux et certains modèles dépassent les 600 chevaux
Volkswagen Motorsport est le service compétition du constructeur allemand Volkswagen. La dénomination sociale de l'écurie est Volkswagen Motorsport GmbH ; cette société appartient à 100 % à Volkswagen AG. Elle est basée à Hanovre en Allemagne
Mercedes-AMG est un préparateur allemand de voitures du constructeur Mercedes-Benz. Devenu une filiale de la marque depuis 1999, c'est le seul constructeur au monde à proposer plus de quinze modèles de plus de 500 chevaux et certains modèles dépassent les 600 chevaux
Volkswagen Motorsport est le service compétition du constructeur allemand Volkswagen. La dénomination sociale de l'écurie est Volkswagen Motorsport GmbH ; cette société appartient à 100 % à Volkswagen AG. Elle est basée à Hanovre en Allemagne
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Donc pas soucis pour AMG
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
La G8 GTI et la G8 R :
https://www.youtube.com/watch?v=Zzbh8U0VT0s
On notera que les voitures se trouvent sur la voie publique mais les techniciens VW menacent le youtubeur d'appeler la police. Situation ubuesque...
https://www.youtube.com/watch?v=Zzbh8U0VT0s
On notera que les voitures se trouvent sur la voie publique mais les techniciens VW menacent le youtubeur d'appeler la police. Situation ubuesque...
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Hum... j'accroche vraiment pas les pare-chocs... maintenant est-ce que ce sont les définitifs car la dernière sur la vidéo çà ressemble à une R mais c'est le pare-choc de la gti. Enfin c'est ce qu'il me semble vu que c'est pas le même que la R avec le gars dedans.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
c'est mieux de ne pas accrocher les pare-chocis, car ça te coûte moins cher en assurance.
OK je sors
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Le préparateur allemand ABT s’attaque au look de la Golf VIII, châssis rabaissé et roues de 20 pouces. Pour le moteur, on attendra encore un peu…
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 20200328NL
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
dommage que l'angle de la photo et la couleur noire de la Golf ne permette pas de se faire une idée du rendu ...
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
ABT a toujours été un préparateur très sérieux avec du beau matériel mais généralement les tarifs sont un peu (voir très) élevés.
- Remundo
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
oui c'est un peu plus agressif, oh ce n'est pas encore racoleur, ça correspond mieux à une gamme Golf GTI / R ou même GTE