Landry - Golf VII TSI 130ch evo DSG IQ.DRIVE
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- Voiture : Golf VII TSI 130 Evo DSG IQ.drive
Landry - Golf VII TSI 130ch evo DSG IQ.DRIVE
Bonjour à tous,
Et voici ma très classique GOLF 7 TSI 130 DSG IQ drive avec l'option IQ Drive + et la couleur bleue pétrole.
Mon sentiment après une semaine d'utilisation ( ville et autoroute )
LES + :
la motorisation : j'avais peur d'être juste avec le 130 , finalement les reprises sont plutôt très bonnes.
La consommation : sur autoroute , c'est du 6.5-7.0 , je suis super content car ça sera mon utilisation principale. Bon quand on tape dedans ça monte très vite...mais la ça devient du plaisir donc c'est pas possible de vouloir un conso basse
L' ACC : sur autoroute c'est un régal, avec le maintien dans la voie on est vraiment bien aidé.
le traffic jam assist: rien à faire dans les bouchons, ca marche tout seul
L' AID : je trouve que ca fait classe lol, et avoir la carte devant c'est bien pratique + toutes les infos avec la vue conso.
La finition : je me sens bien dans la voiture , on monte en gamme par rapport à ma KIA CEED II .
le style : bah oui j'aime bien, à la fois classe mais discret.
Android Auto : pas vraiment en rapport avec la GOLF , mais avoir Waze sur grand écran plutot que sur le téléphone c'est cool. Il ne manque que le fait de pouvoir le basculer sur l'AID.
Le son : le son est très bon alors que je n'ai pas pris d'option spécifique, par contre j'ai l'impression que c'est un peu moins bon en passant par android auto ( mais je ne suis pas sur ).
Les neutres :
la boite DSG : je trouve qu'il y a un petit temps quand on tape dans accélérateur , et en marche arrière je n'ai pas encore compris comment avoir une accélération progressive , pour l'instant elle accélère dès que je lâche le frein et je suis obligé de faire des marche/stop car c'est assez étroit pour sortir de chez moi. Mise à part ca c'est plutôt très agréable.
le keyless access : très bien pour ouvrir la voiture et démarrer, par contre sur mon ancien scenic quand je partais il se fermait tout seul, là il faut que j'appuie sur la poignée pour que ca se ferme, je trouve ca moins bien.
Les - :
La peinture : j'ai le sentiment que je vais avoir des petits impacts à chaque contact.. c'est un feeling mais je suis pas trop serein. La voiture étant d'occasion elle a déjà des tout petits impacts... mais certains sont bizarres et ne m'inspirent pas confiance pour la suite.
Le coffre : un poil petit quand même par rapport à la taille de la voiture au global.
le GPS de base : compliqué, pas très joli... un peu déçu car je m'attendais à quelque chose de plus classe pour du VW
le car-connect: tellement inutile et le site web ultra compliqué.
Je suis globalement très satisfait de cette voiture.
Et voici ma très classique GOLF 7 TSI 130 DSG IQ drive avec l'option IQ Drive + et la couleur bleue pétrole.
Mon sentiment après une semaine d'utilisation ( ville et autoroute )
LES + :
la motorisation : j'avais peur d'être juste avec le 130 , finalement les reprises sont plutôt très bonnes.
La consommation : sur autoroute , c'est du 6.5-7.0 , je suis super content car ça sera mon utilisation principale. Bon quand on tape dedans ça monte très vite...mais la ça devient du plaisir donc c'est pas possible de vouloir un conso basse
L' ACC : sur autoroute c'est un régal, avec le maintien dans la voie on est vraiment bien aidé.
le traffic jam assist: rien à faire dans les bouchons, ca marche tout seul
L' AID : je trouve que ca fait classe lol, et avoir la carte devant c'est bien pratique + toutes les infos avec la vue conso.
La finition : je me sens bien dans la voiture , on monte en gamme par rapport à ma KIA CEED II .
le style : bah oui j'aime bien, à la fois classe mais discret.
Android Auto : pas vraiment en rapport avec la GOLF , mais avoir Waze sur grand écran plutot que sur le téléphone c'est cool. Il ne manque que le fait de pouvoir le basculer sur l'AID.
Le son : le son est très bon alors que je n'ai pas pris d'option spécifique, par contre j'ai l'impression que c'est un peu moins bon en passant par android auto ( mais je ne suis pas sur ).
Les neutres :
la boite DSG : je trouve qu'il y a un petit temps quand on tape dans accélérateur , et en marche arrière je n'ai pas encore compris comment avoir une accélération progressive , pour l'instant elle accélère dès que je lâche le frein et je suis obligé de faire des marche/stop car c'est assez étroit pour sortir de chez moi. Mise à part ca c'est plutôt très agréable.
le keyless access : très bien pour ouvrir la voiture et démarrer, par contre sur mon ancien scenic quand je partais il se fermait tout seul, là il faut que j'appuie sur la poignée pour que ca se ferme, je trouve ca moins bien.
Les - :
La peinture : j'ai le sentiment que je vais avoir des petits impacts à chaque contact.. c'est un feeling mais je suis pas trop serein. La voiture étant d'occasion elle a déjà des tout petits impacts... mais certains sont bizarres et ne m'inspirent pas confiance pour la suite.
Le coffre : un poil petit quand même par rapport à la taille de la voiture au global.
le GPS de base : compliqué, pas très joli... un peu déçu car je m'attendais à quelque chose de plus classe pour du VW
le car-connect: tellement inutile et le site web ultra compliqué.
Je suis globalement très satisfait de cette voiture.
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Re: Landry - Golf VII TSI 130ch evo DSG IQ.DRIVE
bonne route avec
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: Landry - Golf VII TSI 130ch evo DSG IQ.DRIVE
et de nouveau à toi Landry
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Re: Landry - Golf VII TSI 130ch evo DSG IQ.DRIVE
La série IQ Drive est super équipée.
En Bleu Pétrole, elle est rare. Très belle couleur d’ailleurs.
En Bleu Pétrole, elle est rare. Très belle couleur d’ailleurs.
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Re: Landry - Golf VII TSI 130ch evo DSG IQ.DRIVE
Oui la couleur j'étais pas très sur en photo et en vrai c'est très bien et original. Donc content d'en avoir une qui sort de l'ordinaire.
Après quand je demande l'avis de chacun, il y en a qui voir du bleu, du vert, du gris... C'est assez drôle
Après quand je demande l'avis de chacun, il y en a qui voir du bleu, du vert, du gris... C'est assez drôle
Re: Landry - Golf VII TSI 130ch evo DSG IQ.DRIVE
idem pour moi, pas facile après un scenic... Mais ça se change, par exemple avec OBDEleven: https://www.youtube.com/watch?v=6fhA-T3aIH0
Tant mieux!
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Re: Landry - Golf VII TSI 130ch evo DSG IQ.DRIVE
Tu as déjà essayé ? le logiciel est payant ?
Modifié en dernier par titi73 le 03 sept. 2020, 14:25, modifié 2 fois.
Raison : Merci de ne pas éditer ton message dans le but de citer le message précédent
Raison : Merci de ne pas éditer ton message dans le but de citer le message précédent
Re: Landry - Golf VII TSI 130ch evo DSG IQ.DRIVE
oui, je l'ai fait sur ma golf, exactement comme dans la vidéo.
OBDEleven, c'est minimum 40€ le dongle (celui de base, pour Android seulement) + 25€ pour activer le mode "pro" et accéder au "long coding" comme dans la vidéo.
https://obdeleven.com/fr/
OBDEleven, c'est minimum 40€ le dongle (celui de base, pour Android seulement) + 25€ pour activer le mode "pro" et accéder au "long coding" comme dans la vidéo.
https://obdeleven.com/fr/
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Re: Landry - Golf VII TSI 130ch evo DSG IQ.DRIVE
@rico69 mais du coup elle se ferme directement quand tu sors et pas quand tu t’éloigne ?
Et si le passager sors après toi ça marche aussi ?
Et si le passager sors après toi ça marche aussi ?
Re: Landry - Golf VII TSI 130ch evo DSG IQ.DRIVE
Oui, et oui, donc philosophie un peu différente du Scénic mais au moins tu n'oublies pas de fermer.
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