GTE -Vidange et révision sois même
GTE -Vidange et révision sois même
Hello,
Je suis possesseur d'une Passat GTE 2018.
Auparavant j'avais une Laguna 1.9 DTI de 1999 (diesel). Je faisais l'entrerien simple moi même :
- vidange, filtre à huile, filtre GO, filtre habitacle et filtre à air
Avez vous des préconisations sur l'entertien soit même d'un véhicule comme la GTE ?
Est ce simple de vidanger et changer le filtre à huile ?
Peut on couper facilement tout le circuit électrique ? Ca ne me rassure pas de mettre les mains sous le capot avec toute cette charge électrique...
Je compte le faire tous les 15 000km.
Je suis preneur de tuto / vidéos pour la GTE.
Merci !
Je suis possesseur d'une Passat GTE 2018.
Auparavant j'avais une Laguna 1.9 DTI de 1999 (diesel). Je faisais l'entrerien simple moi même :
- vidange, filtre à huile, filtre GO, filtre habitacle et filtre à air
Avez vous des préconisations sur l'entertien soit même d'un véhicule comme la GTE ?
Est ce simple de vidanger et changer le filtre à huile ?
Peut on couper facilement tout le circuit électrique ? Ca ne me rassure pas de mettre les mains sous le capot avec toute cette charge électrique...
Je compte le faire tous les 15 000km.
Je suis preneur de tuto / vidéos pour la GTE.
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- Gérard07
- Membre bavard
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- Enregistré le : 02 févr. 2018, 16:34
- Voiture : Arteon 1.4 eHybrid rechargeable
- Localisation : Ardèche
Re: GTE -Vidange et révision sois même
Bonjour
Ta Laguna n'était plus sous garantie alors que ta Passat est encore garantie... à prendre en considération.
Ta Laguna n'était plus sous garantie alors que ta Passat est encore garantie... à prendre en considération.
Cordialement,
Gérard
Gérard
En ligne
- titi73
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- Voiture : Golf VII 3p Carat 1.4 TSI 140 ACT 6M
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Re: GTE -Vidange et révision sois même
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
The titi73's topic
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Re: GTE -Vidange et révision sois même
Salut !
Et savez-vous s'il existe une revue technique pour notre voiture préférée ?
Je n'ai rien trouvé pour le moment. Car passer chez VW pour une simple vidange annuelle c'est pas donné si on sait faire soi-même...
Et savez-vous s'il existe une revue technique pour notre voiture préférée ?
Je n'ai rien trouvé pour le moment. Car passer chez VW pour une simple vidange annuelle c'est pas donné si on sait faire soi-même...
- Gérard07
- Membre bavard
- Messages : 855
- Enregistré le : 02 févr. 2018, 16:34
- Voiture : Arteon 1.4 eHybrid rechargeable
- Localisation : Ardèche
Re: GTE -Vidange et révision sois même
Bonjour,
Ce que j'écrivais en mars 2019 : "Au bout d'un an (seulement...) la Passat a eu droit à son premier entretien. Coût de l'opération : 143€ TTC." A toi de voir si le jeu vaut la chandelle de faire toi-même l'entretien...
Ce que j'écrivais en mars 2019 : "Au bout d'un an (seulement...) la Passat a eu droit à son premier entretien. Coût de l'opération : 143€ TTC." A toi de voir si le jeu vaut la chandelle de faire toi-même l'entretien...
Cordialement,
Gérard
Gérard
Re: GTE -Vidange et révision sois même
J’ai fait la révision des 60 000 km chez VW (716 euros) et... ça m’a encouragé à faire les révisons annuelles (138 euros) moi même pour une vidange (4 litres d’huile et un filtre).
-
- Débutant
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- Voiture : Golf VII GTE85 2018
- Localisation : Haite Savoie
Re: GTE -Vidange et révision sois même
Hello,
Je remonte ce sujet notamment pour ce qui est d'une éventuelle revue technique (RTA) pour la Golf GTE.
A première vue je n'ai rein trouvé, ce qui est tout de même dommage après tous ce temps.
Savez vous ce qu'il en est, y a t'il du nouveau sur ce point?
Je vais en avoir une qui a 49000 km et j'aurais bien fait la révision des 60000KM moi même car avec la vidange de boite ce tape vite.
Qu-est-ce qui est prévu par VAG sur la révisions des 60000 en plus des vidanges boite + moteur ?
Je serais aussi preneur d'info sur ce qui est adapté en ce qui concerne le DIAG. Donc câble + soft?
Merci
Je remonte ce sujet notamment pour ce qui est d'une éventuelle revue technique (RTA) pour la Golf GTE.
A première vue je n'ai rein trouvé, ce qui est tout de même dommage après tous ce temps.
Savez vous ce qu'il en est, y a t'il du nouveau sur ce point?
Je vais en avoir une qui a 49000 km et j'aurais bien fait la révision des 60000KM moi même car avec la vidange de boite ce tape vite.
Qu-est-ce qui est prévu par VAG sur la révisions des 60000 en plus des vidanges boite + moteur ?
Je serais aussi preneur d'info sur ce qui est adapté en ce qui concerne le DIAG. Donc câble + soft?
Merci
- regis31
- Membre bavard
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- Enregistré le : 01 avr. 2014, 21:38
- Voiture : Audi a 3 etron ambition luxe 2015
- Localisation : Toulouse
Re: GTE -Vidange et révision sois même
A 60000 km
En plus des blabla des points de contrôle.
Il y a
-vidange moteur
-vidange boite
-changement bougies
-changement filtre a huile
Le plus dur la boîte qui des on dit est galère à remplir .car il y a très peu de place .
En plus des blabla des points de contrôle.
Il y a
-vidange moteur
-vidange boite
-changement bougies
-changement filtre a huile
Le plus dur la boîte qui des on dit est galère à remplir .car il y a très peu de place .
A3 ETRON ambition luxe 2015
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- Débutant
- Messages : 20
- Enregistré le : 14 mai 2022, 20:09
- Voiture : Golf VII GTE85 2018
- Localisation : Haite Savoie
Re: GTE -Vidange et révision sois même
OK le classique quoi.
Des fois pour les boites c'est obligé d'avoir une seringue a huile pour faire ça proprement et être vraiment sur de la quantité qui est mises.
J'ai vu aussi qu'il fallait obligatoirement passer un coup de pc lors de la vidange de boite.
J'espère qu'il existe un tuto digne de ce nom car j'ai bien l'impression qu'il ne faut pas compter sur une RTA pour cette version.
Même pour le simple 1.4 l tsi 150 boite robotisée elle n’existe pas
Des fois pour les boites c'est obligé d'avoir une seringue a huile pour faire ça proprement et être vraiment sur de la quantité qui est mises.
J'ai vu aussi qu'il fallait obligatoirement passer un coup de pc lors de la vidange de boite.
J'espère qu'il existe un tuto digne de ce nom car j'ai bien l'impression qu'il ne faut pas compter sur une RTA pour cette version.
Même pour le simple 1.4 l tsi 150 boite robotisée elle n’existe pas
- Golfiste convaincu
- Membre Pro
- Messages : 1834
- Enregistré le : 11 sept. 2012, 17:32
Re: GTE -Vidange et révision sois même
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Pour commencer, remplir une boîte, ils ont des moyens spécifiques en atelier, comme par exemple un cône de vidange et au bout un tuyau qui va bien.
Après il y a un protocole à suivre et il faut le respecter.
Sinon, votre auto a moins de 8 ans, vous allez chez un petit agent VW (Audi pour ce qui des A3 E -tron), la facture sera bien élevée et surtout vous allez maintenir votre garantie, car je rappelle que la batterie est garantie 8 ans et si les entretiens ne sont pas réalisés comme il se doit par un professionnel, la garantie ne fonctionnera pas.
Pas la peine de vous faire un dessin sur la colère que vous allez avoir s'il faut changer la batterie avec votre porte-monnaie, tout le monde ici, sait le prix de la grosse batterie !
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Pour commencer, remplir une boîte, ils ont des moyens spécifiques en atelier, comme par exemple un cône de vidange et au bout un tuyau qui va bien.
Après il y a un protocole à suivre et il faut le respecter.
Sinon, votre auto a moins de 8 ans, vous allez chez un petit agent VW (Audi pour ce qui des A3 E -tron), la facture sera bien élevée et surtout vous allez maintenir votre garantie, car je rappelle que la batterie est garantie 8 ans et si les entretiens ne sont pas réalisés comme il se doit par un professionnel, la garantie ne fonctionnera pas.
Pas la peine de vous faire un dessin sur la colère que vous allez avoir s'il faut changer la batterie avec votre porte-monnaie, tout le monde ici, sait le prix de la grosse batterie !
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Dans mon garage, je veux une Golf ou alors une Golf, sinon une Golf .... voire une VW !!!