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[Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

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speed4
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par speed4 »

C'est évident oui,y'a pas photo ;)

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speed4
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par speed4 »

Un petit 4.3/100km pour toi Remundo ! :Rouge:
2X10km pour mes courses,mais cette fois,je me suis abstenu d'aller en station de lavage ! : Mouhah:

Image

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Remundo
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Remundo »

oh marre m'a tuer :Rouge:

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Cool77
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Cool77 »

:coucou: Raymond
Vas tu bien ?

On ne va pas se laisser faire avec nos centaines de milliers de lectures sur nos topics...... !!!!!!!!!!!
Les topics les + lus du forum...

Vers chez toi, je pense que ça doit le faire... niveau Covid

T'inquiète pas, le e85 va faire parler de lui quand la reprise économique sera d'actualité.
Et associé à l'électrique, plus que jamais d'actualité. !! ;)

Bon, on aimerait bien te lire un peu mon ami. ;)

8)
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Golf24Carat »

:coucou:

Justement comment faire le confinement avec les voitures électrique. :D
@Remundo qu'en pense tu sur ces méthodes ci dessous:
Ce qui est entonnant c'est que les méthodes changent d'un constructeur à un autre... :scratch:

Confinement : comment entretenir votre voiture électrique à l’arrêt ?
https://www.01net.com/actualites/confin ... 04316.html
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Cool77 »

:coucou:
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Nounou74
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Nounou74 »

Golf24Carat a écrit :
02 mai 2020, 20:37
Justement comment faire le confinement avec les voitures électrique. :D
Comme pour un smartphone, tu charges à 75 % et tu ne la bouges plus ;)

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Remundo
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Remundo »

Bonjours à tous les Amis :coucou:

je suis en bonne santé, mes proches aussi, je vous le souhaite de votre coté.

Bah y'a pas beaucoup de nouvelles du côté de la GTE ; à part que je roule à 30 km/h de moyenne en cercle, que j'ai parcouru plus de 1800 km sur mon dernier plein, et qu'il est... presque plein.

dans mon quartier, y'a un voisin qui a une GTI (je pense une G6) qui s'ennuie à mort... alors il démarre sa GTI, rroouum pendant 10 minutes à l'arrêt pour la faire chauffer, et après, il fait des petits run dans une rue qui monte sur 400 m :Rouge: intelligent non ? :pig:

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Remundo
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Remundo »

ah pour la question spécifique, ça dépend des batteries du véhicule,

mais pour les Lithium, il faut charger partiellement (50-75% par ex) et placer le véhicule de préférence dans un endroit frais (10°C c'est bien).

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Cool77
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Cool77 »

:coucou:

J'ai cru entendre que les batteries ne se déchargeaient quasiment pas sur les véhicules électriques.

Rien à voir avoir ma petite batterie de ma petite Golf en pleine santé.
Même pas un demi plein depuis la mi-mars..

;)
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Nounou74 »

Alain, les batteries de dernière génération en lithium non. Mais les vieilles batteries en nickel (e-Mehari par exemple ou Autolib) doivent rester branchées pour ne pas se décharger ;)

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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Cool77 »

Ok, merci pour ton éclairsissement

:Top:
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Remundo
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Remundo »

les batteries autolib sont des LMP Bolloré à "soupe chaude", en gros vous avez 400W résiduels de radiateur pour maintenir les batteries à haute température, c'est un gros problème.

pour des générations anciennes, comme les Nickel Cadmium, il y a une autodécharge plus marquée que sur les Li-On, par ex ma CATHI peut perdre 50% en quelques mois d'immobilisation. Je pense que sur un pack lithium, il faut au moins un an pour arriver au même résultat.

Mas le nickel cadmium ne crains pas les décharges profondes, les lithium par contre en ont horreur.

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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Cool77 »

Egalement :Merci: Raymond pour ta réponse sur les batteries.

:Top:
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Golf24Carat »

Merci Remundo

Le lien que j'ai mis ^^
dit que selon les marques ils n'ont pas les mêmes recommandation, et Tesla dit de changer en permanence 24/24.
Selon les constructeurs ils ont des logiciels qui lancent ou arrête la charge au bon moment de façon optimal. :scratch:
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Nounou74 »

@Golf24Carat Tesla recommande de laisser sa voiture branchée. Mais branchée ne signifie pas en charge ;)

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Remundo
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Remundo »

oui parce que Tesla a un algorithme interne à la voiture qui vient charger si nécessaire avec un seuil haut modéré etc...

sur la GTE, c'est pas aussi raffiné, mais au quotidien, ça ne change pas grand chose.

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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Remundo »

bon et bé aujourd'hui, remise en route de la GTE, ça tourne impeccable, pourtant 2 mois d'arrêt forcé sur le thermique.

la GTE85+ a atteint 110 km/h sur une voie express en franchissant plus d'1 km dans une direction fixe, j'sais pas si vous vous rendez compte ! :Rouge:

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Cool77
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Cool77 »

:coucou:

Depuis le temps que tu roules avec cette GTE/E85, super bien reprogrammée au e85.
La réussite du fofo et bien plus en la matière...

Tout étant partie d'une certaine Golf MultiFuel...=> 8) .... ;)

Re-bravo. Et ça roule grave, quand le taf bien fait.... :Top:

Ce qui ce fait de mieux sur ce fofo...

;)
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Remundo »

merci c'est Cool :Top:

et bé j'ai 104 000 km en ce moment, et quand j'aurai 124 000 km, ça sera 100 000 km parcourus depuis la conversion. Titine achetée en 2015 a 5 ans. Elle est vaillante. :accord:

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