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[Kay] Golf GTE blanc pur

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Kay
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Kay »

J'aime cette voiture !

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Remundo
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Remundo »

t'as fait péter les 3000 km sur un plein, chapeau. :pictures:

Kay
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Kay »

6.1 kWh extraits de la batterie à 65'000 km dont au moins 60% en électrique. 6.2% de perte par rapport à la capacité initiale. Il faut dire que la journée a été chaude ce qui a sans doute aidé un peu.
Recharge à 10A tous les jours, dès fois plusieurs fois dans la journée.

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Nounou74
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Nounou74 »

Joli score ;)

Kay
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Kay »

Bonjour,

Ce matin, 38,4km à 14,4 kWh/100 km = 5.53kWh extraits à 8 degrés.

74000 km au compteur dont au moins 60% en électrique. Charge tous les jours à 10A. 41/42 km affichés après une charge complète.

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Remundo
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Remundo »

merci Kay pour ces retours :)

Kay
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Kay »

Bonjour,

Aujourd’hui service de 75000 km à 223€, avec liquide de frein et sans voiture de remplacement. Aucun souci majeur à ce jour, sauf
- un message d’alerte concernant la batterie 12V (apparemment je fais des trajets trop courts pour la charger complètement et j’ai une caméra vidéo Blackvue qui pompe de l’énergie même à l'arrêt),
- une clé de contact du système Keyless à remplacer et
- la déconnexion intempestive du détecteur d’angle mort qui devrait être résolue avec une mise à jour du logiciel

Petite anecdote, la voiture peut tomber en panne de batterie 12V tout en étant branchée sur le secteur. Expérience vécue, démarrage impossible sans aide.

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titi73
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par titi73 »

:coucou: quand tu dis "une clé de contact du système Keyless à remplacer" c'est la pile à remplacer ? ou la clef complète ? Dans ce cas pour quelles symptômes ?
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !

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Kay
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Kay »

Depuis quelques temps, j'avais un message "Pile faible" au démarrage. Le garage a initialement affirmé que c'était un problème de pile, sauf qu'après l'avoir changée le message était toujours là ! Donc c'est la clé complète qui a été commandée.

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titi73
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par titi73 »

Tu es le premier avec ce soucis je pense.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !

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Kay
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Kay »

Bonsoir,

A 81000 km, 4 ans et 2 mois. 16.1 kWh/100 km x 33.3 km = 5,35 kWh extraits. Belle soirée d'été avec la clim.

41 km indiqués après charge complète. 60% électrique/40% thermique.

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Pipokha
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Pipokha »

Kay a écrit :
26 févr. 2019, 15:09
Bonjour,

- un message d’alerte concernant la batterie 12V (apparemment je fais des trajets trop courts pour la charger complètement et j’ai une caméra vidéo Blackvue qui pompe de l’énergie même à l'arrêt),
Ça fait rêver !
Je suis en pleine réflexion pour passer à la GTE ou la Etron
Mes types de trajets dans Paris font que ce serait plus rentable
Mais ton message de février m’inquiète : que voulait dire le message d’alerte concernant la batterie 12V?
Et en quoi les trajets trop courts sont néfastes pour la batterie ?
Merci d’avance !
Golf VII Carat gris Limestone 1.2TSI 105 DSG7, chaussée en Dijon, intérieur cuir Vienna noir

Kay
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Kay »

Bonjour,
Les trajets trop courts ne sont pas néfastes pour la batterie 12V. C'est mon installation de caméra BlackVue qui n'est optimale.

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Pipokha
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Pipokha »

Ok cool!
Merci pour ton retour ;)
Golf VII Carat gris Limestone 1.2TSI 105 DSG7, chaussée en Dijon, intérieur cuir Vienna noir

Kay
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Kay »

Bonsoir,

A 91000 km, 16.1 kWh/100 km x 35.9 km = 5,78 kWh extraits. Belle soirée, 14 °C.

40 - 41 km indiqués après charge complète. Mon usage cette année est plutôt 40% électrique/60% thermique.

A noter que 7 mois plus tôt, j'ai suis arrivé à extraire seulement 5.35 kWh dans des conditions de roulage identiques avec une température plus élevée. Je m'interroge...

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Remundo
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Remundo »

merci pour les retours :Top:

tu ne t'en sors pas trop mal, ça reste une capacité extractible plutôt bien pour 90 000 km.

Kay
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Re: [Kay] Golf GTE blanc pur

Message par Kay »

Bonjour,

A 92000 km et après deux mois d'immobilisation, 13,7 kWh/100 km x 39,7 km = 5,44 kWh extraits. Le confinement n'a pas trop altéré la capacité de la batterie.

Effectivement, je m'en sors pas trop mal. Seule inquiétude, ma garantie de 5 ans arrive à échéance dans 2 semaines.

Toujours 40 indiqués après charge complète.

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