Forum Golf 7

Pseudo : GolfGTE41
Prénom : Michaël
Age : 43 ans

Région / Département : Centre / 41
Loisirs : Moto / Basket / sport mécanique / et ... fibre écologique

Golf VII possédée : depuis vendredi 9 juin 2017, commandée le 7 avril 2017
Options :
Attelage rétractable
Drive Assist Premium
DCC
Toit Ouvrant Electrique
Discover Pro

Couleurs :
Extérieure : Blanc Pur
Intérieure : Noir Titane

Véhicules actuels:
KAWASAKI Z800
HONDA Civic 2.2 i-CDTI 140 Ch (bientôt à vendre)

Anciens véhicules possédés :
HONDA 929 CBR R
PORSCHE Boxster 2.7 220 Ch
FORD Focus TDCI 115 Ch
HONDA 600 CBR F
ROVER 220 SDI 105 Ch
FORD Fiesta XR2i 110 Ch
YAMAHA YZF6R
SUZUKI 600 DR
RENAULT 9

PHOTOS DE LA BELLE:

Bienvenue et félicitations, c'est une très belle GTE

Quels sont tes premiers retours à chaud ?

Merci beaucoup,
La prise en main est pas si évidente avec toute la technicité du Discover Pro et du Active Info Display, mais j'apprends vite , sinon superbe auto, je roule sans pousser, rodage oblige, et je roule le plus souvent en Hybrid Auto, pour roder le TSI. D'ailleurs j'ai remarqué qu'avec le mode Hybrid Auto, en roulant à 90 km/h au régulateur sur du plat, le thermique charge la batterie? Est-ce normal, je pensais qu'il y avait qu'en mode Hybrid Charge que le thermique rechargeais la batterie???
Sinon, il y a apparemment un bouton e-sound pour faire du bruit en mode électrique que j'ai pas trouvé sur la console???
Et je chercher encore les 5 différents modes de conduite du DCC... à part ça je suis content de mon acquisition

J'adore ce nouveau pare-choc avant

Pourrais-tu faire une photo de l'affichage en mode GTE.

En mode hybrid auto, j'ai remarqué aussi que le thermique recharge la batterie lorsqu'il reste moins de 10 km d'autonomie en électrique.

Elle passe en mode "bruit sport" (très artificiel) toute seule en mode GTE.

Oui, le nouveau PC est plutôt sympa, je t'ai fait une photo en mode GTE

En ce qui concerne le mode Hybrid Auto, la batterie se recharge, même à 42 km d'autonomie en électrique sur la mienne???
J'ai pas essayé encore le mode GTE, je sais pas si c'est le top en période de rodage ..., peur de trop pousser les rapport

Félicitations pour ton acquisition ; elle est très belle

Merci

Très belle.

GolfGTE41 a écrit : ↑13 juin 2017, 18:14

Oui, le nouveau PC est plutôt sympa, je t'ai fait une photo en mode GTE

En ce qui concerne le mode Hybrid Auto, la batterie se recharge, même à 42 km d'autonomie en électrique sur la mienne???
J'ai pas essayé encore le mode GTE, je sais pas si c'est le top en période de rodage ..., peur de trop pousser les rapport

L'affichage du compte-tours en grand, c'est ce qui manquait pour une sportive.
On a beau avoir les palettes au volant, si on ne sait pas lire le régime,...

Pas de souci pour le rodage, l'électronique bride les montées en régime lorsque le moteur est froid.
Pas besoin non plus de monteur dans les tours (ok jusqu'à 4000 en rodage) avec un moteur aussi coupleux à bas régime.
Tu vas ressentir la différence de poussée avec le mode électrique ou le mode hybride auto.

Amuse toi bien avec

La recharge de la batterie est normale.
Concernant le DCC, de base, tu es en mode Confort et la seule option que tu as est de passer en mode GTE qui va raffermir les suspensions

Nounou74 a écrit : ↑13 juin 2017, 21:37

La recharge de la batterie est normale.
Concernant le DCC, de base, tu es en mode Confort et la seule option que tu as est de passer en mode GTE qui va raffermir les suspensions

Pour le DCC, je pensais que VW avait corrigé le tir avec la face lift, en plus sur le site VW, en cliquant sur la golf GTE, puis Modes de conduites, il est noté ceci "Pour optimiser votre autonomie et votre consommation vous pouvez également équiper la Nouvelle Golf GTE du système d'amortissement piloté 'DCC' : il inclut 5 modes (Économique, Normal, Sport, Confort ou Individuel) qui agissent sur l'ensemble des fonctionnalités du véhicule (transmission, moteur, climatisation, ordinateur de bord, radio ou système de navigation).", donc affaire à suivre...

Il est bien précisé dans les tarifs :

Sur GTE, seuls les modes ‘Normal’ et ‘Sport’ sont disponibles. Sur GTE, le bouton «mode» est remplacé par le bouton GTE. Le mode ‘sport’ est activé via le bouton GTE.

En effet, j'ai été voir dans le catalogue des tarifs de la nouvelle Golf ... , pourtant en suivant le lien ci-dessous, il est bien noté dans le 5è paragraphe "le système d'amortissement piloté 'DCC' : il inclut 5 modes ..." ???
https://www.volkswagen.fr/fr/modeles/go ... te.display

Le site et le configurateur ne sont jamais fiables à 100 %, seuls les tarifs le sont

Bonjour à tous,

Après presque 3 mois, et 3000 km au volant de ma GTE, j'en suis très satisfait, le rodage fini, je m'amuse un peu plus, ayant 57 km aller/retour pour aller travaillé, et mes trajets loisirs, j'en suis à 2.5l/100 de moyenne, très content!

Comment ça va en GTE ?

J'en suis très content, près de 24000 kms, aucun soucis pour le moment, à part la batterie qui recharge plus qu'à 45 kms , des soucis régulier avec car-net et l'application, pour l’instant car-net marche, donc ça va, et en vacances, un abruti a serré un peut trop ma voiture en sortant d'un parking, bilan quelques rayures le le pare-choc AV, et de la peinture enlevée , merci de prendre des nouvelles

Le E-Remote a toujours été capricieux... Désolé pour ton parechoc, ces comportements sont désolants
Pour l'autonomie, c'est surtout la distance parcourue réelle et la capacité extraite qui compte vraiment

Bonjour tout le monde,
Une petite question, pourquoi je ne peux pas ouvrir les photos ???
Si vous avez une réponse, merci..

A plus

Sky

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