Tony757 - GOLF VII SW GTD GRIS CARBONE( jante en 19 posé)
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Re: Tony757 - GOLF VII SW GTD GRIS CARBONE
Belles pièces, la Cox restera une star.
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Re: Tony757 - GOLF VII SW GTD GRIS CARBONE
Pourtant pas mal de Cox on commencer à grimper au Portugal pour l import.
Justement j avais regarder chez moi au Portugal dans le nord. Et je trouvais ça assez chère
Justement j avais regarder chez moi au Portugal dans le nord. Et je trouvais ça assez chère
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Re: Tony757 - GOLF VII SW GTD GRIS CARBONE
J espère qu elle va descendre plus.
Car la entre le pneus et l aile j ai 4cm à l'arrière et 5 devant. Un 4x4 le bordel lol
Au démontage je vais sûrement couper le petit rebord sous les amorto avant.
Tu grate 5mm.
Sur golf 5 on pouvait lol
J ai aussi passer une petite commande Amazon pour les éclairage de pieds leds mais pour mettre dans la boîte à gants et je verai ci ca va pour le coffre
Car la entre le pneus et l aile j ai 4cm à l'arrière et 5 devant. Un 4x4 le bordel lol
Au démontage je vais sûrement couper le petit rebord sous les amorto avant.
Tu grate 5mm.
Sur golf 5 on pouvait lol
J ai aussi passer une petite commande Amazon pour les éclairage de pieds leds mais pour mettre dans la boîte à gants et je verai ci ca va pour le coffre
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Re: Tony757 - GOLF VII SW GTD GRIS CARBONE
Par rapport aux "classiques" toutes les GTD sont déjà en -15 mm et -25mm pour les R
Quand tu achète des ressort t'indiquant -40mm c'est toujours sur la base de la hauteur normal soit "classique" donc le résultat que tu vas obtenir sera -25mn par rapport à ce que tu as maintenant
Si tu voulais baisser de -40mm par rapport à ce que tu as maintenant, il aurait fallu prendre des -55mm !!
Bon courage pour les trouver.
Quand tu achète des ressort t'indiquant -40mm c'est toujours sur la base de la hauteur normal soit "classique" donc le résultat que tu vas obtenir sera -25mn par rapport à ce que tu as maintenant
Si tu voulais baisser de -40mm par rapport à ce que tu as maintenant, il aurait fallu prendre des -55mm !!
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Re: Tony757 - GOLF VII SW GTD GRIS CARBONE
Oui oui je sais bien. Après tous dépend aussi des ressort, certain ce tasse un peu plus.
On verá bien ce que cela va donner
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Re: Tony757 - GOLF VII SW GTD GRIS CARBONE
Une GTd à -40 c'est très bas, c'est les ralentisseurs en crabe sinon ça passe pas.
Dimitri avait passé la sienne un court moment puis était revenu en arrière, trop galère pour rouler :
(photos du rasso d'Annecy)
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Re: Tony757 - GOLF VII SW GTD GRIS CARBONE
Beau rendu C parfait. J espère avoir le même résultat.
Je passe en 19 ensuite
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Re: Tony757 - GOLF VII SW GTD GRIS CARBONE
Salut
Ah oui -45mm tu as pas fait semblant , elle passe encore partout sans trop frotter ?
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Re: Tony757 - GOLF VII SW GTD GRIS CARBONE
franchement j ai pas froter une seul fois. En plus y a pas mal de ralentisseur vers chez moi
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Re: Tony757 - GOLF VII SW GTD GRIS CARBONE
-45mm? donc ça fait en réalité un -30mm sur la GTD sachant qu'elle est d'origine à -15mm
Les valeurs données sont toujours basées sur le niveau basic soit -0mm
Même comme ça -30mm c'est pas mal du tout!! Attention aux dos d'ânes (ceux qui ne sont pas aux normes surtout)
Les valeurs données sont toujours basées sur le niveau basic soit -0mm
Même comme ça -30mm c'est pas mal du tout!! Attention aux dos d'ânes (ceux qui ne sont pas aux normes surtout)
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Re: Tony757 - GOLF VII SW GTD GRIS CARBONE
J ai bien perdu les moin 40 voir 45.
J avais mesurer du sol au bord d aile j était à 66 voir 66,5.
Et la je suis à 62
J avais mesurer du sol au bord d aile j était à 66 voir 66,5.
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