[Snike] GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Voilà !! La pièce défectueuse à été déposée ce matin à 8h30 et je l'a récupère ce soir !!
En attendant, pose du rajout au niveau des antibrouillards qui était bon en attendant l'autre qui sera collé que demain !.
En attendant, pose du rajout au niveau des antibrouillards qui était bon en attendant l'autre qui sera collé que demain !.
- pinguin
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Il manque un peu de scotch ici et là ...
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
@pinguin Faut bien si l'on veut que ça soit bien collé et en place !
@NmissaN Oui ça prend forme mais j'ai du retard sur le planing que j'avais prévus suite à la coulure faite par le garage.
@NmissaN Oui ça prend forme mais j'ai du retard sur le planing que j'avais prévus suite à la coulure faite par le garage.
- pinguin
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Oui oui, je blaguais.
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Manquera tout de même le logo et le sigle de calandre qui est à rectifier mais ce n'est rien de grave !!
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Il est collé le rajout, je pensais que c'était clipé
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
@eyo Oui, comme les becquets !! C'est une colle type "silicone" noir. Ca colle très bien !!
J'ai la même chose dans le garage de mon boulot mais sous une autre marque !
J'ai la même chose dans le garage de mon boulot mais sous une autre marque !
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Alléluia !!
Fini de tout remonter !! Je viens de finir à l'instant !!
Bon demain, séance !
J'espère que ça vous plaira . Moi, ça me plait (J'avoue !!!.....Ca a de la gueule !! )
Au passage, petit mail reçu me confirment l'envoi de mes autocollants "GTD"
Bilan du travail restant à faire :
- Pose des autocollants "GTD" et "S"
- Peinture des bas de caisse en noir laqué
- Changement du hayon + becquet Clubsport
- Installation de l'AID et du DP3
- Rabaissement de -20mm supplémentaire
Je pense (je dis bien: "Je pense" ) qu'après tout ça, je devrais m'arrêter là sauf si je trouve le moyen de modifier le système d'ouverture du hayon en électrique mais avec des vérins de la marque ou d'une marque du groupe !! (A l'étude) Je veux rester avec du matériel qui soit facilement remplaçable en cas de panne (On ne sait jamais)
Fini de tout remonter !! Je viens de finir à l'instant !!
Bon demain, séance !
J'espère que ça vous plaira . Moi, ça me plait (J'avoue !!!.....Ca a de la gueule !! )
Au passage, petit mail reçu me confirment l'envoi de mes autocollants "GTD"
Bilan du travail restant à faire :
- Pose des autocollants "GTD" et "S"
- Peinture des bas de caisse en noir laqué
- Changement du hayon + becquet Clubsport
- Installation de l'AID et du DP3
- Rabaissement de -20mm supplémentaire
Je pense (je dis bien: "Je pense" ) qu'après tout ça, je devrais m'arrêter là sauf si je trouve le moyen de modifier le système d'ouverture du hayon en électrique mais avec des vérins de la marque ou d'une marque du groupe !! (A l'étude) Je veux rester avec du matériel qui soit facilement remplaçable en cas de panne (On ne sait jamais)
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Vivement les
Par contre je comprends pas les autocollants "S" sur ta belle ?
Par contre je comprends pas les autocollants "S" sur ta belle ?
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- Snike
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
"S" comme "Sport" vu qu'elle n'a plus 184cv mais plus !!
Tu verras; c'est discret et marquant en même temps !!
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Pour info, j'ai le logo, le "S" en "gris carbone" monté sur un support métal que j'ai réalisé moi-même puis peint en noir et vernis mat.
Le GTD également en "gros carbone mais que sur la surface puis le tout complètement vernis !! J'ai gardé le chromé au contour visible.
Et les baguettes de calandre , je les ai complètement démontées et séparées de leurs baguettes chromé pour peindre la partie grise en "gris carbone" puis remonté le tout.
J'ai eu pas mal de taf pour ces pièces là mais l'enjeu en valait bien la chandelle pour une belle finition!
Le GTD également en "gros carbone mais que sur la surface puis le tout complètement vernis !! J'ai gardé le chromé au contour visible.
Et les baguettes de calandre , je les ai complètement démontées et séparées de leurs baguettes chromé pour peindre la partie grise en "gris carbone" puis remonté le tout.
J'ai eu pas mal de taf pour ces pièces là mais l'enjeu en valait bien la chandelle pour une belle finition!
- stef816
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Ah ok, perso un S sur une GTD j'oserai pas."S" comme "Sport" vu qu'elle n'a plus 184cv mais plus
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Alors là j'hate de voir comment ça donne
Surtout avec cette couleur
Pour le GTD S je trouve l'idée original et approprié
Si je n'avais pris une édition limité et donc hors de question d'y toucher, je serais déjà en train de regarder pour faire ma R de cette couleur
Surtout avec cette couleur
Pour le GTD S je trouve l'idée original et approprié
Si je n'avais pris une édition limité et donc hors de question d'y toucher, je serais déjà en train de regarder pour faire ma R de cette couleur
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Moi j’aime bien l’idée, c’est clair qu’il n’y a rien d’officiel car aucun modèle ni série spécial ont existé de plus puissant que la GTD 184 en TDi sur Golf7.
Pour les puristes je comprends qu’ils peuvent entendre par là que c’est n’importe quoi.
Mais si on suis une certaine logique pourquoi pas ?
Dans ce cas les les GTi avec reprog peuvent aussi rajouter un GTi S ou même les copains en R faire une RS Golf7 (a l’image de la RS3 Audi ou la on appellerai ça un RS3 S )
Golf 7 Carat Gris Limestone, Alarme, Galette, Xenon, Sièges chauffant, Retrofit DM1 --> DP3, ...
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Re: Snike - GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Fut un temps il y avait une sorte de code.
TDI tout chrome 90cv avec le I en rouge 110cv le DI en rouge 130 cv le tout en rouge 150cv c’était sur MK4
Donc pourquoi pas le GTD tout en rouge
Surtout que le rouge est une couleur qui indique la sportivité généralement.
TDI tout chrome 90cv avec le I en rouge 110cv le DI en rouge 130 cv le tout en rouge 150cv c’était sur MK4
Donc pourquoi pas le GTD tout en rouge
Surtout que le rouge est une couleur qui indique la sportivité généralement.