[Pnikko] - Golf 7 FL GTI 245 Perf DSG - Dark Iron Blue
Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
Étrange quand même que tu ne consommes pas plus
Mais c’est vrai que quand tu adoptes une conduite souple il est assez économique
Pour la reprog e85 j’ai toujours eu des doutes dans le long terme alors j’ai pas oser franchir le pas.
Mais c’est vrai que quand tu adoptes une conduite souple il est assez économique
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Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
6.8L au SP98 je le fesais avec ma GTI Perf en conduite souple , la ma R en conduite à la limitation j'arrive à descendre à 7,2/7.3 sur grands trajets aussi .
Ces TFSI sont des chameaux si l'on a le pieds léger .C'est signe qu'il faut que tu garde la tienne
La en ethanol , etonnant que tu consomme aussi peu , as tu calculé la conso pour verifier ce que t'indique l'odb .
Nico , t'as raison quand on voit tous les soucis de pièces qui lâchent suite à remap à l'ethanol .(pompe à carburant Hp/BP , bougies , bobines )
Faut vraiment etre un gros rouleur pour que ça soit rentable
Ces TFSI sont des chameaux si l'on a le pieds léger .C'est signe qu'il faut que tu garde la tienne
La en ethanol , etonnant que tu consomme aussi peu , as tu calculé la conso pour verifier ce que t'indique l'odb .
Nico , t'as raison quand on voit tous les soucis de pièces qui lâchent suite à remap à l'ethanol .(pompe à carburant Hp/BP , bougies , bobines )
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La conso de ma Golf 7 R300 : Spritmonitor
- pinguin
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Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
Sur la conso, j'ai eu cette bonne surprise hier aussi.
J'ai enfin fait un trajet un peu long, sur Nationale/Départementale et je suis arrivé à 6,8l/100km.
C'est quelque chose que j'ai rarement vu sur mes précédentes Golf GTI (5 et 6).
J'ai enfin fait un trajet un peu long, sur Nationale/Départementale et je suis arrivé à 6,8l/100km.
C'est quelque chose que j'ai rarement vu sur mes précédentes Golf GTI (5 et 6).
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Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
C'est du mesuré la conso.boby049 a écrit : ↑22 juin 2020, 12:10La en ethanol , etonnant que tu consomme aussi peu , as tu calculé la conso pour verifier ce que t'indique l'odb .
Nico , t'as raison quand on voit tous les soucis de pièces qui lâchent suite à remap à l'ethanol .(pompe à carburant Hp/BP , bougies , bobines )
Faut vraiment etre un gros rouleur pour que ça soit rentable
Mais l'OBD est juste à 0.1-0.2L/100km.
Mais c'est de la conduite super soft (mais à la limite de la vitesse autorisée) pour faire un record comme ça.
En mode Eco et Manuel.
En fait, on peut gratter un peu de conso à très faible charge. C'était un de mes souhaits.
Jusqu'à 1600-1800RPM, y'a possibilité de gagner en stab'.
Je pense que j'ai un modèle bien né car il sortait assez bien ses chevaux.
Par contre, à 130, en stabilisé, à 4 dedans, avec des 19", elle tourne à 9-9.5L/100 à l'E85. Mais on est deja sorti de la zone "Eco" de ma carto.
Pour les pompes à essence, l'E85 peut avoir une incidence. Voire pour les bougies aussi.
Par contre, les bobines, aucun rapport.
Les bobines sur les bougies ont en général une durée de vie faible car exposées à de très fortes chaleurs.
Ça n'a pas forcément grand chose à voir, mais y'a 10ans, quand personne ne savait ce qu'était l'E85, j'avais une Subaru STI avec 455ch/63mkg (c'était une 265ch à la base) en Full E85.
Je l'avais vendue avec 120000km. Elle n'avait jamais eu aucun souci.
J'ai changé les bougies (Iridium) au bout de 80.000km d'E85. Elles étaient quasiment comme neuves.
Bobines d'origine. Bloc d'origine non ouvert. Compression du moteur nickelles.
Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
Aller encore un petit exploie de conso
La c'etait pour voir combien je pouvais faire avec un plein, j'ai pris l'A77 et la N7 pour me rendre a coté de clermont ferrand, du coup j'en ai profité pour voir l'autonomie
Je sais que c'est pas trop le but avec la GTI mais c'etait pour voir
Aller en mode normal et retour en eco jusqu'au ravitaillement
La c'etait pour voir combien je pouvais faire avec un plein, j'ai pris l'A77 et la N7 pour me rendre a coté de clermont ferrand, du coup j'en ai profité pour voir l'autonomie
Je sais que c'est pas trop le but avec la GTI mais c'etait pour voir
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Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
Pas mal pour une GTI
Pour ma part, j’ai hâte de prendre la route des vacances avec ma BlueGT pour voir ce que sera l’autonomie, par simple curiosité
Prends soin de toi Nico
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Polo BlueGT 150 DSG7 blanc pur
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Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
Impressionnant.
Je vais faire ce parcours prochainement.
C'est clair que les limitations font que la conso descend bien sur ce parcours...
Je vais faire ce parcours prochainement.
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- Voiture : scirocco tsi 180@??
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Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
pas mal du tout,
j'avais fait 720 km aussi pour allez jusqu'à Toulon une fois,
j'était surpris aussi sachant que je ne roulais pas à 130
j'avais fait 720 km aussi pour allez jusqu'à Toulon une fois,
j'était surpris aussi sachant que je ne roulais pas à 130
Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
Bon voila, titine actuellement en vente a été réservée par son futur nouveau propriétaire.
Elle partira du coté d'angers chez un petit jeune bien sympatique qui en prendra soin.
Je ferais une petite vidange avant la transaction qui devrait avoir lieu fin juillet debut aout.
Entre temps je recherche donc sa remplaçante, mais elle sera bien présente sur un futur topic du forum (golf 7.5) , maintenant reste a savoir dans lequel car j'ai encore des interrogations.
Elle partira du coté d'angers chez un petit jeune bien sympatique qui en prendra soin.
Je ferais une petite vidange avant la transaction qui devrait avoir lieu fin juillet debut aout.
Entre temps je recherche donc sa remplaçante, mais elle sera bien présente sur un futur topic du forum (golf 7.5) , maintenant reste a savoir dans lequel car j'ai encore des interrogations.
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Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
Cool pour toi Nico et pour le prochain propriétaire
Il va récupérer un bijoux
Mais du coup, c’est quoi tes interrogations pour la prochaine ?
C’est par rapport à la boîte ? DSG vs boîte méca ?
Si c’est le cas, fait pas le con Nico !
Tu risques de le regretter
Il va récupérer un bijoux
Mais du coup, c’est quoi tes interrogations pour la prochaine ?
C’est par rapport à la boîte ? DSG vs boîte méca ?
Si c’est le cas, fait pas le con Nico !
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Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
On veut en savoir plus
Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
Si c'est décidé
J'ai été voir une GTE aujourd'hui, c'est sympa mais bon quand on a 300cv sous le pied c'est dure de revenir en arriere.
La prochaine sera donc une GTI 245 dsg , reste a attendre la vente definitive et la recherche de la perle rare.
Mais c'est vrai que ma petit GTi va me manquer
J'ai été voir une GTE aujourd'hui, c'est sympa mais bon quand on a 300cv sous le pied c'est dure de revenir en arriere.
La prochaine sera donc une GTI 245 dsg , reste a attendre la vente definitive et la recherche de la perle rare.
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Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
C'est bien de monter en gamme tout doucement
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Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
Une Clubsport ou une TCR, c’est sympa aussi.
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Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
Tu trouveras ton bonheur c'est sûr
Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
@Pnikko y a une belle R à vendre ici même sinon
Full options et un bleu
Tu la livre ou vers Angers ta GTI
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Re: [Pnikko] - GTI 7 GTI 220@ by Shiftech DSG6 5P Gris Carbon
Vers ancenis.
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