suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Présentation de votre Golf 7 1.4 TSI 122/125 et 140/150
suat66
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suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par suat66 »

Bonjour à tous

voici mon véhicule que je possède depuis février 2019.

niveaux modifications, j'ai ajoutés les caches de rétros, le cache moteur, les accessoires d'ailerons, passage de certains éléments en covering noir.

Prochaine étape, les jantes en 18 !


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titi73
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par titi73 »

:Top: Bonne route sur le forum avec ta Golf :vroum:
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !

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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par suat66 »

Merci titi :coucou:
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Nounou74
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par Nounou74 »

Sympa :vroum:
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par bastos12 »

Belle gueule cette Golf :Top:
Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - reprog E85 / SP
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par Vanquish »

:coucou:

Déjà une idée des jantes en 18" ?
Vw Golf 7 Carat 1.4 TSI 150ch ACT BVM6 R-line / livrée le 30 janvier 2015

Ma p'tite Antilope
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par suat66 »

J’hésite entre Pretoria réplique et spielberg réplique.

Je surveille les annonces depuis un certain temps, il y a peu de modèle en 18 à vendre...
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par Feelies70 »

Si tu montes des jantes 18’ sur le châssis standard de ta Golf, elle va être « haute sur pattes ». Il faudra que tu abaisses le châssis d’au moins 15 mm pour avoir un look sympa. ;)
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par suat66 »

Feelies merci pour le conseil :).
Je compte coupler les jantes avec des ressorts eibach -30/-35 pour avoir un beau rendu. Parce même en 16 d’origine, je trouve que la voiture plonge trop en avant en cas de freinage un peu soutenu et également beaucoup de mouvement quand je prend les virages de façon dynamique.
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par Feelies70 »

Très bien. :Top:

Tu peux même monter du 19’. ;)
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par suat66 »

Je me tâte mais le prix des pneus en 19 me freine...
Je profite de mon post pour partager mes interrogations :
Savez-vous les réglages à effectuer en cas de changement de jantes et/ou de ressorts ?

J’ai beaucoup parcouru le forum mais très difficile à savoir s’il faut un parallélisme, géométrie ou bien réglage de carrossage. Un avis ?
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par Feelies70 »

Ah oui, le prix des pneus 19’ est assez exorbitant. :pale:

Regarde les topic de @titi73 et @Pochon 74 … entre autres. ;)
Modifié en dernier par Feelies70 le 12 juin 2020, 00:27, modifié 1 fois.
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par suat66 »

Super merci Feelies !
Demain ça sera journée lecture !
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par titi73 »

Réglage de géométrie obligatoire, environ 90€.
Le rendu --> https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... 41#p441841
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par suat66 »

Super, merci titi pour le lien !
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Nounou74
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par Nounou74 »

suat66 a écrit : 11 juin 2020, 23:01
J’hésite entre Pretoria réplique et spielberg réplique.
Evite-les. Elles rendent mal sur des tailles inférieures.
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par Feelies70 »

C’est vrai que les Pretoria et Spielberg sont top en 19’ mais perdent de leur attrait en 18’.

Sinon, @Pochon 74 vend ses 18’ Durban.
https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... 13#p491013 :study:

Avec les éléments noirs que tu as ajouté, ça rendrait vraiment bien. :Top:
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par suat66 »

je trouve pas les 18 choquant une fois couplé avec les ressorts :

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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par Ced42 »

Bienvenu et jolie Golf :Top:

Oui des 18" suffiront je pense !
Ma Golf MK7 1.4 TSI 150 ACT LOUNGE BVM6 "Night Blue" 2015 =>ICI
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Re: suat66 - Golf VII TSI 125 Carat

Message par suat66 »

Merci Ced !

J’ai profité de l’accalmie hier pour la laver :

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J’ai fini le lavage avec un produit déperlant à pulvériser directement en fin de lavage sur carrosserie mouillée. Du coup le séchage se fait presque tout seul sur le chemin du retour ! J’ai passé un coup de serviette sur le pare-chocs arrière et la malle en arrivant à la maison.

Il s’agit du produit chez gyeon et protège la carrosserie pendant 4-5 mois en couplant à un shampoing pour traitement céramique de la même marque. Attention, ce n’est pas une protection céramique mais plus une protection qui permet de repousser la saleté en ajoutant un effet déperlant.


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