[Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
- Cedric L3c
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Re: [Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
Je me suis lancé aujourd'hui dans la réparation de mon ancien lève vitre comme ça la prochaine fois je ne vais pas enrichir le concessionnaire. Lol.
Finalement j'ai remplacé les 2 câbles qui s'enroulent autour de la bobine.
1°) Matériel nécessaire :
Cable 1.5mm² souple acier/galva : 1m20 et environ 90cm
4 Manchons inox 1.5mm²
WD40
Une pince plate et 1 pince coupante une plus grosse que celle qui est sur la photo.
2°) Placement des câbles :
J'ai commencé par le plus grand des câbles.
- Sertir un des cotés avec un manchon.
- L'insérer dans le système en plastique de maintient des vitres
- Ne pas faire passer le câble dans la roulette en haut cela va nous permettre d'avoir du mous pour brancher le cable dans la roulette par la suite.
- Faire passer le câble à travers la petite buté en plastique qui vient en haut du mécanisme
- Puis à travers la grande gaine en plastique préalablement enduite de WD40.
- Sertir l'autre coté.
On passe alors à l'autre câble.
- Sertir un des cotés avec un manchon.
- L'insérer dans le système en plastique de maintient des vitres.
- Faire passer dans la roulette du bas.
- Faire passer le câble à travers la petite buté en plastique qui vient en haut du mécanisme
- Puis à travers la petite gaine en plastique préalablement enduite de WD40.
- Sertir l'autre coté.
3°) Branchement à la roulette moteur :
- Insérer le bout du petit câble dans la partie du dessous de la roulette moteur et l’insérer dans son logement.
- Tourner jusqu'à insérer le bout blanc de la gaine dans le système moteur et compression du ressort.
- Le système de maintient des vitres doit arriver en buté en bas. Le câble fait environ 3 tours.
- Insérer le bout blanc de la grande gaine dans le système moteur
- Insérer le câble dans la partie du dessus de la roulette moteur pour cela il faudra essayer de faire tourner la roulette avec une pince pour compresser encore plus le ressort afin d’emmener le logement en face de l'entrée du câble.
- Dernière opération il faut comprimer le tout en faisant passer le câble dans la roulette que l'on a laissé libre.
- Et le tour est joué.
Finalement j'ai remplacé les 2 câbles qui s'enroulent autour de la bobine.
1°) Matériel nécessaire :
Cable 1.5mm² souple acier/galva : 1m20 et environ 90cm
4 Manchons inox 1.5mm²
WD40
Une pince plate et 1 pince coupante une plus grosse que celle qui est sur la photo.
2°) Placement des câbles :
J'ai commencé par le plus grand des câbles.
- Sertir un des cotés avec un manchon.
- L'insérer dans le système en plastique de maintient des vitres
- Ne pas faire passer le câble dans la roulette en haut cela va nous permettre d'avoir du mous pour brancher le cable dans la roulette par la suite.
- Faire passer le câble à travers la petite buté en plastique qui vient en haut du mécanisme
- Puis à travers la grande gaine en plastique préalablement enduite de WD40.
- Sertir l'autre coté.
On passe alors à l'autre câble.
- Sertir un des cotés avec un manchon.
- L'insérer dans le système en plastique de maintient des vitres.
- Faire passer dans la roulette du bas.
- Faire passer le câble à travers la petite buté en plastique qui vient en haut du mécanisme
- Puis à travers la petite gaine en plastique préalablement enduite de WD40.
- Sertir l'autre coté.
3°) Branchement à la roulette moteur :
- Insérer le bout du petit câble dans la partie du dessous de la roulette moteur et l’insérer dans son logement.
- Tourner jusqu'à insérer le bout blanc de la gaine dans le système moteur et compression du ressort.
- Le système de maintient des vitres doit arriver en buté en bas. Le câble fait environ 3 tours.
- Insérer le bout blanc de la grande gaine dans le système moteur
- Insérer le câble dans la partie du dessus de la roulette moteur pour cela il faudra essayer de faire tourner la roulette avec une pince pour compresser encore plus le ressort afin d’emmener le logement en face de l'entrée du câble.
- Dernière opération il faut comprimer le tout en faisant passer le câble dans la roulette que l'on a laissé libre.
- Et le tour est joué.
Modifié en dernier par Cedric L3c le 24 déc. 2016, 21:14, modifié 1 fois.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
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Re: [Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
joli travail, si tu veux tu peux éditer ce message dans les Tutos, ça serait plus facile à retrouver ensuite.
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Re: [Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
Ok. Je vais d'abord faire un peu plus de photos et apporter quelques corrections car apparemment c'est le petit câble qui passe en dessous de l'engrenage moteur.
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Re: [Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
joyeux anniversaire
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Re: [Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
Merci beaucoup.
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Re: [Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
joyeux anniversaire , quoi de neuf sur ta Golf ?
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Re: [Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
Bonsoir à tous,
Un grand merci pour mon anniv.
Quelques petites nouvelles de ma pétrolette.
J'ai du faire changer les joints spi de la boite de vitesse, il y avait une fuite.
Et ensuite j'ai ru un petit accrochage dans un rond point avec quelqu'un qui ne connaissait pas sa route et qui faisait tout l'extérieur du rond point. Et comme je ne m'attendais pas du tout à ça j'ai franchement coupé devant elle.
Résultats je suis en tord et aile arrière et jante droite à changer.
Un grand merci pour mon anniv.
Quelques petites nouvelles de ma pétrolette.
J'ai du faire changer les joints spi de la boite de vitesse, il y avait une fuite.
Et ensuite j'ai ru un petit accrochage dans un rond point avec quelqu'un qui ne connaissait pas sa route et qui faisait tout l'extérieur du rond point. Et comme je ne m'attendais pas du tout à ça j'ai franchement coupé devant elle.
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Re: [Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
joyeux anniversaire , on ne parle que de ça presque sur ton fil
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Re: [Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
+1 Bon Anniversaire à toi Cédric
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Re: [Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
Bonjour à tous,
Merci pour mon anniv.
C'est vrai, je ne suis plus souvent sur le forum. J'ai toujours ma petite Sport. Pas de grand changement, elle roule encore sans problème. J'ai changé les plaquettes arrières dernièrement. Et j'ai le ciel de toit qui commence à se décoller au niveau des pares-soleil.
Bonne journée à tous.
Merci pour mon anniv.
C'est vrai, je ne suis plus souvent sur le forum. J'ai toujours ma petite Sport. Pas de grand changement, elle roule encore sans problème. J'ai changé les plaquettes arrières dernièrement. Et j'ai le ciel de toit qui commence à se décoller au niveau des pares-soleil.
Bonne journée à tous.
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Re: [Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
joyeux anniversaire 1 an de plus, ça roule ?
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Re: [Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
+1 Bon Anniversaire à toi Cédric
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Re: [Cedric L3c] Golf VII Sport 1.4 TSI ACT 3 portes Blanc Pur
Bonjour à tous,
Merci beaucoup. J'ai toujours ma Golf 7. j'ai juste fu changer encore 1 capteur ABS.
Je reviendrais.
Bonne journée .
Merci beaucoup. J'ai toujours ma Golf 7. j'ai juste fu changer encore 1 capteur ABS.
Je reviendrais.
Bonne journée .
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