Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Bonjour à tous,
Question toute bête :
En Belgique, VW propose pour la Golf VII "Phares au Xénon" à 1052,7€ et les "Phares au Xénon avec feux de jour LED" à 1489,51€ !
Quelle est la différence entre les deux?
Merci et excellente journée,
Question toute bête :
En Belgique, VW propose pour la Golf VII "Phares au Xénon" à 1052,7€ et les "Phares au Xénon avec feux de jour LED" à 1489,51€ !
Quelle est la différence entre les deux?
Merci et excellente journée,
- yourigt
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Bonjour à toi.
Je dirais qu'en plus d'apporter des feux de jours à LED, en forme de U, les Xénons sont directionnels, et donc suivent la route dans les virages.
De plus, associés au pack Drive Assist, il semblerait qu'on ait droit à l'éclairage LED de la plaque d'immatriculation
Je dirais qu'en plus d'apporter des feux de jours à LED, en forme de U, les Xénons sont directionnels, et donc suivent la route dans les virages.
De plus, associés au pack Drive Assist, il semblerait qu'on ait droit à l'éclairage LED de la plaque d'immatriculation
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- j-gui
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
le plus déprimant, c'est que même avec les bi-xénons super cool à LED etc, les feux de virages (ceux qui s'allument en tournant le volant... les antibrouillards pour les non xénons...) qui se trouvent sur la face latérale des feux de route... sont halogène et donc jaunes au milieu du blanc immaculé des LED + xénon....
-_- franchement ça craint de leur part...
-_- franchement ça craint de leur part...
Golf VII 1.4 TSi 140ch ACT BVM6 Gris Limestone Finition Carat - Bi-Xénons D-Pro ODB Premium - Media-In Échappements chromés / Pédalier Alu / Intérieur Full-LED / HP FOCAL + BUS25
Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Merci pour ta réponse!!yourigt a écrit :Bonjour à toi.
Je dirais qu'en plus d'apporter des feux de jours à LED, en forme de U, les Xénons sont directionnels, et donc suivent la route dans les virages.
De plus, associés au pack Drive Assist, il semblerait qu'on ait droit à l'éclairage LED de la plaque d'immatriculation
Donc si j'ai bien compris, les phares au Xénon SANS feux de jour LED, il n'y a pas l'éclairage en forme de U?
-
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Tu as bien compris .
Golf 7 1.6 tdi carat bi-xénon avec led, suppression identification modèle et moteur, park drive assist 2, roue de secours, gris limonestone.
- Nonax
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Exactement..
Si tu veux ça : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... &start=180 , il te faut les Bi Xénons Directionnels
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Merci beaucoup pour le topic :-)Nonax a écrit :Exactement..
Si tu veux ça : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... &start=180 , il te faut les Bi Xénons Directionnels
Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
J'ai vu le lien des xénon avec feux de jour LED mais est ce que quelqu'un peut mettre 2 photos, une avec xénon et l'autre xenon avec feux de jour LED s'il vous plait car je n'arrive pas à faire la distinction.
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
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Pack Drive Assist 1, Pack voyage, bi-xénons, ODB couleur et jantes Geneva 17"
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- Keuja
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Il y a pas photo, LED Forza !
At Night @_@
Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Je précise qu'en Belgique il n'y a pas d'éclairage LED de la plaque d'immatriculation, j'ai les xénons+ LED et toutes sortes de pack en + et la plaque est éclairée par des ampoules halogènes...yourigt a écrit :Bonjour à toi.
Je dirais qu'en plus d'apporter des feux de jours à LED, en forme de U, les Xénons sont directionnels, et donc suivent la route dans les virages.
De plus, associés au pack Drive Assist, il semblerait qu'on ait droit à l'éclairage LED de la plaque d'immatriculation
1.4 TSI ACT DSG 7 Highline, bleu nuit, cuir vienna noir.
T.O. panoramique, GPS discover pro, climatronic,ACC, DCC, Keyless access, module éclairage et visibilité, sièges chauffants, ODB premium, park pilot + park assist, phares xenon, rear assist
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Au Luxembourg aussi, je suis équipé en full xénon et led, mais les feux de plaque sont des ampoules halogènes qii n'ont pas évoluées depuis 30 ans !
Chez moi ça passe encore, la plaque est jaune :lol:
Je leur demanderai aussi s'ils peuvent les remplacer car ce n'est inscrit null part dans leur liste de prix ou les accessoires.
Voila ce que cela donnerait (simulation). Au-dessus, en halogène en-dessous en LED
et en vrai ici : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... &start=110
Et pour le plaisir une photo des feux Xénon et LED avants allumés (les gds phares sont allumés mais je me suis mis hors axe)
Chez moi ça passe encore, la plaque est jaune :lol:
Je leur demanderai aussi s'ils peuvent les remplacer car ce n'est inscrit null part dans leur liste de prix ou les accessoires.
Voila ce que cela donnerait (simulation). Au-dessus, en halogène en-dessous en LED
et en vrai ici : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... &start=110
Et pour le plaisir une photo des feux Xénon et LED avants allumés (les gds phares sont allumés mais je me suis mis hors axe)
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Les leds sont vraiment ce que j'adore sur cette nouvelle génération..après avoir été en admiration sur les leds de la Golf 6 GTD ! ^^ et les feux bixenon directionnelle je ne pourrais plus m'en passer
- Keuja
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Magnifique ce gros plan de xenon ! :o
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Si j'ai bien compris l'affaire mais aussi pour éclairer ma lanterne :
En feux Bi-Xénon + LED on a la photo ci dessous, avec les feux diurne qui s'abaisse en intensité lorsque l'on bascule en feux de position
En Bi-Xénon sans LED on a la photo ci dessous, toujours le petit carré des feux des positions, mais en plus l'optique qui l'entour est allumé en mode feux diurne.
Maintenant une question me turlupine depuis un moment !
Pourquoi est-ce que le second U plus petit (voir la flèche dans la photo ci-dessous) n'est-il jamais allumé ?
Je trouve ça un peu bête, en feux diurne avoir les deux U à LED dans l'optique allumé aurait était classe !
En feux Bi-Xénon + LED on a la photo ci dessous, avec les feux diurne qui s'abaisse en intensité lorsque l'on bascule en feux de position
En Bi-Xénon sans LED on a la photo ci dessous, toujours le petit carré des feux des positions, mais en plus l'optique qui l'entour est allumé en mode feux diurne.
Maintenant une question me turlupine depuis un moment !
Pourquoi est-ce que le second U plus petit (voir la flèche dans la photo ci-dessous) n'est-il jamais allumé ?
Je trouve ça un peu bête, en feux diurne avoir les deux U à LED dans l'optique allumé aurait était classe !
- TiBurce
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
pas faux bonne question
- Vento CL
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Merci ! Toi qui a les Bi-Xénon + LED tu confirmes mon analyse au moins sur la première image ?
Pour l'éclairage statique d'intersection, est-ce l'anti-brouillard qui s'allume ou alors l'ampoule situé dans l'optique ?
Tu aurais des photos des différents mode d'allumage ?
Pour l'éclairage statique d'intersection, est-ce l'anti-brouillard qui s'allume ou alors l'ampoule situé dans l'optique ?
Tu aurais des photos des différents mode d'allumage ?
- pelote69
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Golf 7, Highline Pologne, 1.6 TDI BVM mais çà c'était avant...
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- Vento CL
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Re: Phares au Xénon VS Phares au Xénon avec feux de jour LED
Merci pelote69 !! Donc ces feux de virage ne s'allume que lorsque l'on est mode feux de croisement dans le cas où l'on actionne le clignotant, alors que l'on tourne le volant à moins de 40Km/H ?
Tu confirmes également que le petit U intérieur n'est jamais allumé ?
Tu confirmes également que le petit U intérieur n'est jamais allumé ?